Ciccio 27 Inserito: 10 agosto 2018 Segnala Inserito: 10 agosto 2018 La vecchietta di famiglia, del 1981, made by Zanussi, ha deciso di iniziare a giocare, e io vorrei che smettesse: alla sua età non se lo può permettere! Preciso che, come progetto, c'è una piastrina antisvitamento sotto la vite esagonale che fissa la puleggia (all'epoca non esistevano i frenafiletti), e un anello seeger tra puleggia e cuscinetto esterno (che fa da battuta su di esso) limita gli spostamenti assiali. Quindi l'avvitamento della puleggia non crea serraggi assiali. Ora la puleggia ruota un po' in entrambi i versi, prima che "spinga" sul mozzo facendolo ruotare, e la situazione sembra peggiorare... C'è un qualche riempitivo o un qualche espediente che mi possa rendere solidale di nuovo puleggia e mozzo? Avevo già provato con della carta vetrata fine (!) avvolta attorno al mozzo a riempire gli spazi vuoti, ma siamo punto e a capo...
causicurti Inserita: 10 agosto 2018 Segnala Inserita: 10 agosto 2018 Ciao, ma la puleggia non riesci a trovarla? oppure vuoi aggiustare quella? Lima l' interno da ambedue le parti e inserisci un piccolo lamierino come spessore.
Ciccio 27 Inserita: 10 agosto 2018 Autore Segnala Inserita: 10 agosto 2018 Vista la (credo) rarità dei pezzi, volevo salvare il salvabile. Il problema che mi preoccupa di più è l'usura delle due fresature sul mozzo, ma se mi dici che limando si appiana, posso provarci! Pensate non sia il caso di toccare la puleggia, visto che è di materiale più tenero? Si sarà consumata anche quella? Non ricordo, ma temo di sì...
Stefano Dalmo Inserita: 10 agosto 2018 Segnala Inserita: 10 agosto 2018 Ciccio , guarda che il problema è sulle facce interne della puleggia , non sulle facce dell'asse . Assolutamente non limare sulle fresature dell'asse . È l'alluminio che si ovalizza . Basterebbe sostituire la puleggia .
causicurti Inserita: 11 agosto 2018 Segnala Inserita: 11 agosto 2018 Quote Ciccio , guarda che il problema è sulle facce interne della puleggia , non sulle facce dell'asse Esatto, pensavo che ciccio avesse capito. Quote Lima l' interno da ambedue le parti avevo scritto questo.
Ciccio 27 Inserita: 11 agosto 2018 Autore Segnala Inserita: 11 agosto 2018 Quindi si mangia l'alluminio... limo la puleggia e la spessoro sui due fianchi (per evitare disassamenti e sbilanciamenti)? Avrei un'altra puleggia integra in deposito (insieme ad un altro cestello, e vanno bene insieme: sarebbe una rottura svascare e cambiare tutto, anche per mancanza di spazio e tempo in questo periodo in famiglia), ma se mi mangio anche quella, dove la trovo più? Adesso lavora la Ardolux al suo posto, ma mi hanno chiesto di tenerla pronta ad uscire dal letargo per funzionare, in caso di necessità...
Ciccio 27 Inserita: 11 agosto 2018 Autore Segnala Inserita: 11 agosto 2018 Conta che il mozzo non ha la gola dove ospita una linguetta/chiavetta (purtroppo non è il volano del mio Vespone... ), ma ha due fresature piane opposte, e la puleggia si caletta direttamente sul mozzo, quindi non è che la puleggia ha perso il suo centro preciso di rotazione. E fa battuta comunque dove termina la fresatura, quindi il suo piano rimane tranquillamente perpendicolare all'asse di rotazione. Peccato che è stata usata per diverso tempo senza che mi dicessero niente: chissà da quanto soffriva... Ecco perché mi venivano suggeriti dei lamierini da infilare tra le spianature e la puleggia... Ci saranno piccoli tubetti di prodotti chimici? Il cosiddetto acciaio liquido potrebbe funzionare?
Nik-nak Inserita: 12 agosto 2018 Segnala Inserita: 12 agosto 2018 Ed apportare del materiale sul mozzo, tramite saldatura, e poi limare fino ad eliminare il gioco?
Ciccio 27 Inserita: 15 agosto 2018 Autore Segnala Inserita: 15 agosto 2018 E allora proverò a spianare la puleggia!
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