Dyson V11 non da segni di vita

[filippo75pg]

Ciao a tutti, da qualche giorno il mio dyson V11 non si accende più quindi non ho neppure eventuali messaggi di errore dai quali avere qualche spunto, sono però convinto che il problema sia nella batteria ma prima di acquistarne una vorrei esserne sicuro.

Ho aperto la batteria e misurato con il tester, nei due punti in alto mi da un valore di 25.6V che è il normale volteggio che usa quindi le celle sono cariche ed in perfette condizioni, nei due punti in basso che poi è dove credo prenda realmente la corrente il valore è 0 spaccato.

Ora io non conosco il funzionamento di questo aspirapolvere ma sicuro che se nei punti bassi deve esserci sempre corrente la scheda che gestisce la batteria è guasta se invece è normale che in quei due punti arrivi corrente solo quando è richiesto allora il problema è nella scheda che gestisce la macchina, qualcuno può darmi qualche consiglio??

 

Grazie in anticipo

 

 

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Modificato: 22 ore fa da filippo75pg
inserimento foto

[Nik-nak]

Per mia esperienza su un vecchio Dyson Dc35, la batteria ha l'alimentazione di potenza, ed i segnali di controllo con l'elettronica di gestione/pilotaggio dell' aspirapolvere.

In pratica, sull'aspirapolvere è presente la tensione della batteria, quando premi il pulsante sull'aspirapolvere, lo stesso informa la batteria che è stato premuto il pulsante tramite un segnale di ritorno(nel mio caso era la tensione stessa della batteria), a sua volta la batteria invia un segnale(nel mio caso era una frequenza a 100Hz), all'elettronica dell'aspirapolvere, che in questo modo avvia il motore.

Non sò come funziona sul tuo modello, ma la logica di funzionamento dovrebbe essere la stessa.

[filippo75pg]

Intanto grazie mille per l'aiuto, nella bateria è presente un pulsante meccanico, nella foto lo puoi vedere come quella leva appena a destra dei punti in alto dove c'è tenzione, credo che sia quello a dare il consenso alla batteria ma comunque premendolo nei punti in basso la tenzione è sempre 0, sono sempre più convinto che sia il pcb della batteria, aspettiamo se qualcuno ha qualche notizia