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Grazie, quelli vicino alla zona dove è saldato il STR54041 ?

si conferma l'ipotesi degli elettrolitici sull'alimentatore

il "mi spiace non poterti aiutare di persona" è unicamente dovuto alla distanza fisica,altrimenti te lo avrei riparato anche gratis,proprio perchè quel televisore merita una seconda vita. Spero che il giovane radiotecnico te lo restituisca fiammante e funzionante come quando uscì dallo stabilimento Brionvega

una curiosità..come fai a saperlo se non inizia il post? oppure si avvia e non si conclude? nel qual caso le varie combinazioni F4,F12,Ctrl+F9 ecc... non fanno entrare nel setup? quindi non compare nessuna informazione a video?

il che potrebbbe confermare la mia supposizione sulla "scontrosità" dei riparatori, ma invece la interpreto come passione per il lavoro e per il risultato, non l'ho presa come critica a livello personale. Anche il tizio a cui ho proposto la riparazione dell'Algol (sono entrato senza il televisore) fino a che gli ho chiesto se potevo portargli a riparare un televisore brionvega vecchio di 60 anni mi ha snobbato... Ho insistito e allora mi ha detto un mezzo si; sono andato a prenderlo in auto fuori dal negozio e una sua dipendente si è offerta di venirmi ad aiutare a trasportarlo (he he he, ho gentilmente declinato). Alla fine quando l'ha visto mi pare si sia convinto di darmi una mano. Anche questo spero sia una testimonianza della "passione" (come la tua) per il proprio lavoro (e per l'oggetto). Vedremo... P.S. questo riparatore è piuttosto giovane. Ma prima sono andato nel classico negozio vecchiotto che espone radio e televisori "antichi" in vetrina. Mi ha accolto una signora sulla settantina che mi ha guardato con un filo di tristezza (con l'algol in mano) e mi ha detto che non me l'avrebbe riparato... perchè suo marito non lavora più perchè ha problemi di salute... lui, o anche il suocero, sarebbero stati in grado. Mi è dispiaciuto! ma del resto la teconologia e le professioni mutano con i tempi.

ma se il manuale riporta questo avete guardato dove indicato?

Certo aspetta pure altri interventi, spero di sbagliarmi ma sono pessimista, quelle due macchine non c’entrano nulla l’una con l’altra. In tutti i modi attaccare fili a caso non è un sistema che un tecnico qualificato deve fare, è totalmente inaccettabile, si aspetta di trovare il manuale giusto poi si attacca. Oltretutto al morsetto di terra non c’è attaccato il filo giallo/verde sarete coscienti ma io ci vedo un filo blu, il neutro non è una terra, si rischia di danneggiare tutta l’elettronica se ci sono correnti nel neutro.

Non per sapere il prezzo perché lo conosco... Ma te l'hanno fatta pagare a prezzo da nuova oppure era in fortissimo sconto?

Si infatti anche il tecnico è spiazzato dal morsetto esterno ma abbiamo verificato l unità esterna e compatibile con l unità interna. Siamo stati costretti a provare a caso, perché volevamo capire se c era un problema di motore e quindi chiedere la garanzia o qualcuno sapeva la combinazione elettrica usata da questi modelli Beko.

Dunque a tentativi non si va su queste macchine, il tecnico dovrebbe saperlo, se poi bruciate qualcosa la legge Fgas grida vendetta. Si deve andare a colpo sicuro, poi che macchine ma che non hanno corrispondenza numeri lettere è molto strano, e infatti vi costringe ad andare a caso.

Abbiamo sentito varie versioni come per esempio escludere la w, ma anche così non va. Ieri però mettendo nella prima entrata il cavo S abbiamo sentito il relay del motore fare un tic come se la corrente arrivasse ma dopo 15 min sullo split è apparso errore di combinazione cavi errata.

la foto diciamo è indicativo con i cavi perché abbiamo fatti svariati tentativi e siamo coscienti che la terra vada sulla terza entrata del morsetto esterno. facendo come illustrato sul vano risultano 4 cavi mentre dallo split ne partono 5 e comunque con la combinazione illustrata non c’è segnale di vita. si il motore è un beko behpe090 mentre lo split è un behpe091 e risultano compatibili anche sul sito dei produttori.

Salve, ho un vecchio notebook hp 650, la settimana scorsa avviato il sistema operativo ha iniziato a spegnersi il monitor, lasciando accesa solamente una fila di pixel sul bordo sinistro pannello, successivamente l’avvio della macchina è diventato lentissimo, parlo proprio della fase di accensione, finché non si è più avviato, adesso si accende il led dell’interruttore, parte la ventola, poi successivamente di spegne…. Ho sostituito i due banchi di ram con quello vecchio, provate le varie comnbinazioni sui due slot… Tolto l’ssd Tolto il lettore cdrom Staccata batteria Controllato tensione in uscita all’alimentatore Connesso ad un monitor esterno Nessuno di questi passaggi ha dato un risultato. Ho smontato completamente il dispositivo alla ricerca di ‘guasti’ visibili sulla scheda madre, ma nulla, almeno alla mia vista… In sostanza la macchina premuto l’interruttore, non accenna ad avviarsi (se non far partire la ventola), fermandosi probabilmente alla fase di POST del bios…. Qualche suggerimento su cosa potrei ancora controllare? Grazie mille MODELLO: H5K83EA#ABZ CPU: INTEL CELERON 1000M 1,80 GHZ BIOS: F.39

Ciao cc75, Posta le foto dei motori e della centrale e poi ne riparliamo, possiamo essere (anzi siamo 😁) anche bravi, ma non maghi, senza avere informazioni adeguate

Ciao Mike7, I tentativi sono falliti, semplicemente perché l'art. 887B (NON art. 987B) che fa parte del vecchio sistema DIGIBUS di Elvox, NON è per nulla compatibile con l'articolo 8870.1 che è un "semplice" citofono 4+n con chiamata su ronzatore in Corrente Alternata. Devi prendere un altro 887B (attenzione che esiste anche l'887U e NON è per nulla compatibile), oppure il 6201 o il 6204 e che poi saranno da programmare perché risponda al tuo pulsante di chiamata / campanello, vedi manuale DIGIBUS sotto https://www.vimar.com/irj/go/km/docs/z_catalogo/DOCUMENT/49400946a0_02_887B.97216.pdf https://www.vimar.com/irj/go/km/docs/z_catalogo/DOCUMENT/49400867A0_02_6204.97212.pdf https://www.vimar.com/irj/go/km/docs/z_catalogo/DOCUMENT/S60.86901.SCH.BUS-ManualeDigibus-IT.pdf Posta una foto intera del tuo citofono aperto, che devo vedere una cosa

Il difetto lo fa con qualsiasi programma. Ho pensato ad un difetto della serratura oblò ,sto provvedendo a sostituirlo. Grazie.

Mi ero dimenticato di aggiungere che a caldo dopo che è accesa da una decina di minuti il difetto scompare quasi del tutto, resto solo il piccolo ronzio sul altoparlante che si sente solo quando c'è silenzio e aumento un po il volume.

Grazie Ale, appena vado a fare le misure consigliate da Livio direttamente nell'escavatore darò un occhiata. Probabilmente hai ragione tu, comunque credo non sia un carico molto importante in termini di assorbimento per la scheda.

Cambia tecnico

Icona di avviso AVVERTIMENTO! Tutti i cablaggi devono essere eseguiti rigorosamente in conformità con lo schema elettrico situato sul retro del pannello frontale delle unità interne. ATTENZIONE! Non confondere fili vivi e nulli. Ciò è pericoloso e può causare il malfunzionamento del climatizzatore. dal manuale

Beh 1 sopra è marrone e 1 sotto è blu, e già qui non cominciamo bene, poi il 3 sotto che dovrebbe essere terra (giallo/verde) è blu. Ma siete sicuri siano la stessa macchina? W e S dello split non hanno la corrispondenza con la macchina esterna.

Temo proprio fosse già usata, da esposizione o (che si dice nel mondo hifi) ex-demo. Ma trasportata così? Per forza si sarà ammaccata... tempo fa ho preso, in una nota catena con la U, una lavapiatti hotpoint da esposizione al 50% per una coppia di amici appena sposati. Non avevano l'impallo originale ma me l'anno fissata per bene su un bancale e quindi protetta per bene con del pluriball.

In quella maniera ne ho preso una usata che ho riparato, verniciato, tolto le ammaccature e messa a nuova vita ed è quella che ho pubblicato con oblò bianco

Oh mio Dio 😱😱😱

La prima foto è la morsettiera interna, la seconda quella esterna. grazie