Nanotek Inserita: 19 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 19 febbraio 2017 Hai provato a togliere la scheda dalla cassetta e a guardare le piste dietro come sono messe ? Prova a guardare se ci sono segni di bruciature. Prova alternativa per vedere se il "canale" è guasto: cancello a metà corsa, colleghi solo il motore che sai che funziona sul canale di quello che credi non funzionare e vedi se salta comunque il salvavita. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
momonany Inserita: 19 febbraio 2017 Autore Segnala Share Inserita: 19 febbraio 2017 no solo su quello che ho staccato che mi faceva saltare il salvavita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ROBY 73 Inserita: 19 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 19 febbraio 2017 Quote Ciao mettendo il tester su 2000k mi segna su tutti e 3 circa 180 Quindi con il motore scollegato dalla centrale, tra ognuno dei tre fili (blu, nero, marrone) e la carcassa del motore trovi un valore di 180Kohm? Se ci confermi questo, allora in effetti c'è una dispersione sul motore, quindi è da cambiare oppure da far revisionare, dipende se meccanicamente è ancora messo bene ti conviene sostituire solo la parte elettrica, altrimenti se ci sono anche problemi di meccanica (cuscinetti o ingranaggi interni) allora ti conviene cambiarlo interamente. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
momonany Inserita: 19 febbraio 2017 Autore Segnala Share Inserita: 19 febbraio 2017 Si avevo tipo 180 180 189 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
momonany Inserita: 19 febbraio 2017 Autore Segnala Share Inserita: 19 febbraio 2017 pero questi valori non sono fissi.....arrivano anche a 600. non so se puo essere importante. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marco.caricato Inserita: 19 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 19 febbraio 2017 È probabile che sia entrata dell'acqua nell'avvolgimento... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ROBY 73 Inserita: 20 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 20 febbraio 2017 Se misuri quei valori con il tester e la scala a soli 2Mohm, allora come ti dicevo la dispersione c'è. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
momonany Inserita: 20 febbraio 2017 Autore Segnala Share Inserita: 20 febbraio 2017 quindi morale della favola devo rifare l'avvolgimento oppure apro ed asciugo con un phon termico l'avvolgimento? grazie a tutti Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marco.caricato Inserita: 20 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 20 febbraio 2017 potresti provare...ma occhio con la temperatura, non esagerare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
momonany Inserita: 20 febbraio 2017 Autore Segnala Share Inserita: 20 febbraio 2017 Ciao ho portato il motore da uno che fa gli avvolgimenti. A banco il motore funziona correttamente. sara mica il condensatore ??? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nanotek Inserita: 20 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 20 febbraio 2017 Nella prova al banco è stata collegata la messa a terra ? La guaina del cavo come è messa ? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
rfabri Inserita: 20 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 20 febbraio 2017 Potrebbe essere o la giunta o il cavo stesso di quel motore, bye Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
momonany Inserita: 20 febbraio 2017 Autore Segnala Share Inserita: 20 febbraio 2017 Allora ultimo aggiornamento. Hanno fatto andare un po il motore ed è scattato il salvavita, praticamente quando inverte la marcia. Quindi mi rifanno l'avvolgimento e speriamo bene. Già che ci sono vi chiedo ancora una cosa. Sulla scheda del cancello ci sono i morsetti per collegare un pulsante per l'apertura del cancello. Se io ci collego 2 fili che partono dal video citofono devo fare attenzione se l'uscita è in continua o alternata? oppure collego tranquillamente??? Grazie a tutti. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ROBY 73 Inserita: 21 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 21 febbraio 2017 Quote Hanno fatto andare un po il motore ed è scattato il salvavita, praticamente quando inverte la marcia. Quindi mi rifanno l'avvolgimento e speriamo bene. E fin qui ci siamo, come immaginavo. Quote Sulla scheda del cancello ci sono i morsetti per collegare un pulsante per l'apertura del cancello. Se io ci collego 2 fili che partono dal video citofono devo fare attenzione se l'uscita è in continua o alternata? oppure collego tranquillamente??? - Allora parlando della ZA3: - se il pulsante lo colleghi tra i m orsetti 2 (comune) e 3 (apre), fai solo la manovra di apertura, - se il pulsante lo colleghi tra i m orsetti 2 (comune) e 4 (chiude), fai solo la manovra di chiusura, - se invece il pulsante lo colleghi tra i m orsetti 2 (comune) e 7 (contatto radio), fai entrambe le manovre di apertura e chiusura con la stessa sequenza come se il cancello funzionasse con le impostazioni della centrale dal radiocomando (tramite i propri dip-switch). Quello che ci interessa di più sapere ora è quale marca e modello di videocitofono che hai (articolo preciso possibilmente), in quanto bisogna vedere se questo ha già un pulsante supplementare, se tale pulsante ha/è un contatto pulito (quello che serve proprio alla centrale CAME), potrebbe servire un relè o un accessorio specifico proprio per il videocitofono. Non centra niente (o molto poco per il momento) sapere se la corrente è in continua o alternata. Facci sapere e poi vediamo il da farsi, altrimenti è molto più semplice (e forse anche più economico) acquistare un semplice pulsante NA (normalmente aperto) della serie dei tuoi interruttori e prese di casa ed inserire tale pulsante in una scatola 503 vicino al videocitofono (sempre se hai una scatola con uno spazio libero), casomai scrivici che marca e serie di interruttori hai, così ti diciamo l'articolo preciso da acquistare. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
momonany Inserita: 21 febbraio 2017 Autore Segnala Share Inserita: 21 febbraio 2017 grazie il citofono è extel lena 18.3. il citofono è gia predisposto di pulsante per l'apertura del cancello. sulla stazione esterna c'e un morsetto per 2 fili che servono per l'apertura del cancello grosso, quindi penso un contatto pulito. avevo gia predisposto l'apertura da pulsante in scatoletta 503, pero volevo poterlo aprire anche dal citofono. grazie Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ROBY 73 Inserita: 22 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 22 febbraio 2017 Allora sì, puoi collegarlo direttamente al posto esterno, se non hai lo schema eccolo qui: http://www.rueducommerce.fr/images/swfpdf/brico/Notice-utilisation-600_136992203514.pdf Quindi dai morsetti 3 e 4 del posto esterno videocitofonico vai direttamente ai morsetti 2 e 7 della scheda ZA3. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
momonany Inserita: 22 febbraio 2017 Autore Segnala Share Inserita: 22 febbraio 2017 Ok e vado ai morsetti 2-7 anche con il pulsante che ho nella scatola 503 e li collego in parallelo? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
momonany Inserita: 23 febbraio 2017 Autore Segnala Share Inserita: 23 febbraio 2017 grazie il cancello funziona. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ROBY 73 Inserita: 23 febbraio 2017 Segnala Share Inserita: 23 febbraio 2017 Ottimo, alla prossima Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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