Cancello CAME centralina ZM3E settaggio tempi chiusura

[Al_Brandi]

Buongiorno a tutti.

Aiuto riguardante i tempi/calibrazione del cancello sopracitato.

Sto cercando di settare i parametri di chiusura, apertura etc.

Questa la problematica.

Al momento sono riuscito (dopo calibrazione encoder) a far aprire e chiudere il cancello ma il problema è che quando si chiude i motori e come se rimanessero attivi per un bel po' di secondi (con lampeggiante acceso) e poi staccano e si spengono.

Vi chiedo è una questione di parametri da sistemare come tempi?

Quali?

Avete dei valori ottimali oppure come posso calcolarli in modo tale da inserirli correttamente?

Test effettuati:

- reset completo e poi calibrazione encoder: ok

- modifica tempo di lavoro da 90 ad 80 e poi 85: ma niente da fare.

 

 

Aspetto un vostro aiuto.

Grazie infinite a tutti coloro che mi risponderanno 

p.s. grazie per l'enorme lavoro di aiuto che fate sempre super prezioso

A.B.

[ROBY 73]

Ciao Al_Brandi,

Quote

CAME centralina ZM3E

https://static.came.com/doc/FA01080M04.pdf

 

E invece i motori, che marca e modello / articolo preciso sono?

 

11 ore fa, Al_Brandi ha scritto:

Al momento sono riuscito (dopo calibrazione encoder) a far aprire e chiudere il cancello

Cioè?  Per "Calibrazione encoder", intendi la procedura di di "Taratura corsa" descritta a pag. 22 del manuale?

 

11 ore fa, Al_Brandi ha scritto:

Avete dei valori ottimali oppure come posso calcolarli in modo tale da inserirli correttamente?

Non esistono valori standard, ogni automazione è a sé, dipende appunto dal tipo di motore, dalla lunghezza delle ante, ecc...

Comunque, di solito, una volta che il cancello si è chiuso, anche se i motori continuano ad essere alimentati per altri 6/7/10 secondi non succede nulla, conta 5/6 lampeggi oltre la chiusura della seconda anta

[spippolone]

Nella mia vecchia centralina came ZA3 con i motori interrati FROG ho il sensore di coppia e vedo anche la tua centralina ha il sensore.. il motore fa a fine corsa rimane a battuta per 4 o 5 secondi poi stacca, è normale. 

[ABrandi]

Eccomi scusate ho avuto problemi con account.

@ROBY 73

E invece i motori, che marca e modello / articolo preciso sono?

came motoriduttore axo 230v 001ax302304 ----> come da manuale ho: Per motori AXO cod. 001AX302304 e 001AX402306 regolare la velocità di rallentamento al massimo

 

 

Cioè?  Per "Calibrazione encoder", intendi la procedura di di "Taratura corsa" descritta a pag. 22 del manuale?

Si esatto, ante a 45° etc

 

 

 motori continuano ad essere alimentati per altri 6/7/10 secondi non succede nulla, conta 5/6 lampeggi oltre la chiusura della seconda anta

@spippolone

er 4 o 5 secondi poi stacca

 

a me in chiusura ho cronometrato che rimangono "accesi" con il lampeggiante attivo per circa 60sec. quasi 

ho abbassato il tempo di lavoro a 60sec e adesso si comporta in modo strano cioè:

si apre e rimane attivo con lampeggiante (anche in apertura) per circa 40 sec. si chiude e si riapre immediatamente poi dopo 10 sec. (correttamente stavolta) si chiude nuovamente e rimane chiuso con motori attivi e lampeggiante per 40 sec circa.

 

Riassumo prima rimanevano bloccati per circa un minuto in chiusura adesso si apre, bloccate 40 sec aperti. si chiude si riapre immediatamente si chiude correttamente rimane bloccato in chiusura con motore acceso e lampeggiando per 40 sec.

 

 

SPERO di essere stato chiaro e grazie per aver risposto

 

[ROBY 73]

Partiamo un attimo dall'inizio, questa è una nuova automazione e stai cercando di avviarla / collaudarla per la prima volta, oppure era già installata da tempo ed è apparso il problema all'improvviso?

 

4 ore fa, ABrandi ha scritto:

came motoriduttore axo 230v 001ax302304 ---->

https://came-cdn.thron.com/static/F8DMXM_FA02022-IT_C0JC3M.pdf?xseo=&response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D"CAME-fa02022-it.pdf"

- Hai bloccato bene i fermi meccanici sotto ai motoriduttori come da manuale a pag. 9 del manuale?

- Gli encoder sono collegati correttamente?

- Hai usato un cavo unico per collegare i motori e gli encoder, oppure due cavi separati ed eventualmente per l'encoder che cavo hai usato?

 

4 ore fa, ABrandi ha scritto:

........a me in chiusura ho cronometrato che rimangono "accesi" con il lampeggiante attivo per circa 60sec. quasi 

Prima di partire con la "Taratura corsa", nel "Menù di 2° livello" alla voce "[Config]", hai attivato l'opzione "• [ENCODER] Gestione dei rallentamenti, rilevazione ostacoli e sensibilità"?

 

Posta un paio di foto della situazione, compresi i collegamenti in centrale, descrivi quali e quante sicurezze (fotocellule, coste / bordi sensibili, ecc...) ci sono e se possibile una panoramica delle funzioni che hai impostato, così ci capiamo meglio.

[ABrandi]

7 ore fa, ROBY 73 ha scritto:

Partiamo un attimo dall'inizio, questa è una nuova automazione e stai cercando di avviarla / collaudarla per la prima volta, oppure era già installata da tempo ed è apparso il problema all'improvviso?

Non è una nuova automazione. Funzionava tutto bene, all'improvviso un giorno è impazzito si apriva e si chiudeva da solo ed ho tolto la corrente per lasciarlo chiuso. poi mi sono messo a cercare la causa. FORSE l'ho individuata nella chiave esterna che era andata in corto. Ho resettato (stupido io) la centralina, ricablato tutti i fili pulendoli, sostituito la serratura difettosa...etc.

Adesso il problema (PENSO) sia legata ai tempi.

7 ore fa, ROBY 73 ha scritto:

https://came-cdn.thron.com/static/F8DMXM_FA02022-IT_C0JC3M.pdf?xseo=&response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D"CAME-fa02022-it.pdf"

- Hai bloccato bene i fermi meccanici sotto ai motoriduttori come da manuale a pag. 9 del manuale?

Si li ho regolati in quanto si apriva troppo ed in apertura il motore rimaneva in funzione quindi ho avvicinato il fermo...tutto ok

Proverò a controllare anche quello in chiusura nuovamente.

 

7 ore fa, ROBY 73 ha scritto:

 

- Gli encoder sono collegati correttamente?

- Hai usato un cavo unico per collegare i motori e gli encoder, oppure due cavi separati ed eventualmente per l'encoder che cavo hai usato?

Su questo non so rispondere ma avendo sempre funzionato penso sia tutto corretto 

Se non erro due cavi separati provo a postare una foto pre-anomalia

7 ore fa, ROBY 73 ha scritto:

 

Prima di partire con la "Taratura corsa", nel "Menù di 2° livello" alla voce "[Config]", hai attivato l'opzione "• [ENCODER] Gestione dei rallentamenti, rilevazione ostacoli e sensibilità"?

 

Posta un paio di foto della situazione, compresi i collegamenti in centrale, descrivi quali e quante sicurezze (fotocellule, coste / bordi sensibili, ecc...) ci sono e se possibile una panoramica delle funzioni che hai impostato, così ci capiamo meglio.

Ho allegato la centralina

 

4 fotocellule due interne a distanza di circa 2 metri dal cancello e due esterne fissate sui pali.

 

I dati impostati che mi ricordo sono:

Tempo di lavoro: 60 sec.

sensibilità tutte al minimo

%rall in ap/ch mi sembra 10% 

%acc in ap/cha mi sembra 15% 

TCA: 10 sec

TCA pedonale: 10 sec

 

Dopo che ho fatto il reset l'unica cosa che ho toccato è stato il tempo di lavoro, quindi tutti valori standard. Appena cala il gelo polare esco e metto i dati precisi.

 

[ROBY 73]

12 ore fa, ABrandi ha scritto:

poi mi sono messo a cercare la causa. FORSE l'ho individuata nella chiave esterna che era andata in corto.

Ok, speriamo sia questa la causa, te la saresti cavata con poco.

 

12 ore fa, ABrandi ha scritto:

Su questo non so rispondere ma avendo sempre funzionato penso sia tutto corretto ......... Ho allegato la centralina

Sì, anche se dalla foto non si vede l'intera scheda e morsettiera (sarebbe stato gradita), sembra proprio che gli encoder siano collegati con cavi a parte e non sullo stesso del motore come purtroppo ho visto fare più di qualche volta.

 

13 ore fa, ABrandi ha scritto:

Dopo che ho fatto il reset l'unica cosa che ho toccato è stato il tempo di lavoro, quindi tutti valori standard. Appena cala il gelo polare esco e metto i dati precisi.

Ok, facci sapere gli sviluppi allora

 

[ABrandi]

21 ore fa, ROBY 73 ha scritto:

Ok, speriamo sia questa la causa, te la saresti cavata con poco.

Allora aggiornamento dal fronte riparata la serratura (adesso attendiamo se è da sostituire o meno)

21 ore fa, ROBY 73 ha scritto:

 

Sì, anche se dalla foto non si vede l'intera scheda e morsettiera (sarebbe stato gradita), sembra proprio che gli encoder siano collegati con cavi a parte e non sullo stesso del motore come purtroppo ho visto fare più di qualche volta.

Mea culpa...ma ero di fretta

21 ore fa, ROBY 73 ha scritto:

 

Ok, facci sapere gli sviluppi allora

 

SVILUPPI: leggendo e rileggendo il manuale ho settato tutti tempi esattamente come il manuale, poi ho iniziato a scalare sempre di più il tempo di lavoro portandolo a 20 sec (un po' tirato lo so ) ma leggendo sul manuale dei motori mi dice che il tempo di lavoro è quello.

 

Per il momento sembra funzionare anche se ogni tanto ci ripensa...

A volte si blocca in apertura....a volte si riapre....fa le bizze.

 

Vi terrò aggiornati.

Per il momento grazie mille per il prezioso aiuto

 

p.s. ho regolato anche i fermi n apertura e chiusura che davano problemi

 

 

[ROBY 73]

3 ore fa, ABrandi ha scritto:

Allora aggiornamento dal fronte riparata la serratura (adesso attendiamo se è da sostituire o meno)

Ok, speriamo che vada bene così.

 

3 ore fa, ABrandi ha scritto:

poi ho iniziato a scalare sempre di più il tempo di lavoro portandolo a 20 sec (un po' tirato lo so ) ma leggendo sul manuale dei motori mi dice che il tempo di lavoro è quello.

Come ti ho già detto:

Il 10/01/2026 alle 00:04 , ROBY 73 ha scritto:

Non esistono valori standard, ogni automazione è a sé, dipende appunto dal tipo di motore, dalla lunghezza delle ante, ecc...

L'indicazione dei 20 secondi sul motore è quella calcolata per l'apertura a 90°, ma è chiaro che se le ante dovessero aprirsi fino a 110°-120°, il tempo dovrebbe essere aumentato ed è per questo che va fatta la procedura di "Taratura corsa", anche perché con il passare del tempo, per quanto poco aumentano gli attriti, si consumano i giunti e organi meccanici, i cardini, ecc...

 

3 ore fa, ABrandi ha scritto:

p.s. ho regolato anche i fermi n apertura e chiusura che davano problemi

Ottimo!

 

3 ore fa, ABrandi ha scritto:

Mea culpa...ma ero di fretta

Va beh dai, per stavolta ti perdono 🤣

 

3 ore fa, ABrandi ha scritto:

Vi terrò aggiornati.

Ok, ciao prego