Turgon Inserito: 10 ore fa Segnala Inserito: 10 ore fa Buongiorno, mi rivolgo a voi nella speranza di poter prolungare ancora la già pluridecennale vita della mia Ariston Margherita Cachemire. Finora ha lavorato egregiamente avendo solo bisogno di normale manutenzione (sostituzione di alcuni componenti come gli ammortizzatori e il termostato), ma oggi ha presentato un problema che non era mai capitato: all'accensione non si si avvia. Qualunque programma imposti, giro la manopola della temperatura, si accende la luce di avvio, ma poi non parte il carico di acqua come dovrebbe. Solo selezionando nel programmatore i punti intermedi specifici dello scarico, allora sento avviare la pompa, ma con tutti gli altri rimane ferma. Ho controllato la cavetteria interna pensando che si fosse scollegato qualcosa a livello di elettrovalvola, ma sembra tutto a posto. Avete idea di cosa possa causare il problema? Grazie
Leone2285 Inserita: 6 ore fa Segnala Inserita: 6 ore fa 10 minuti fa, Ciccio 27 ha scritto: L'oblò si blocca? Ciao Ciccio, però Turgon scrive che la pompa di scarico parte. Adesso mi chiedevo, può questa partire se l'oblo non è bloccato?
Turgon Inserita: 5 ore fa Autore Segnala Inserita: 5 ore fa In effetti no, non si blocca l'oblò. Non ci avevo fatto caso. Per quanto riguarda il motore non ne sono sicuro, ma penso che sia a spazzole perché tra le parti di ricambio che trovo ancora per questa lavatrice, sono presenti anche delle spazzole per motore. In ogni caso allego l'immagine di un motore identico al mio.
Stefano Dalmo Inserita: 5 ore fa Segnala Inserita: 5 ore fa È un motore ad induzione , non a collettore . se la serratura non si chiude devi controllare se è rotta o non viene alimentata
Ciccio 27 Inserita: 2 ore fa Segnala Inserita: 2 ore fa 2 ore fa, Turgon ha scritto: Per quanto riguarda il motore non ne sono sicuro, ma penso che sia a spazzole perché tra le parti di ricambio che trovo ancora per questa lavatrice, sono presenti anche delle spazzole per motore. In ogni caso allego l'immagine di un motore identico al mio. Motore indistruttibile e non soggetto ad usura. Consuma un pochino più di quello a spazzole, ma comunque è gestito da una scheda elettronica (i due fili bianchi vengono dalla sonda tachimetrica). Saranno le ultime versioni ad essere passate al motore a spazzole.
Turgon Inserita: 1 ora fa Autore Segnala Inserita: 1 ora fa Quindi escludi che possa essere il motore. Allora rimane l'elettroserratura dell'oblò, oppure la scheda elettronica. Quest'ultima però non riesco a trovarla di ricambio. Come verifico il funzionamento della serratura? Il modello è questo:
Messaggi consigliati
Crea un account o accedi per commentare
Devi essere un utente per poter lasciare un commento
Crea un account
Registrati per un nuovo account nella nostra comunità. è facile!
Registra un nuovo accountAccedi
Hai già un account? Accedi qui.
Accedi ora