Nomenonutilizzato Inserito: mercoledì alle 18:59 Segnala Inserito: mercoledì alle 18:59 Buonasera , mi potete aiutare a trovare questo relè di un cancello automatico? Oppure capire se c’è qualche modello compatibile. grazie
giugn76 Inserita: giovedì alle 04:24 Segnala Inserita: giovedì alle 04:24 Controlla le caratteristiche del tuo e trovi un sostituto Per caratteristiche intendo di controllare il tipo di contatti interni Redo sia compatibile con un Finder 40.61 con bobina 12vdc Oppure porti il relè in un negozio di elettronica e ti trovano il sostituto
Nomenonutilizzato Inserita: giovedì alle 18:27 Autore Segnala Inserita: giovedì alle 18:27 Grazie per la risposta, oggi ho contattato un negozio di elettronica e mi hanno consigliato un relè che ha lo stesso schema di quello che hai indicato tu.
giugn76 Inserita: giovedì alle 18:42 Segnala Inserita: giovedì alle 18:42 perfetto,facci sapere poi se risolvi il problema 👍
Nomenonutilizzato Inserita: 18 ore fa Autore Segnala Inserita: 18 ore fa Buonasera, ho sostituito i relè con successo, ma il problema al cancello non è stato risolto. Non so se aprire un argomento sul problema o continuare qui… In pratica il cancello scorrevole, si apre ma non si chiude , il motore sembra stia per partire ma non parte , tentenna un po’ e sta fermo , avevo portato il motore da un elettro meccanico per far verificare il motore ma mi disse che era a posto e forse era colpa del relè. In pratica che verifiche posso fare? le fotocellule funzionano correttamente, i fine corsa anche , il problema lo fa sia con la chiave che col telecomando. Avete consigli da darmi ?
Stefano Dalmo Inserita: 17 ore fa Segnala Inserita: 17 ore fa Scusa , ma ti sei accertato che fosse a 1 scambio e non a doppio scambio ? . Di che motore e che scheda , stiamo parlando ?
Nomenonutilizzato Inserita: 16 ore fa Autore Segnala Inserita: 16 ore fa (modificato) 1 ora fa, Stefano Dalmo ha scritto: Scusa , ma ti sei accertato che fosse a 1 scambio e non a doppio scambio ? . Di che motore e che scheda , stiamo parlando ? Questo non lo so , ho portato il vecchio e lui mi ha dato questo a uno scambio . il motore non ha nessuna targhetta però ha il condensatore ed è 220v La scheda è una BFT Mizar 3 Modificato: 16 ore fa da Nomenonutilizzato
Nomenonutilizzato Inserita: 15 ore fa Autore Segnala Inserita: 15 ore fa Comunque ho trovato in un altro argomento e ho avuto la conferma che il relè sia giusto , per la precisione i relè perché li ho sostituiti entrambi . tutti e 2 uguali
Stefano Dalmo Inserita: 15 ore fa Segnala Inserita: 15 ore fa Intanto ti direi di fare una prova Ponticellando in scheda il contatto fotocellule .
Nomenonutilizzato Inserita: 5 ore fa Autore Segnala Inserita: 5 ore fa Il problema è che non so su quali contatti fare il ponte, anche se la fotocellula la escludevo per il fatto che quando c’è un ostacolo davanti, il cancello si blocca completamente, non fa nessuna manovra.
Nomenonutilizzato Inserita: 3 ore fa Autore Segnala Inserita: 3 ore fa (modificato) Anche perché ho provato ad invertire le 2 fasi e il cancello si chiude ma non riesce ad aprirsi , fa un piccolo movimento ma non parte ps in un altro argomento ho trovato a cosa corrispondono i morsetti e quindi su quali effettuare un ponte Modificato: 3 ore fa da Nomenonutilizzato
Stefano Dalmo Inserita: 2 ore fa Segnala Inserita: 2 ore fa Su questa ultima prova , non devi farlo arrivare a fine corsa , per dargli l’impulso di invertire la marcia . e un’altra cosa è provare i finecorsa , con tester in ohm , in centrale , staccando il connettore e puntali sui cavi . e manovrando i fine corsa constatare se aprono e chiudono
Nomenonutilizzato Inserita: 1 ora fa Autore Segnala Inserita: 1 ora fa (modificato) Buongiorno, ho fatto il ponticello sulla fotocellula e il problema persiste, ho verificato i finecorsa e danno come risultato 1,5 ohm e OL quando li aziono manualmente. Sembra che il motore quando deve chiudere non abbia la forza necessaria per partire, anche a vuoto con la chiave di sblocco inserita . Anche il condensatore è nuovo , ma credo che se fosse lui il responsabile il cancello non girerebbe neanche nell’altro senso , in apertura . Modificato: 1 ora fa da Nomenonutilizzato
Stefano Dalmo Inserita: 1 ora fa Segnala Inserita: 1 ora fa (modificato) Se invertendo i cavi sotto l’uscita del motore , lo stesso inverte il senso di marcia , il problema è nella scheda , in quanto nell’inversione prodotta in automatico , non chiude qualche contatto . lo puoi verificare facendo una misurazione in alternata Sotto al connettore . mentre quando cammina misurerai 220 tra comune e e i due adiacenti , quando non cammina misurerà 220 solo tra comune e un punto , mentre su com e l’altro capo , nulla o bassa tensione. Modificato: 1 ora fa da Stefano Dalmo
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