Salve a tutti, sapete dirmi come fare per controllare la forza di spinta di un cilindro pneumatico ?

l'applicazione che devo fare prevede una pressione costante (circa 2 Bar) in spinta fino a fine corsa, però se durante la spinta incontra un ostacolo prima di arrivare a fine corsa il cilindro si deve bloccare e invertire la corsa.... ?
Ringrazio chiunque mi possa aiutare

Bè, se installi un pressostato elettronico che a 2,5 Atm ti da un segnale sei a cavallo però, devi alimentare il cilindro ad una pressione maggiore di 2 Atm e non so se puoi.
L'alternativa potrebbe essere un timer, il cilindro impiega X tempo per raggiungere la fine della sua corsa quindi se sul pistone puoi avere un fine corsa o un sensore magnetico sei di nuovo a cavallo.
Un'altro metodo sarebbe di accoppiare un encoder lineare ma è un pelino più complicato e costoso.


Prova a descrivere il processo che la macchina deve eseguire e i motivi di determinate scelte.



Ciao,
Virginio

Virginio ti ha suggerito gia un paio di cose furbe
solo una precisazione : i bar sono l'unità di misura della pressione dell'aria e non della forza della spinta : questa è data dalla pressione per la superficie dove essa agisce ( occhio che normalmente consideri in spinta la superficie maggiore lato culatta del cilindro, e dove c'è lo stelo la superfuicie e minore, o viceversa, dipende come è montato il cilindro )

solo che 2 bar sono un po pochini, sopratutto per vincere gli attriti delle guarnizioni nuove del cilindro