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Dalla foto si vede il punto dove esce acqua, però sto cercando un link con l'esploso, per capire esattamente la causa della perdita. La marca è Wilo .
Preciso che la pompa ha girato anche a vuoto perché si era vuotato il serbatoio.

Grazie
Giovanni

CIAO
non e' proprio il mio settore ma se non e' una autoadescante si potrebbe essere causato una cavitazione cioe' un risucchio al' suo interno e forse e' partita qualche guarnizione dagli un'occhio anche senza asploso ......smontata solo il motore e apri la testata
sicuramente si e' pizzicato un o-ring
facci sapere

che indecenza...secondo me per riparare la perdita si deve andare ben oltre alla sostituzione o-ring....li dove ci sono i due carter nell accopiamento albero motore e pompa, che è una multistadio verticale, bisogna sostituire la tenuta meccanica, ed vedere bene l albero se è consumato bisogna sostituirlo o farlo riportare e rettificare. se contatti la Wilo ti daranno l esploso, ma almeno il tipo della pompa o il n.serie dovrai darglielo...

urca....di solito si parte dalla soluzione minore per poi affrontare quella maggiore
ti ricordo che e' solo una perdita non una perdita di pressione senno' l'acqua sarebbe schizzata ovunque anche con mezzo bar sia dall'albero verso il motore che in altre parti
ripeto non e' il mio settore e mi metto da parte ma vorrei sapere la soluzione definitiva a fine lavoro
ciao

p.s. speriamo che si sia solo bruciato il paraolio che fa' la tenuta verso il motore e che non ci sia bisogno di rettificare nulla...di solito sono albero cromati e di buona resistenza

speriamo per lui
il lavoro non e' difficile
ciaoooo

comunque penso che non monta un paraolio ma una tenuta con degli o-ring, ho solo azzardato delle ipotesi, forse le peggiori, ma sapessi quante me ne capitano di lavori cosi.

Ringrazio tutti delle risposte.
La pompa fa parte di un autoclave di un grosso condominio che gira ormai da 15 anni.
L'assistenza mi ha detto che conviene metterla nuova, perché sicuramente l'albero dove lavora la guarnizione sarà rovinato; per cui la mettono nuova e poi quella vecchia la fanno revisionare e si tiene di riserva. Penso che sia la soluzione migliore.

Ciao
Giovanni