Salve,

non so se questo sia il forum giusto, ero curioso di sapere perchè nello scollegare la batteria dell'automobile è necessario togliere prima il morsetto negativo e poi quello positivo. Visto che ci sono volevo anche chiedervi se qualcuno di voi conosce come funziona il circuito che regola la spia dell'alternatore.

Grazie in anticipo per le risposte.

oigio

E' solo per una esigenza pratica: il negativo è a massa, se togli il positivo mentre il negativo è sempre collegato a massa c'è il rischio che con la chiave che ti serve per allentare il morsetto freghi sulla massa provocando un corto in cui possono passare anche 200 amper, che possono determinare ustioni sulla mano del malcapitato.