Cancello a due ante con scheda Fadini Elpro9, un'anta si apre/chiude lentamente

[jacoscar]

Ho un cancello automatico a due ante con scheda Fadini ELPRO9, di almeno 25 anni.

Ovviamente è sempre stato programmato per far aprire l'anta 1 qualche secondo prima e poi l'anta 2; alla chiusura invece si chudeva prima l'anta 2 e poi l'anta 1.

Da qualche giorno l'anta 2 si muove abbastanza più lentamente che l'anta 1, tanto che l'anta 1 sorpassa l'anta 2 sovrapponendosi al contrario. Altre volte l'anta 2 rimane proprio aperta e si chiude solo l'anta 1.

Può essere più un problema al motore o alla scheda? Cosa posso controllare?

 

Ecco un video, purtroppo a volte è anche peggio di così

 

 

 

[Stefano Dalmo]

La prima cosa da fare è controllare la capacità dei due condensatori posti sulla scheda . 
poi dopo  magari controllare se il ritardo  in apertura e in chiusura è soddisfacente o va modificato  .

[jacoscar]

10 minutes ago, Stefano Dalmo said:

La prima cosa da fare è controllare la capacità dei due condensatori posti sulla scheda . 
poi dopo  magari controllare se il ritardo  in apertura e in chiusura è soddisfacente o va modificato  .

A cosa servono i condensatori?

E posso controllarli con un multimetro o mi serve uno strumento apposito? Devo dissaldarli dalla scheda?

 

Il ritardo è sempre stato adeguato e i potenziometri non sono stati toccati

Modificato: sabato alle 10:33 da jacoscar

[Stefano Dalmo]

A dare forza ai motori 

[simuffa]

Il 21/02/2026 alle 11:29 , jacoscar ha scritto:

Devo dissaldarli dalla scheda?

Puoi controllarli lasciandoli sulla scheda con un capacimetro, dopo aver staccato i motori sui morsetti 17-18 e 20-21.

Oppure puoi provare a collegare M2 (quella lenta) su M1; togli tensione quando il cancello è aperto; M1 lo lasci staccato così resta aperto;  sposti M2 su M1 e vedi se torna a funzionare alla velocità normale. Se è così cambia il condensatore (cosa 4-5 euro) lo togli dalla scheda e quello nuovo puoi collegarlo anche esterno tra i morsetti e non lo risaldi alla scheda.

Modificato: ieri dalle 14:59 da simuffa

[jacoscar]

2 hours ago, simuffa said:

Puoi controllarli lasciandoli sulla scheda con un capacimetro, dopo aver staccato i motori sui morsetti 17-18 e 20-21.

Oppure puoi provare a collegare M2 (quella lenta) su M1; togli tensione quando il cancello è aperto; M1 lo lasci staccato così resta aperto;  sposti M2 su M1 e vedi se torna a funzionare alla velocità normale. Se è così cambia il condensatore (cosa 4-5 euro) lo togli dalla scheda e quello nuovo puoi collegarlo anche esterno tra i morsetti e non lo risaldi alla scheda.

Quindi i condensatori sono in parallelo con i motori?

 

Scambiando dove è attaccato il motore non è che gira al contrario?

Modificato: 22 ore fa da jacoscar

[jacoscar]

16 hours ago, simuffa said:

Puoi controllarli lasciandoli sulla scheda con un capacimetro, dopo aver staccato i motori sui morsetti 17-18 e 20-21.

Oppure puoi provare a collegare M2 (quella lenta) su M1; togli tensione quando il cancello è aperto; M1 lo lasci staccato così resta aperto;  sposti M2 su M1 e vedi se torna a funzionare alla velocità normale. Se è così cambia il condensatore (cosa 4-5 euro) lo togli dalla scheda e quello nuovo puoi collegarlo anche esterno tra i morsetti e non lo risaldi alla scheda.

 

Ho appena misurato i condensatori e leggo 11.8 per uno e 11.04 per l’altro. Nominali dovrebbero essere 12.5μF

 

Presumo siano ancora in buone condizioni 

[simuffa]

Sono entrambi fuori tolleranza più del 5%.

Prova a spostare su M1 il motore M2 e guarda se torna a velocità giusta, se è così è il condensatore per forza.

[simuffa]

Scusa non avevo letto..

17 ore fa, jacoscar ha scritto:

Quindi i condensatori sono in parallelo con i motori?

No, più tardi ti carico la foto.

 

17 ore fa, jacoscar ha scritto:

Scambiando dove è attaccato il motore non è che gira al contrario?

Scambi semplicemente i due fili se va al contrario, prova a partire da cancello mezzo aperto.

[jacoscar]

non sono un esperto, ma mi sembra strano che un condensatore con l’88% della capacità nominale possa causare problemi

[Livio Orsini]

3 minuti fa, jacoscar ha scritto:

non sono un esperto, ma mi sembra strano che un condensatore con l’88% della capacità nominale possa causare problemi

 

Non tanto per la diminuzione della capacità ma, potrebbe esserci stato un aumento della ESR dei condensatori; l'aumento deella ESR causa un aumento delle perdite.

Comunque sostituire il condensatore con ha un costo relativamente modesto ed è meglio farlo, specialmente se si tratta di componenti con qualche anno di anzianità di lavoro.

[simuffa]

Stavo scrivendo la stessa cosa di @Livio Orsini

 

2 ore fa, simuffa ha scritto:

No, più tardi ti carico la foto.

21 minuti fa, jacoscar ha scritto:

della capacità nominale possa causare problemi

Di solito è la causa più comune ed è anche la più semplice da verificare, potrebbero esserci altri problemi della meccanica ma sono prove che faremo dopo aver escluso questa che porta via 5 minuti, se non vuoi scambiare i motori puoi semplicemente provarli esternamente con una prolunga volante e un condensatore nuovo 😂