pedersen Inserito: 14 ore fa Segnala Inserito: 14 ore fa Ho un macchinario mobile su un carrello, che funziona con un motore elettrico 7.5kW 1400 giri/min Il motore e' 230V tringolo - 400V a stella Lo uso normalmente a 400V avviamento diretto e funziona tranquillamente, l'unica cosa che l'avvio e' abbastanza gravoso per via dei volani Capita di dover portare il macchinario in posti dove c'e' solo la 230V monofase (magari posso assorbire pure 63A ma monofase) Come potrei fare?
Livio Orsini Inserita: 12 ore fa Segnala Inserita: 12 ore fa Inverter mono-trifase in grado di erogare 7,5kW, per quanto ne so non ne fabbricano. L'unica soluzione, a mio avviso, è usare un gruppo elettrogeno in grado di fornire 10kW continuativi.
pedersen Inserita: 10 ore fa Autore Segnala Inserita: 10 ore fa Ah mi sono dimenticato di dire che una volta che il macchinario si e' avviato assorbe solamente 2,5 kW di energia attiva
pedersen Inserita: 10 ore fa Autore Segnala Inserita: 10 ore fa Domanda: non posso montare un motore trifase sovradimensionato e poi convertirlo a 220 tramite condensatore? Per es. ho a disposizione un motore 30kW sempre a 1400 giri, potrei mettere qualche condensatore per avviarlo in monofase? A me l'importante e' che abbia lo spunto sufficiente a mettere in rotazione il macchinario
Marco Fornaciari Inserita: 9 ore fa Segnala Inserita: 9 ore fa Onestamente in monofase quella corrente di spunto te la scordi, e un motore come quello richiede un botto di condensatori e perde almeno il 30% della coppia. E per ragioni di sicurezza tanti condensatori su una apparecchiatura mobile è meglio evitarli. Poi un 7,5 kW in monofase allacciato a reti non predisposte crea tanti altri problemi che, più legamente che tecnicamente, è bene evitare. Come indicato da Livio è meglio che ti procuri un generatore, che pure accetti cos fi 0,5, che è tipicamente quello degli spunti.
pedersen Inserita: 6 ore fa Autore Segnala Inserita: 6 ore fa Se perdesse anche il 50% della coppia il 30kW, avrebbe comunque più coppia del 7,5 kw in trifase Ma motori monofasi grossi non ne fanno? Se si prende un motore trifase non si può riavvolgere monofase?
Marco Fornaciari Inserita: 5 ore fa Segnala Inserita: 5 ore fa Scusa, ma come pensi di alimentare un motore da 30 kW in monofase? Con quali presa e spina e pure cavo, un 90 mmq per posa mobile? Ti fai fabbricare appositamente il tutto? Con quale criterio o legge della fisica o/e dell'elettrotecnica fai i conti? Poi perde coppia, che è una cosa diversa dalla potenza, anche se tra di loro c'è relazione: relazione secondo le leggi dell'elettrotecnica non della sola meccanica. In trifase 30 kW di motore a 400 V fanno 60-65 A, in monofase a 230 V sarebero oltre 180 A. Per lo spunto fai per 5 per almeno 1 secondo e poi per 3 per altri 3 secondi, ma nel tuo caso di si tratta di masse volaniche quindi moltiplica per due. I motori monofasi so che esistono fino a 3,7-4,0 kW, oltre mi pare difficile, di fatto diventano ingestibili. Già per avviare un 2,2 kW devi avere una fornitura di almeno 4,5 kW e di fatto tutte spente il resto delle utenze. Se su quella macchina c'è un motore da 7,5 è perché quello che ci vuole, che poi tu la usi a metà potenza al costruttore non importa. Ma come fai a stabilire che a carico assorbe 2,5 kW, hai un watmetro, o almeno un amperometro, a bordo macchina?
pedersen Inserita: 3 ore fa Autore Segnala Inserita: 3 ore fa (modificato) Per vedere l'assorbimento ho staccato tutto, ho collegato solo il macchinario e sono andato a vedere la potenza istantanea vicino al contatore Enel La corrente circolante su ciascuna fase e' circa 10-11 ampere Modificato: 3 ore fa da pedersen
mrgianfranco Inserita: 3 ore fa Segnala Inserita: 3 ore fa 25 minuti fa, pedersen ha scritto: La corrente circolante su ciascuna fase e' circa 10-11 ampere Allora non sono 2,5 Kw...ipotizzando anche cosfi 0,8 sei sopra i 6 Kw
Maurizio Colombi Inserita: 1 ora fa Segnala Inserita: 1 ora fa pedersen, mi sa che stai vaneggiando, o forse non ti sono molto chiari i concetti basilari dell'elettrotecnica. Ti stai impuntando su una soluzione impossibile da realizzare, nemmeno sulla carta, ma soprattutto 40 minuti fa, pedersen ha scritto: Sarà più basso il cosfi non si può leggere, credimi!
Marco Fornaciari Inserita: 41 minuti fa Segnala Inserita: 41 minuti fa Ecco questa sul cos fi ancora mia mancava. ... Ma allora ne racconto due, 40 anni un ormati pluridatato elettricista sosteneva che negli starter dei tubi fluorescenti co fosse una semplice sampadina pisello, e negava l'esistenza degli scaricatori a corna. Un altro sosteneva che a 12 V serve un filo sottile, a 220 V uno grande: 12 è più basso di 220; si era ancora all'epoca dei fili rigidi e in tanti ragionavano sul diametro. Maurizio fai bei sogni!
pedersen Inserita: 40 minuti fa Autore Segnala Inserita: 40 minuti fa Una volta avviato dovrebbe avere un cosfi di circa 0,37
Maurizio Colombi Inserita: 21 minuti fa Segnala Inserita: 21 minuti fa 20 minuti fa, Marco Fornaciari ha scritto: Maurizio fai bei sogni! Non mancherò, grazie.
Marco Fornaciari Inserita: 15 minuti fa Segnala Inserita: 15 minuti fa (modificato) Pedersen, evita, con un cos fi di 0,37 i 15 A di targa di un motore da 7,5 kW diventano almeno 30 A. Se quel motore avesse un cos fi così basso anche a vuoto, di grazia se riesce a girare senza bruciare in meno di un minuto: di fatto si incendia. Modificato: 14 minuti fa da Marco Fornaciari
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