tutubein Inserito: 13 ore fa Segnala Inserito: 13 ore fa Bungiorno a tutti, spero stiate bene e che qualcuno di voi tecnici abbia buon cuore di aiutarmi. Chiamerò uno specialista dopo aver ascoltato i vostri consigli. Allegherò un video e qualche foto in modo che abbiate più chiaro il problema. Tutto il materiale in utilizzo per l'automazione del mio cancello è stato acquistato da Dieffematic, mi hanno assistito nel cercare di capire il problema, ma anche loro non capiscono perchè il cancello si comporti così. In breve: - il cancello ha funzionato bene per mesi, poi senza apparente motivo, dopo l'apertura e la pausa non chiude, nonostante la centralina (AUTUN2) abbia dato il comando di chiusura (sento il ticchettio della chiusura). - sblocco il cancello per chiuderlo, lo ingaggio nuovamente, ma non cambia nulla - rifaccio questa prova qualche volta ed il cancello decide di tornare a funzionare normalmente - pensando che il problema fosse la centralina, ne ho comprata una nuova uguale - ho atteso che si ripresentasse il problema, ed ho subito installato la nuova centralina AUTUN2, sperando che il problema si risolvesse - Purtroppo il problema sussiste Quindi, ipotizzando che tutti i collegamenti sulla centralina sono corretti, e che le fotocellule sono funzionanti e senza ostruzioni (cosa che vi confermo, è stato controllato tutto da un tecnico), il problema potrebbe risiedere nel motore secondo voi? Il motore è questo: https://dieffematic.com/cart?cart_link_id=7Ni9Wh8O&country=IT (Motore Attuatore Persa Corsa 400 Per Cancello Battente 230V 220V Con Finecorsa) https://drive.google.com/file/d/13QBeIIzl3ERQ3V2W26fsjncOBZgCmI1v/view?usp=drive_link (video del problema) Grazie mille a tutti per ogni aiuto che potrete darmi. Buona giornata
Stefano Dalmo Inserita: 12 ore fa Segnala Inserita: 12 ore fa (modificato) Scusa , ma nella foto non si riesce a vedere bene la posizione dei dip switch riferiti ai fine corsa . Visto che non sono collegati /presenti . Giusto?. 9-10 11 12 sono in posizione on tutti e quattro ? immagino che abbiate controllato i led sulla scheda se risultano tutti nello stato di buon funzionamento delle parti che controllano ? hai misurato se c’è tensione in uscita al motore sia sotto la scheda che in ingresso nel motore? Modificato: 12 ore fa da Stefano Dalmo
tutubein Inserita: 12 ore fa Autore Segnala Inserita: 12 ore fa Salve Stefano, grazie della risposta. Ecco una foto dove si devono i DIP. 9-10-11-12 sono su ON.
tutubein Inserita: 9 ore fa Autore Segnala Inserita: 9 ore fa allego istruzioni scheda, qualora servissero
simuffa Inserita: 2 ore fa Segnala Inserita: 2 ore fa Ciao, vai sul tuo video in drive e modifica la condivisione facendo tasto destro sul video -> condividi -> condividi e scegliendo questo: così tutti possono vedere il tuo video caricato liberamente e riescono a darti una mano più facilmente.
Stefano Dalmo Inserita: 2 ore fa Segnala Inserita: 2 ore fa (modificato) Questi sono i dip .. ho guardato e stanno bene . Modificato: 2 ore fa da Stefano Dalmo
Stefano Dalmo Inserita: 2 ore fa Segnala Inserita: 2 ore fa Puoi vedere se questo transistor se è sporco in testa o scoppiato ?
tutubein Inserita: 1 ora fa Autore Segnala Inserita: 1 ora fa 1 ora fa, simuffa ha scritto: Ciao, vai sul tuo video in drive e modifica la condivisione facendo tasto destro sul video -> condividi -> condividi e scegliendo questo: così tutti possono vedere il tuo video caricato liberamente e riescono a darti una mano più facilmente. Fatto. Grazie mille della dritta 1 ora fa, Stefano Dalmo ha scritto: Puoi vedere se questo transistor se è sporco in testa o scoppiato ? Domani mattina con la luce del giorno controllo e ti dico. Grazie
ROBY 73 Inserita: 1 ora fa Segnala Inserita: 1 ora fa Ciao tutubein, 12 ore fa, tutubein ha scritto: ..........Quindi, ipotizzando che tutti i collegamenti sulla centralina sono corretti, Non mi sembrano del tutto corretti, perché mai ci sono due fili verdi nel morsetto 17 STOP? Se hai due ingressi / comandi / dispositivi / pulsanti NC (Normalmente Chiusi), che fanno lo STOP, devi collegarli in serie tra loro e nel morsetto 17 ne va solo uno, quindi vedi e provvedi a rimediare la situazione
tutubein Inserita: 33 minuti fa Autore Segnala Inserita: 33 minuti fa 30 minuti fa, tutubein ha scritto: Fatto. Grazie mille della dritta Domani mattina con la luce del giorno controllo e ti dico. Grazie Comunque dubito sia sporco, la scheda è nuova di pacca, installata 2 giorni fa
tutubein Inserita: 30 minuti fa Autore Segnala Inserita: 30 minuti fa 30 minuti fa, ROBY 73 ha scritto: Ciao tutubein, Non mi sembrano del tutto corretti, perché mai ci sono due fili verdi nel morsetto 17 STOP? Se hai due ingressi / comandi / dispositivi / pulsanti NC (Normalmente Chiusi), che fanno lo STOP, devi collegarli in serie tra loro e nel morsetto 17 ne va solo uno, quindi vedi e provvedi a rimediare la situazione Cosa intendi per due ingressi /comandi/dispositivi/pulsanti NC?
ROBY 73 Inserita: 18 minuti fa Segnala Inserita: 18 minuti fa (modificato) 11 minuti fa, tutubein ha scritto: Cosa intendi per due ingressi /comandi/dispositivi/pulsanti NC? Cos'hai collegato nel morsetto 17 STOP? Pulsanti, coste / bordi sensibili o cos'altro? Sono tutti sinonimi per identificare degli "oggetti" (se preferisci), da usare come contatto di STOP / BLOCCO / ALT, chiamalo come vuoi e serve per fermare il cancello in qualsiasi posizione tu voglia Si vedono appunto due fili verdi, come già detto, per fare un collegamento corretto ci dev'essere un solo filo e qualora ci dovessero essere due o più ingressi / comandi / dispositivi / pulsanti NC (Normalmente Chiusi) vanno collegati in serie tra loro e NON in parallelo come presumo tu abbia fatto Modificato: 17 minuti fa da ROBY 73
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