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Dimensionamento Tubazioni Uta


mariocas

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salve a tutti, scusate per la domanda forse stupida per qualcuno......ma come mai in una u.t.a avente due batterie (caldo e freddo) di uguale dimensione....la tubazione di portata dell acqua fredda e sempre maggiore di quella dell acqua calda? e forse un problema di trascinamento tra fluido freddo o caldo o la batteria a bisogno di uno scambio (per cui maggiore portata).piu veloce?...grazie a chi mi illumina

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di uguale dimensione o di uguale potenza?

se le batterie sono fisicamente identiche, le portate d'acqua e quindi le tubazioni, sono molto simili, ma cambiano totalmente le potenze rese

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Frigorista Carpi

Inviato Ieri, 15:59

Per via del DeltaT tra temp. acqua in ingresso e temperatura dell'aria in uscita dalla batteria.

Scambio termico

Q=k*S*(T1-T2)

Q= quantità di calora scambiato

k= coefficiente di scambio termico

T1-T2= Differenza di temperatura (Delta T)

Per la batteria calda è facile raggiungere una elevata differenza di temperatura perchè avere l'acqua calda a 70/80°C non è nulla di difficile, e se devo riscaldare aria esterna a 0°C con acqua a 70°C ho 70°C di DetlaT.

Per la batteria fredda invece se devo raffreddare l'aria esterna a 38°C con l'acqua di un chiller che è a 7°C, la differenza di temperatura è di 31°C.

70 contro 31

Giustamente Frigorista Carpi parla di aria in uscita dalla bateria, anche se in effetti il Dt dovrebbe essere DTml ovvero Delta T medio logaritmico, come il coefficiente k varia oltre che in funzione del materiale/i, dello spessore segli stessi, del tipo di moto (non quella con due ruote), dei fluidi in questione ecc., se il calore si propaga dall'esterno all'interno o viceversa.

Questo brevemente è un accenno al concetto di scambio termico.

Ciao

Blueice

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Frigorista Carpi

Esattamente come spiegato (benissimo) da blueice.... per la batteria del freddo hai bisogno di una portata maggiore quindi tubi più grandi.

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