Mancato funzionamento Came za3

[Madalu]

Salve a tutti,

Come da titolo ho un problema con la scheda del mio cancello automatico came Za3. 

Nello specifico, a seguito dell'apertura tramite telecomando, la scheda effettua tutta la sequenza di apertura e chiusura, visibile tramite lo scatto dei vari relè, il tutto però senza aprire nulla. C'è qualcuno che può aiutarmi? Premettendo di essere solo un appassionato di elettronica e fai da te, ringrazio anticipatamente! 

[Ivan Botta]

La scheda ZA3 dovrebbe avere motori a 230V.

Potresti verificare se non già fatto eventuali fusibili, e se ok, verifica anche che non ci sia qualche pista interrotta sul circuito stampato della scheda, o qualche saldatura difettosa.

Concentra le ricerche sulla parte di potenza dove ci sono i relè.

Facci sapere.

[marco.caricato]

1 ora fa, Ivan Botta scrisse:

La scheda ZA3 dovrebbe avere motori a 230V.

Potresti verificare se non già fatto eventuali fusibili, e se ok, verifica anche che non ci sia qualche pista interrotta sul circuito stampato della scheda, o qualche saldatura difettosa.

Concentra le ricerche sulla parte di potenza dove ci sono i relè.

Facci sapere.

Tutto giusto!

Aggiungo di farci sapere se i motori sono 1 o 2 e se il lampeggiante accende. 

[ROBY 73]

Ciao Madalu,

2 ore fa, Madalu scrisse:

Nello specifico, a seguito dell'apertura tramite telecomando, la scheda effettua tutta la sequenza di apertura e chiusura, visibile tramite lo scatto dei vari relè, il tutto però senza aprire nulla.

cioè fammi capire meglio, tu premi il pulsante sul radiocomando, si sentono i relè che scattano, però i motori NON si muovono, giusto?

Potrebbero essere i condensatori anche se difficile che accada nello stesso momento nel caso fossero 2 ante, più che possibile invece se l'anta è una sola.

Quindi dacci più informazioni sul tipo di automazione e soprattutto il modello preciso dei motori in quanto se a braccio esterno il problema potrebbe essere il finecorsa e nel caso sia questo, sblocca il motore e porta l'anta (o le ante) a metà corsa e prova a vedere se funziona qualcosa.

Se invece il motore (o i motori) è interrato ad incasso bisognerebbe alimentarlo direttamente senza scheda per farlo muovere.

[Madalu]

Buongiorno ragazzi e grazie a tutti per le celeri risposte. Cercherò di rispondere a tutti con un unico post.

Allora, come detto i relè si vedono scattare tutti, i motori sono 2 ed entrambi interrati, i condensatori sono stati verificati ed uno sostituito in quando dava la metà dei 16uf, non posso rispondere per quel che concerne il lampeggiante perché l'installatore non completò il lavoro ed è rimasto così da 10 anni. 

Sulla scheda all'apparenza non sembrano esserci piste interrotte o cose del genere ed i fusibili sono tutti integri. Potrei provare a rimuovere la morsettiera, visto che c'è una pista sul lato componenti che ci finisce di sotto, e verificare anche quella. Ho verificato anche i pin di tutte le morsettiere e su tutti vi è continuità con le saldature sul lato piste. Proverò a ripassarle tutte e farò un ulteriore prova, nel frattempo se avete altri consigli sono sempre bene accetti. Vi terrò aggiornati....grazie! 

[marco.caricato]

Segui il morsetto W fino al relativo relè. Dissaldalo controlla le piste e in caso cambialo