Qualcuno conosce la modalità di smontaggio dell'aspirapolvere folletto per poter accedere al gruppo motore?
Saluti.

E' tutto ad incastro e ti assicuro che non e' facile.Ne ho aperto uno dei primi tipi (a triangolo)per togliere un calzino incastrato e non ti dico cosa e' successo .

Provo se rintraccio un mio amico che aveva l'assistenza nell'eventualità divulgherò la procedura esatta
Grazie comunque

Faresti cosa grata a tutti gli eventuali "abbisognandi" e loro consorti......

Novità sul folletto?

Che modello è?

Non riesco a smontare il gruppo motore del modello vk 120.
In pratica l'involucro esterno non si riesce a liberare, vedo all'imbocco del tubo aspiratore una piastrina gialla che sembra un blocco.
Non lo vorrei distruggere, c'è qualcuno che sà come fare?
Grazie
Enzo
************

Messaggio modificato da Livio Orsini il 8/12/2005, 17:09

Prima devi levare il corpo superiore, devi entrare con un cacciavite nell'ingresso del manico, schiacciare la leva interna e tirarlo fuori.
Poi devi tirare fuori il gommino di tenuta verde, con il manico di una pinza riesci a estrarlo.
Con una lima o una lama del seghetto entri nella parte superiore del buco dove c'era il gommino, per almeno 2 cm, poi con il manico di un martello( di gomma) entri dove si inserisce la spazzola e spingi.
Dovrebbe estrarsi facilmente, però è meglio che lo vedi fare da qualcuno, a parole può essere difficile da capire.

buongiorno

non mi è chiaro come poter smontare il gruppo motore del folletto 120, ho tolto le 2 viti superiori ma non riesco a togliere il guscio verde. Esistono delle istruzioni capibili o dei disegni? Qualcuno può aiutarmi

Grazie

confermo il fatto che effettivamente e tutto un incastro , ma con un pò di pazienza si riesce anche grazie alla ottima qualità delle plastiche utilizzate .In ogni caso ti posso consigliare se sei nell'interland di Milano il centro assistenza di Monza . Ho portato il Bimby è mi sono trovato bene .
ciao

Una volta smontata la parte superiore, ti rimane il blocco motore "incapsulato" nella protezione di plastica. Per sfilare il motore bisogna premere sul pulsante verde che serve normalmete per bloccare la spazzola, e battere con un perno dalla parte dell'imboccatura inferiore (dove aspira per capirci) . Lentamente superato il blocco del pulsante vedrai uscire la capsula del motore ...

ciao ho letto la tua richiesta . fai come ti dic e vedrai che risolvi in un istante.togli il bottone di gomma dove agganci la spazzola e inserisci un tubo o paletto che poi userai per fare pressione,sopra il motore togli le due viti estrai il coperchio bianco,se hai delle lame inseriscile nella parte interna dell involucro di plastica verde e con una leggera pressione da sotto il motore esce eda li lo puoi pulire ok

Ho il modello Vk121 e purtroppo all'interno dell'aspiratore c'è entrato credo un calzino.
Qualcuno può spiegarmi come accedere al vano motore?
Grazie.

Ciao ti parlo da tecnico vorwerk , per accedere al motore devi prima cosa togliere il sacco , poi svitare le due viti che tengono il cruscotto verde e rimuoverlo (e' un po noioso devi agire sulla spia e in un fianco ), poi togliere il gommino sull imbocco della spazzola (quello che schiacci quando togli la spazzola!!)poi con l'aiuto di una limina la incastri appena appena in direzione interna (devi vincere quel piccolo gradino che vedi ) poi con un pezzo di legno lo incastri nel imbocco della spazzola finche nn senti che si ferma ,alcuni colpi decisi verso il basso e vedrai che sfila il guscio !!
Poi il resto e' semplice .
Il motore ORIGINALE VW costa 90 euro se lo monti tu , se lo monta un centro assistenza spendi 107 euro e hai 2 anni di garanzia .Non montare quelli nn originali perche durano solo alcuni mesi (te lo garantisco ne cambio tantissimi !!)
NN so se ne vale la pena !!
Fammi sapere se hai dei problemi .

Messaggio modificato da gio75 il 23/09/2007, 17:35

Non ci sarebbe qualcuno che ha messo in rete delle foto?
Grazie