Saeco Talea scarica caffè macinato

[caffettino]

Buongiorno a tutti. 

La Saeco Talea ha iniziato a scaricare caffè macinato un po' dappertutto: ne trovo nella vasca di scarico dell'acqua ma anche sul fondo del vano motore / vasche di scarico.

Per il resto sembra funzionare bene. 

Cosa può essere successo?

[NovellinoXX]

38 minuti fa, caffettino ha scritto:

Cosa può essere successo?

Su questo tipo di macchine (con macinazione caffè in grani) va fatta manutenzione periodica almeno ogni 6 mesi

con pulizia generale, sostituzione e lubrificazione di tutte O-Ring. Quanto tempo e' passato dall'ultima manutenzione?

Modificato: 1 novembre 2025 da NovellinoXX

[caffettino]

Sicuramente sono passati più di sei mesi. Faccio l'ingrassaggio e vediamo come va. Grazie!

[NovellinoXX]

31 minuti fa, caffettino ha scritto:

Faccio l'ingrassaggio e vediamo come va

Controlla l'O-Ring del pistone principale. Con il calore si cuoce e perde l'elasticità.

[beppe18]

Ciao lava bene il gruppo poi ingrassalo nelle slitte e dove si muove con grasso alimentare

sostituisci l'ore del pistone 

smonta il filtro sotto al pistone c'è una vite torx T10 in mezzo

e vedrai che torna ad andare bene

Ciao Beppe

[caffettino]

Grazie ragazzi. Ho fatto le operazioni indicate e adesso va tutto bene !

Modificato: 4 dicembre 2025 da caffettino

[caffettino]

Ritonro alla discussione perché la machcinetta è tornata a dare il difetto.

Come dicevo ho ingrassato e cambiato lì o-ring del pistone (non ho però smontato il filtro che mi pareva pulito.

In sintesi per un mesetto è andata meglio ma ora ha ricominciato: trovo abbindante residuo di caffè usato nella camera filtro dove il pistone va a pressare e caffé pulito sul fondo della macchina. Tra l'altro ogni tanto esce un caffé acquoso.

Secondo voi ci sono altri problemi oppure ho ingrassato male ? Devo dire che il motore è piuttosto rumoroso durante il funzionameto, si sentono scatti piuttosto fortie del meccanismo.

[merlino64]

quando ha finito  di fare il caffe'e il gruppo e'tornato a riposo prova a estrarlo e spingi il pistoncino(in foto) verso il basso se vedi che scende un po'significa che non scende fino al punto morto inferiore,dove scorre lo stelo c'e'un OR,potrebbe essere che si é indurito e lo stelo fa'fatica a scorrere,per sostituirlo bisogna smontare tutto il gruppo ,la misura di quel OR e'diametro eterno 14mm interno 9mm (naturalmente cs 2,5 mm)