spacca Inserito: 28 settembre 2005 Segnala Inserito: 28 settembre 2005 quale scegliere tra l'inverter DTC (controllo diretto di coppia ) e il vettoriale?
thinking Inserita: 29 settembre 2005 Segnala Inserita: 29 settembre 2005 Il bello, secondo il colore del coperchio
STEU Inserita: 29 settembre 2005 Segnala Inserita: 29 settembre 2005 cosa devi fare?devi far girare le lancette di un orologio , o muovere un' automobile elettrica?
spacca Inserita: 30 ottobre 2005 Autore Segnala Inserita: 30 ottobre 2005 che differenze tecniche e pratiche ci sono tra un dtc e un vettoriale?mi informo per tesi universitaria
Mario Maggi Inserita: 30 ottobre 2005 Segnala Inserita: 30 ottobre 2005 spacca, sulla tesi devi essere un po' piu' "loquace" altrimenti non passi. Hai gia' letto l'abbondante documentazione che trovi sul web, vero?CiaoMario
sonoilmario Inserita: 30 ottobre 2005 Segnala Inserita: 30 ottobre 2005 Direct Torque Control e' una tecnica di controllo vettoriale che permette di minimizzare le commutazioni (cambi stato) degli interruttori di potenza, a tutto vantaggio del rendimento nella conversione dell' energia.Siccome si basa sul ripple di coppia per attuare una commutazione, va da se' che per una applicazione di trazione, dove l'erogazione "smooth" non e' fondamentale, abbiamo una soluzione veramente allettante.Credo che una movimentazione "fine" tipo un controllo per assi o un controllo di flusso per asincroni tipo mandrini dovrebbe privilegiare una strategia differente...ma queste sono affermazioni di principio...se decidi di commutare ad alta frequenza, come negli inverter PWM con tecnica portante-modulante, puoi sempre minimizzare il ripple di coppia, vanificando sostanzialmente le positivita' di questo tipo di regolazione, migliorando pero' la capacita' di regolazione...la coperta e' quella che e'! bisogna decidere cosa scoprire, quando risulti troppo corta...
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