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Relè cancello BFT


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Inserito:

Buonasera , mi potete aiutare a trovare questo relè di un cancello automatico? 
Oppure capire se c’è qualche modello compatibile.

grazie 

 

IMG_0193.jpeg

Inserita:

Controlla le caratteristiche del tuo e trovi un sostituto

Per caratteristiche intendo di controllare il tipo di contatti interni

 Redo sia compatibile con un Finder 40.61 con bobina 12vdc

 

Oppure porti il relè in un negozio di elettronica e ti trovano il sostituto

IMG_0224.jpeg

Nomenonutilizzato
Inserita:

Grazie per la risposta, oggi ho contattato un negozio di elettronica e mi hanno consigliato un relè che ha lo stesso schema di quello che hai indicato tu.

 

Nomenonutilizzato
Inserita:

Buonasera, ho sostituito i relè con successo, ma il problema al cancello non è stato risolto.

Non so se aprire un argomento sul problema o continuare qui…

In pratica il cancello scorrevole, si apre ma non si chiude , il motore sembra stia per partire ma non parte , tentenna un po’ e sta fermo , avevo portato il motore da un elettro meccanico per far verificare il motore ma mi disse che era a posto e forse era colpa del relè.

In pratica che verifiche posso fare?

le fotocellule funzionano correttamente, i fine corsa anche , il problema lo fa sia con la chiave che col telecomando.

Avete consigli da darmi ? 
 

Stefano Dalmo
Inserita:

Scusa , ma ti sei accertato che fosse a 1 scambio e non a doppio scambio ? . 

 Di che motore e che scheda , stiamo parlando ? 

Nomenonutilizzato
Inserita: (modificato)
1 ora fa, Stefano Dalmo ha scritto:

Scusa , ma ti sei accertato che fosse a 1 scambio e non a doppio scambio ? . 

 Di che motore e che scheda , stiamo parlando ? 

Questo non lo so , ho portato il vecchio e lui mi ha dato questo a uno scambio .

il motore non ha nessuna targhetta però ha il condensatore ed è 220v 

La scheda è una BFT Mizar 3

 

 

Modificato: da Nomenonutilizzato
Nomenonutilizzato
Inserita:

Comunque ho trovato in un altro argomento e ho avuto la conferma che il relè sia giusto , per la precisione i relè perché li ho sostituiti entrambi .

tutti e 2 uguali 

 

Stefano Dalmo
Inserita:

Intanto ti direi di fare una prova   Ponticellando in scheda il contatto fotocellule . 
 

Nomenonutilizzato
Inserita:

Il problema è che non so su quali contatti fare il ponte,  anche se la fotocellula la escludevo per il fatto che  quando c’è un ostacolo davanti, il cancello si blocca completamente, non fa nessuna manovra.

Nomenonutilizzato
Inserita: (modificato)

Anche perché ho provato ad invertire le 2 fasi e il cancello si chiude ma non riesce ad aprirsi , fa un piccolo movimento ma non parte

ps

in un altro argomento ho trovato a cosa corrispondono i morsetti e quindi su quali effettuare un ponte 

Modificato: da Nomenonutilizzato
Stefano Dalmo
Inserita:

Su questa ultima prova , non devi farlo arrivare a fine corsa  ,  per dargli l’impulso di invertire  la marcia . 
e un’altra cosa è provare i finecorsa  , con tester in ohm   , 

in centrale , staccando il connettore e  puntali sui cavi .

e manovrando i fine corsa constatare se aprono e chiudono 

Nomenonutilizzato
Inserita: (modificato)

Buongiorno, ho fatto il ponticello sulla fotocellula e il problema persiste, ho verificato i finecorsa e danno come risultato 1,5 ohm e OL quando li aziono manualmente.

Sembra che il motore quando deve chiudere non abbia la forza necessaria per partire, anche a vuoto con la chiave di sblocco inserita .

Anche il condensatore è nuovo , ma credo che se fosse lui il responsabile il cancello non girerebbe neanche nell’altro senso , in apertura .

Modificato: da Nomenonutilizzato
Stefano Dalmo
Inserita: (modificato)

Se invertendo i cavi sotto l’uscita del motore , lo stesso inverte il senso di marcia  , il problema è nella scheda ,  in quanto nell’inversione prodotta  in automatico , non chiude qualche contatto . 
lo puoi verificare facendo una misurazione in alternata   Sotto al connettore . 
mentre quando cammina misurerai 220  tra comune e  e i due adiacenti , 

quando non cammina  misurerà 220 solo tra comune e un punto , mentre su com e l’altro capo  , nulla o bassa tensione.

Modificato: da Stefano Dalmo

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