sereupin Inserito: 3 gennaio 2014 Segnala Inserito: 3 gennaio 2014 Ciao a tutti... spero che qualcuno possa darmi un aiuto nel capire come fare a risolvere questo problema con la mia lavatrice.. avendo pochi soldini, vorrei cercare di capire prima di tutto se posso e mi conviene tenere e riparare l'attuale lavatrice invece che comprarne una nuova, e secondo aspetto, capire in caso quale sia il guasto.. Tutto è inziato questa estate, dove mentre andava il lavaggio, mi saltava la corrente in casa.. trovai come piccola soluzione di lavare invece che 40° a 30° e in effetti, cosi facendo non avevo piu interruzioni di corrente.. col tempo pero' ha iniziato a saltarmi comunuque.. ho provato ad abbassare di piu' e impostare su "freddo", ma niente.. durante il lavaggio purtroppo, mi salta spesso la corrente ed è un continuo andare al differenziale e tirar su l'interruttore.. Ho provato a contattare l'assistenza miele di zona.. 30/40 euro l'uscita per fare una diagnosi e preventivo, 85 euro circa per il pezzo (sempre che sia la resistenza) e altri soldini per il tempo necessario per riparare il tutto...insomma, 150 euro minimo mi partirebbero... quindi ho provato a cercare in internet... Prima di tutto, secondo voi, cosa mi conviene fare? riparare oppure buttar via la lavatrice (cosa che mi scoccia un bel po')..? in caso secondo voi sia possibile riparare, che mi consigliate ? grazie inifite per l'aiuto!
Omissam74 Inserita: 3 gennaio 2014 Segnala Inserita: 3 gennaio 2014 ciao. Prova a staccare i due fili della resistenza. Se non salta più hai la certezza del problema, anche se non penso che sia la resistenza. Comunque quella prova falla, non costa nulla
sereupin Inserita: 3 gennaio 2014 Autore Segnala Inserita: 3 gennaio 2014 Ciao, prima di tutto grazie per essere qui ad aiutarmi.. ci ho messo 2 ore, pero son riuscito a capire come aprire a cercare quella benedetta resistenza.. almeno spero! devo richiuedere tutto e far partire la lavatrice, ma con il netro (blu) e fase (nero) scollegati dai morsetti della resistenza ? che programma uso in caso ? la terra la lascio attaccata? se fosse guasta la resistenza, con un tester si capisce subito? come mai pensi che non sia la resistenza il problema? cosa immagini che sia secondo te? grazie ancora
sereupin Inserita: 14 gennaio 2015 Autore Segnala Inserita: 14 gennaio 2015 Ciao a tutti... tempo fa non scrissi piu' perchè la lavatrice riprese, con altri programmi a funzionare, almeno a 40 gradi e soprattutto non mi salto' piu' la corrente.. non riuscii a capire perchè sono una frana, come togliere la resistenza .. sembrava come "incollata" dentro, e non ho la malizia di capire come fare a levarla.. La lavatrice ha altri 2 difetti purtroppo: uno l'aveva da qualche annetto, e cioè in fase di centrifuga, fa un sacco di casino alle volte, come se sbattesse fortissimo sul terreno spostando tutta la lavatrice.. da ignorante, ho pensato che siano le 4 molle che vedo quando tolgo il coperchio in alto, molle che probabilmente sono scarichissime e non tengono piu' "fermo" il cestello.. oppure i 2 ammortizzatori che mi pare di vedere in basso alla lavatrice dove il cestello si appoggia... L'ultimo problema, e qui mi sono per il momento arreso, è che accesa la lavatrice, inizia a caricare l'acqua, fa tutti i suoi mestieri, salvo poi non far partire il cestello.. il cestello semplicemente rimane immobile, come non funzionasse piu' il motore per farlo girare o come se non gli arrivasse piu' il comando di farlo azionare.. per aprire il cestello mi rimane di far scaricare l'acqua e solo dopo averlo fatto mi è stato possibile togliere gli indumenti rimasti chiusi e non lavati... ora, la lavatrice mi pare di capire che è bella e fatta bene.. ha i suoi anni.. e ha fatto il suo servizio.. sara ' un condizionamento e un ricordo del nonno che ho avuto da piccolo, uno che riparava tutto, non si buttava mai via niente.. mi ha lasciato questa cosa, con l'unico difetto da parte mia di non essere lui.. lui le cose le sapeva riparare, io mi arrabatto ma non sono lui... devo decidere e valutare se conviene "buttar via" e comprare una lavatrice nuova (un mondo sconosciuto per poter valutare quale sia meglio o peggio delle altre) oppure provare a riparare e mettere in sesto la miele che ho.. vedendo in giro per internet, molte persone considerano un "delitto" buttar via una miele... che posso fare? avete consigli?
zw5015 Inserita: 14 gennaio 2015 Segnala Inserita: 14 gennaio 2015 Innanzi tutto ripara e non rottamare! .. oppure i 2 ammortizzatori Generalmente sono questi e non le molle. Costano poco e te li puoi cambiare da solo. Comunque fai questa prova, spingi la vasca verso il basso e senti quanta resistenza fa', se gli ammortizzatori sono buoni li senti! Per testare la resistenza devi fare come consigliatoti in precedenza, stacca i fasto (le lamelle metalliche di innesto elettrico) e provala! naturalmente isolali e non farli toccare alla carcassa altrimenti fai comunque scattare il differenziale e rischi una folgorata! Hai controllato anche le spazzole al motore?
gialloverde Inserita: 14 gennaio 2015 Segnala Inserita: 14 gennaio 2015 secondo me,meglio se tiri fuori la resistenza ,così potrai controllare meglio se su di essa ci sono delle bruciature. comunque ripara,ripara e ripara
sereupin Inserita: 14 gennaio 2015 Autore Segnala Inserita: 14 gennaio 2015 " Inviato Oggi, 08:57 Innanzi tutto ripara e non rottamare!" adoro questo modo di pensare!! grazie per l'incoraggiamento, davvero oggi pomeriggio appena torno da lavoro ci riprovo.. magari faccio qualche foto e riposto qui che cosa vedo... intanto grazie mille per l'aiuto.. ps: le spazzole non le ho provate, e non saprei da che parte inziare per farlo riguardo le molle, secondo me sono molto "allentate".. ricordo di aver provato a spingere e sballottare il cestello e mi pareva molto molto poco "trattenuto".. infatti io pensavo fossero le molle scariche a causare tutto quel rumore che mi faceva sbattare la lavatrice contro il mobile accanto e contro il pavimento..
zw5015 Inserita: 14 gennaio 2015 Segnala Inserita: 14 gennaio 2015 (modificato) riguardo le molle, secondo me sono molto "allentate".. ricordo di aver provato a spingere e sballottare il cestello e mi pareva molto molto poco "trattenuto".. infatti io pensavo fossero le molle scariche a causare tutto quel rumore che mi faceva sbattare la lavatrice contro il mobile accanto e contro il pavimento.. Nella quasi totalità dei casi sono gli ammortizzatori e non le molle, ma comunque aspettiamo anche consigli più autorevoli! secondo me,meglio se tiri fuori la resistenza ,così potrai controllare meglio se su di essa ci sono delle bruciature. comunque ripara,ripara e ripara P.S. Segui i post di Gialloverde, ci delizia coi salvataggi! . . . poi si impara sempre qualcosa! Modificato: 14 gennaio 2015 da zw5015
sereupin Inserita: 14 gennaio 2015 Autore Segnala Inserita: 14 gennaio 2015 eccomi tornato a casa da poco. ho tolto il coperchio superiore della lavatrice e ho provato a spingere con veemenza verso il basso.. devo dire che mi sarei aspettato piu' forza di ritorno.. quindi come da voi consigliato, immagino che abbia gli ammortizzatori andati.. in effetti, a grandi linee questa lavatrice ha almeno 15 anni.. Ho cercato dietro al cestello se c'era una cinghia e infatti c'e': è montata su una ruota sferica.. ho provato ad aprire il cestello e con una mano a muovere il cestello.. la cinghia parrebbe andar dietro ai giri che faccio con la mano, quindi mi verrebbe da dire che la cinghia non è guasta perchè altrimenti slitterebbe o si staccherebbe appena la muovo.. invece al contrario sembra fissata nella sua sede per bene.. se avete consigli su come testare altre parti,son qui La resistenza la terrei per ultima come cosa da testare, anche perchè l'ultima volta non riuscivo a capire come disincastrarla da sotto al cestello e tirarla fuori verso di me. sembrava come saldata.. ma immagino che sia solo di sapere come fare.. Detto questo, come procedo? Uno di voi mi suggeriva di controllare le spazzole del motore.. non ho la piu' pallida idea di come si faccia pero', ho speranze di riuscirvi a capire se ci provate? Intanto grazie.. rimango collegato
zw5015 Inserita: 15 gennaio 2015 Segnala Inserita: 15 gennaio 2015 Cerca nelle vecchie discussioni, sicuramente troverai qualche tutorial che spiega come verificare e, eventualmente, come cambiare le spazzole (che sono una sorta di 2 bastoncini che col tempo si consumano e quando sono consumati il cestello non gira più). In ogni caso puoi cercare anche sul web e su youtube, così ti fai un'idea visiva di cosa devi andare a cercare. Se non hai un minimo di dimestichezza e non ti senti sicuro di smanettare sulla lavatrice, forse la cosa migliore è chiamare il tecnico, ma mi raccomando, quel bel trattore riparalo! E non ti venga l'idea di rottamarlo!
ex-NRGista Inserita: 15 gennaio 2015 Segnala Inserita: 15 gennaio 2015 (modificato) Se la butti chiamami che te la prendo io e la metto al posto di quella baracca di Whirlpool DLC6010 che ho in bagno Scherzi a parte, se la butti vengo su e ti picchio con il contrappeso in ghisa della tua Miéle! Come ti ha detto zw5015, è un' ottima macchina. Modificato: 15 gennaio 2015 da ex-NRGista
superquartz Inserita: 17 gennaio 2015 Segnala Inserita: 17 gennaio 2015 Hai provato se la lavatrice è in piano ? Magari c'e da regolare i piedini.Se nonè perfettamente in piano salta e sbatte in centrifuga
accacca Inserita: 17 gennaio 2015 Segnala Inserita: 17 gennaio 2015 Lavatrice simile la mia è più vecchia è una novotronic W715 Controlla in basso a sinistra dove c'è la pompa di scarico A me trafilava acqua attraverso l'alberino della pompa, si bagnava la zona dei contatti del motorino e saltava la corrente Però dovresti trovare il pavimento bagnato sotto la pompa Fosse quello sostituita la pompa la lavatrice è ancora in funzione acqusitata nel 1993/1994 ci abbiamo creciuto tre figile ed è ancora in ottima saulte
sereupin Inserita: 26 gennaio 2015 Autore Segnala Inserita: 26 gennaio 2015 ciao ragazzi... prima di tutto grazie infinite per tutti i consigli che mi state dando.. ho provato a togliere il pannello frontale della lavatrice e dare un occhio.. ma c'e' un problema a monte: non so cosa sto facendo e non mi sento in grado di riuscire a riparare questa benedetta lavatrice.. Per la cronaca, l'ho ereditata da mio padre e mi ha detto che ha 18 anni.. Ho chiamato un tecnico autorizzato miele della zona di como.. al telefono ovviamente e giustamente non puo' fare diagnosi approfondite e certe, pero' raccontando con pazienza i 3 problemi della lavatrice (contatore che saltava quando lavavo a caldo), rumore pazzesco quando la lavatrice era in moto come se sbattesse contro i mobili o il pavimento) e ultimo in ordine cronologico il problema al cestello che non gira. Descritti i problemi uno alla volta, mi ha detto che potrebbe essere resistenza, ammortizzatori e spazzole motore (con la possibilita' meno probabile di motore guasto o "centralina" ).. con la manodopera mi farebbe pagare non meno 250/300 euro.. mi pare decisamente troppo a quel punto meglio prenderla nuova, purtroppo, lo ripeto... voi che ne pensate? che fareste? mi sento in colpa a buttar via la lavatrice.. ma temo d'esser davvero un'incapace a questo punto non avendo risolto ancora nulla dopo 3 settimane di stop lavatrice.. la compagna fra un po' mi uccide se non le do una lavatrice funzionante e avrebbe anche ragione ehehe per rispondere agli ultimi utenti che mi hanno scritto, la lavatrice non ha problemi coi piedini, mi pare che poggi normalmente.. e non perde neanche acqua dal filtro in basso a sinitra pur essendo che non lo pulisco effettivamente da qualche anno.. In ultima istanza, a comprare da qualche parte tutti i pezzi, sempre che siano loro i componenti guasti, di che cifre staremmo parlando? fermo restando che io non saprei davvero da che parte incominciare a metterci le mani nonostante abbia dato piu di una lettura alle guide.. tipo le spazzole ... ps: in ultimissima istanza, scusandomi se vado fuori argomento, per non buttar via soldi e prendere una baracca, non essendo un intenditore, che lavatrice mi consigliareste avendo un budgest attorno ai 500 euri? sempre che siano abbastanza per non prendere baracche o pataccate...
zw5015 Inserita: 26 gennaio 2015 Segnala Inserita: 26 gennaio 2015 Riparala per favore, te lo dico col cuore. Non posso immaginare la soluzione della discarica. Tieni a bada la compagna che poi sta macchina se la godrà un mucchio. Quelle trappole moderne non eguagliano le care vecchie lavatrici vintage! Inviato dall'app. Mobile di PLC Forum da iPhone5,2
sereupin Inserita: 26 gennaio 2015 Autore Segnala Inserita: 26 gennaio 2015 io la riparerei anche molto volentieri.. pero' devo pensare anche al portafogli.. 300 euro sono tanti..forse troppi per una lavatrice di 18 anni... se te o altri sono capaci di sistemarla, ben vengano... gli pago anche il disturbo in caso, ci mancherebbe, ma non so da dove iniziare per sistemarla oramai.. e tutti i pezzi da cambiare non pensano vengano via gratis...
gialloverde Inserita: 26 gennaio 2015 Segnala Inserita: 26 gennaio 2015 allora fai così: comprane una nuova,montala e falla lavorare. questa,invece,NON buttarla. riponila e a tempo perso ci metti le mani. la ripari, ci fai esperienza su; il forum,come hai già visto,ti aiuterà.......e chissà un domani non troppo lontano potrà tornarti utile. e non sarà tanto lontano, éh!!!!!
zw5015 Inserita: 26 gennaio 2015 Segnala Inserita: 26 gennaio 2015 Segui il consiglio di giallo verde, poi vedrai, la tua ragazza quella nuova non la vorrà più usare! Inviato dall'app. Mobile di PLC Forum da iPhone5,2
Del_User_149266 Inserita: 26 gennaio 2015 Segnala Inserita: 26 gennaio 2015 (modificato) Quella macchina si ripara tranquillamente, ovviamente bisogna conoscere quel tipo di macchina e ti assicuro che non sono cosi complicate come molti pensano, anzi ti dirò di più..... sono più facili delle altre anche se sono più difficili teoricamente perchè sono fatte talmente bene che i guasti si distinguono abbastanza bene. Di conseguenza è difficile che abbiano difetti strani come succedono con altri tipi di macchine. 1) Se ai una delle due resistenze guaste perchè non credo ( e mi auguro non tutte e due, se ne ha due o se sono tutte e due guaste se ne mette una sola ) costa...... 13 euro la gomma che aderisce al cestello della resistenza e 32 euro e spiccioli la resistenza (su ebay) 2) Gli ammortizzatori ( molto probabile come ha detto il tecnico ) si mettono di concorrenza 3) Mi sembra strano che se non gira il motore non ti lampeggia nessun led. Modificato: 26 gennaio 2015 da cesarini
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