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Problema cancello FAAC si apre lentamente


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Inserito:

Salve a tutti,

sto cercando di riparare il mio cancello di casa che ha un'automazione FAAC "d'annata". Allego foto della centralina di controllo.
I due pistoni li ho fatti revisionare. I condensatori (da 7 uF) li ho cambiati da poco.

Alimentando direttamente a 220V AC i motori con i condensatori relativi le due ante si aprono e chiudono senza problemi e con la forza adeguata.
Se utilizzo la centralina invece, la tensione che arriva ai motori è più bassa e non hanno la forza sufficiente per muoversi bene, per cui si aprono poco o niente e poi si fermano. Riescono invece a chiudersi. Mi sapreste aiutare in merito?
Qualcuno ha lo schema elettrico della centralina?
Grazie e buon anno a tutti!

 

Matteo

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Inserita:

Ciao italiandoh (Matteo),

1 ora fa, italiandoh ha scritto:

Alimentando direttamente a 220V AC i motori con i condensatori relativi le due ante si aprono e chiudono senza problemi e con la forza adeguata.

Che modello / articolo preciso sono gli attuatori / pistoni?  Per caso sono oleodinamici?

 

1 ora fa, italiandoh ha scritto:

un'automazione FAAC "d'annata".

Con la centrale 450MPS:

https://faacbe.netrisingclienti.com/uploads/media/file/0001/01/983d5b6811affd138b761baaded96d1746946456.pdf

Se i pistoni sono oleodinamici, il trimmer n°5 "Trimmer TORQUE" (il primo da sinistra), deve rimanere girato al massimo (mi sembra di vederlo tarato a meno della metà) e la forza degli attuatori va regolata sugli stessi tarando al meglio le due viti della coppia.

 

Altro discorso invece da valutare, se sono elettromeccanici

italiandoh
Inserita: (modificato)

Allego una foto di uno degli attuatori, sono oleodinamici ma non saprei esattamente di quale modello. Non ci sono né scritte né etichette, forse c'erano ma si sono perse negli anni. Proverò a reinstallare la centralina e regolare il trimmer sopra specificato.
Chi mi ha revisionato gli attuatori ne ha regolato la forza con le viti su di essi alimentandoli direttamente a 220V bypassando la centralina, per assicurarsi che il suo lavoro di revisione fosse stato eseguito correttamente.
Grazie per ora, saluti.

 

Matteo

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Modificato: da italiandoh
italiandoh
Inserita:

Problema risolto regolando il trimmer come da manuale. Evidentemente chi aveva installato il tutto era un incompetente.
Grazie a tutti.

 

Matteo

Inserita:
7 ore fa, italiandoh ha scritto:

Allego una foto di uno degli attuatori, sono oleodinamici ma non saprei esattamente di quale modello.

Non sono sicuro, ma sembra un FAAC mod. 402:

https://www.elettroonline.it/wp-content/uploads/2016/01/FAAC-manuale-tecnico-402.pdf

https://auer-servicecenter.at/wp-content/uploads/2018/03/402-alt.pdf

Le etichette, se non si sono perse, di solito sono sotto alla parte più grossa, dove c'è il motore.

 

7 ore fa, italiandoh ha scritto:

Chi mi ha revisionato gli attuatori ne ha regolato la forza con le viti su di essi alimentandoli direttamente a 220V bypassando la centralina, per assicurarsi che il suo lavoro di revisione fosse stato eseguito correttamente.

Ma li ha tarati quando erano installati sulle tue ante, oppure a banco?  Altrimenti, forse vanno tarati nuovamente.

 

6 ore fa, italiandoh ha scritto:

Problema risolto regolando il trimmer come da manuale.

Ottimo, l'importante è questo.

 

Ciao prego.

italiandoh
Inserita:
1 ora fa, ROBY 73 ha scritto:

Non sono sicuro, ma sembra un FAAC mod. 402:

https://www.elettroonline.it/wp-content/uploads/2016/01/FAAC-manuale-tecnico-402.pdf

https://auer-servicecenter.at/wp-content/uploads/2018/03/402-alt.pdf

Le etichette, se non si sono perse, di solito sono sotto alla parte più grossa, dove c'è il motore.

 

Ma li ha tarati quando erano installati sulle tue ante, oppure a banco?  Altrimenti, forse vanno tarati nuovamente.

 

Ottimo, l'importante è questo.

 

Ciao prego.

Confermo che le etichette non ci sono più, comunque sembrano il modello 402 come indicato.
La taratura della forza l'aveva fatta a banco ma poi è venuto in loco a farla, bypassando la centralina.
Grazie e buon proseguimento.

 

Matteo

Inserita:
58 minuti fa, italiandoh ha scritto:

La taratura della forza l'aveva fatta a banco ma poi è venuto in loco a farla, bypassando la centralina.

Ok, bene così.

 

Ciao prego

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