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Motore del compressore in dispersione


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Inserito:

Buonasera a tutti. Un mio amico mi ha portato un compressore da 50L che appena collegato fa scattare il salvavita. Ho verificato il cavo ed è integro. Tra i due cavi che vanno al motore e la massa c'è un corto netto. Per vostra esperienza potrei aprire il motore per vedere dove è il corto o non ne vale la pena?

Sarei tentato nel collegarlo senza il filo di terra ma temo di fare danni.

 

Stefano Dalmo
Inserita:

Assolutamente non va collegato senza terra . 
puoi fare i controlli a livello di morsettiera  , oltre  non credo tu possa fare altro.  

Inserita:

Grazie Stefano. Il motore è un asincrono da 2,5Hp a cui era montato un condensatore da 40microF. Non trovo la targa del motore per vedere se il condensatore che ha messo va bene. Praticamente ho trovato il condensatore con i fili collegati sullo stesso polo. Può essere stato questo errato collegamento a bruciare il motore e portare a massa l'avvolgimento. 

La resistenza tra Fase e Neutro è 1,8ohm, tra Fase e terra 3,2ohm, tra Neutro e terra 1,4ohm.

Inserita:

Ciao, puoi provare a smontarlo e guardare se gli avvolgimenti sono messi bene o bruciati tanto non hai niente da perdere...

Inserita: (modificato)
39 minuti fa, simuffa ha scritto:

Ciao, puoi provare a smontarlo e guardare se gli avvolgimenti sono messi bene o bruciati 

Domani, anche per curiosità, vorrei aprirlo. Ho sentito il mio amico e mi ha detto che l'ultima volta che lo ha usato, un paio di mesi fa, ha funzionato normalmente. Lo ha lasciato fuori e probabilmente un po' di acqua l'ha presa. Onestamente mi aspettavo la dispersione ma non con quei valori di resistenza così piccoli.

Modificato: da Leone2285
Stefano Dalmo
Inserita: (modificato)
4 minuti fa, Leone2285 ha scritto:

. Lo ha lasciato fuori e probabilmente un po' di acqua l'ha presa

Ma questo cambia le cose , 

magari va  semplicemente asciugato . 
ovviamente parlo dell’interno

Modificato: da Stefano Dalmo
Inserita:
1 ora fa, Stefano Dalmo ha scritto:

Ma questo cambia le cose 

Vedo se riesco ad aprirlo e vi faccio sapere.

Leone2285
Inserita:

@Stefano Dalmo@simuffa Aperto il motore, l'avvolgimento a me sembra parzialmente cotto.

Noto che la resistenza verso terra è diminuita ma c'è sempre. Muovendo il cavo che si innesta al motore la resistenza tende a cambiare. Vi allego la foto dello statore.

IMG_20260203_155151.jpg

Stefano Dalmo
Inserita:

E questo non è un motore che ha funzionato fino al fermo E poi non ha funzionato più . 
questo è andato a fuoco🤷‍♂️

Inserita:

Forse gli funzionava già al limite.

Solitamente che resistenza si dovrebbe trovare ai capi dell'avvolgimento per un motore da 2,5Hp? Perché la cottura avviene in diagonale e non coinvolge tutti gli avvolgimenti?

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