Edoardo 007 Inserito: lunedì alle 20:30 Segnala Inserito: lunedì alle 20:30 Buona sera a tutti, stasera aprendo la basculante ho fatto caso che non si apriva, l’ho aiutata con la mano e si è aperta. Nel chiudersi nessuna fatica. Riprovo e noto che si alza per un po’, poi si ferma come anche la cinghia, praticamente mentre il motore gira ancora la cinghia non si muove più. Ho lubrificato con svitol la rotella dove gira la cinghia ma nulla. Ho staccato la basculante e la cinghia è tornata a girare. Penso a due cose, o il motore non ce la fa o è da tirare/cambiare la cinghia. Consigli?
giugn76 Inserita: lunedì alle 20:42 Segnala Inserita: lunedì alle 20:42 Manualmente si apre bene senza sforzi? Se da aperta la chiudi (sempre in manuale) noti che da un metro a scendere va a sbattere? Devi tenerla? Se noti queste cose dovrai tirare le molle contrappeso ma fai attenzione,se non sei esperto chiama chi lo sa fare
ROBY 73 Inserita: lunedì alle 20:46 Segnala Inserita: lunedì alle 20:46 Ciao Edoardo 007, 10 minuti fa, Edoardo 007 ha scritto: Penso a due cose, o il motore non ce la fa o è da tirare/cambiare la cinghia. Presumo ci sia la cinghia da tirare, ma ti chiedo se per caso tende a cadere / uscire dal binario quando il portone si chiude? Per caso hai trovato dei trucioli di gomma che possono essersi staccati dalla cinghia? Magari anche per il semplice consumo / usura? Controlla che la dentellatura della cinghia sia uniforme lungo tutta la cinghia e che non sia più consumata in qualche punto e anche le due pulegge. Â
Edoardo 007 Inserita: lunedì alle 20:56 Autore Segnala Inserita: lunedì alle 20:56 Domani faccio tutte le prove che mi state dicendo, la puleggia che ho anche fotografo non mi sembra messa benissimo, la cinghia non ho fatto caso a dire il vero. Ma è lavoro da elettrificata o di installatore di bascule e quindi chiamare l’assistenza (non crawford che non è vicina) di una marca generica?Â
simuffa Inserita: lunedì alle 20:56 Segnala Inserita: lunedì alle 20:56 Ciao, potrebbe essere anche il caso peggiore.. il perno del riduttore che gira dentro o l'ingranaggio del riduttore che ha perso la dentatura.. Anche perché, a quanto pare da questo sito (https://www.centre-sav.com/motorisations-habitat-normstahl/1117-pieces-detachees-pour-moteur-ultra-excellent-et-excellent-quick-normstahl-3000000025550.html), la puleggia dentata sembra di plastica. Senza smontare un po' non si può capire..
Edoardo 007 Inserita: 18 ore fa Autore Segnala Inserita: 18 ore fa Grazie gentilissimo, ma dici che è cosa da elettricista o meglio chiamare chi le installa?
Edoardo 007 Inserita: 8 ore fa Autore Segnala Inserita: 8 ore fa Svelato l'arcano, cinghia a pezzi senza dentatura. Dite che si può sostituire la sola cinghia? E' un lavoro da elettricista?
ROBY 73 Inserita: 2 ore fa Segnala Inserita: 2 ore fa 5 ore fa, Edoardo 007 ha scritto: Svelato l'arcano, cinghia a pezzi senza dentatura. "Alla faccia" della cinghia a pezzi 😮 Quella è un bel pezzo che si sta consumando, di certo non è un fatto di un paio di giorni, ma non ti sei mai accorto di eventuali pezzi di gomma / cinghia per terra? Comunque, secondo me la cinghia era troppo tesa per ridursi così.  5 ore fa, Edoardo 007 ha scritto: Dite che si può sostituire la sola cinghia? E' un lavoro da elettricista? Certo che sì, a entrambe le domande
Messaggi consigliati
Crea un account o accedi per commentare
Devi essere un utente per poter lasciare un commento
Crea un account
Registrati per un nuovo account nella nostra comunità . è facile!
Registra un nuovo accountAccedi
Hai già un account? Accedi qui.
Accedi ora