tutubein Inserito: 8 ore fa Segnala Inserito: 8 ore fa Bungiorno a tutti, spero stiate bene e che qualcuno di voi tecnici abbia buon cuore di aiutarmi. Chiamerò uno specialista dopo aver ascoltato i vostri consigli. Allegherò un video e qualche foto in modo che abbiate più chiaro il problema. Tutto il materiale in utilizzo per l'automazione del mio cancello è stato acquistato da Dieffematic, mi hanno assistito nel cercare di capire il problema, ma anche loro non capiscono perchè il cancello si comporti così. In breve: - il cancello ha funzionato bene per mesi, poi senza apparente motivo, dopo l'apertura e la pausa non chiude, nonostante la centralina (AUTUN2) abbia dato il comando di chiusura (sento il ticchettio della chiusura). - sblocco il cancello per chiuderlo, lo ingaggio nuovamente, ma non cambia nulla - rifaccio questa prova qualche volta ed il cancello decide di tornare a funzionare normalmente - pensando che il problema fosse la centralina, ne ho comprata una nuova uguale - ho atteso che si ripresentasse il problema, ed ho subito installato la nuova centralina AUTUN2, sperando che il problema si risolvesse - Purtroppo il problema sussiste Quindi, ipotizzando che tutti i collegamenti sulla centralina sono corretti, e che le fotocellule sono funzionanti e senza ostruzioni (cosa che vi confermo, è stato controllato tutto da un tecnico), il problema potrebbe risiedere nel motore secondo voi? Il motore è questo: https://dieffematic.com/cart?cart_link_id=7Ni9Wh8O&country=IT (Motore Attuatore Persa Corsa 400 Per Cancello Battente 230V 220V Con Finecorsa) https://drive.google.com/file/d/13QBeIIzl3ERQ3V2W26fsjncOBZgCmI1v/view?usp=drive_link (video del problema) Grazie mille a tutti per ogni aiuto che potrete darmi. Buona giornata
Stefano Dalmo Inserita: 7 ore fa Segnala Inserita: 7 ore fa (modificato) Scusa , ma nella foto non si riesce a vedere bene la posizione dei dip switch riferiti ai fine corsa . Visto che non sono collegati /presenti . Giusto?. 9-10 11 12 sono in posizione on tutti e quattro ? immagino che abbiate controllato i led sulla scheda se risultano tutti nello stato di buon funzionamento delle parti che controllano ? hai misurato se c’è tensione in uscita al motore sia sotto la scheda che in ingresso nel motore? Modificato: 6 ore fa da Stefano Dalmo
tutubein Inserita: 6 ore fa Autore Segnala Inserita: 6 ore fa Salve Stefano, grazie della risposta. Ecco una foto dove si devono i DIP. 9-10-11-12 sono su ON.
tutubein Inserita: 4 ore fa Autore Segnala Inserita: 4 ore fa allego istruzioni scheda, qualora servissero
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