Bobina solenoide

[orsini_fabio]

Salve, applicazione di serie su trattrice agricola: innesto/disinnesto, automatica o in manuale di doppia trazione tramite solenoide: la bobina comanda l'apertura di una valvola idraulica ( innesto ) o la chiusura ( disinnesto ) del circuito idraulico. Da qualche giorno non posso più disinnestare la doppia trazione, con evidenti problemi di manovra, il fusibile a monte si fulmina appena giro la chiave nel quadro, e come sicurezza passiva la doppia trazione si innesta di default, anche perchè va a  bloccare  i differenziali in caso di stazionamento. Ho controllato tutti i cablaggi, connettori, ho anche smontato l'elettrovalvola e provata a banco e funziona, aggancia e sgancia, rimontato tutto, pulito tutto...in un primo momento sempre fulminato il fusibile, isolando la bobina solenoide il fusibile non salta...ricollegata la bobina  dopo varie prove, il fusibile non saltava più e il controllo trazione finalmente funzionava come nuovo. Dopo qualche ora di lavoro si è ripresentato il problema...Chiedo: la bobina può funzionare a volte si e a volte produrre un cortocircuito ? E' stagna, ok, ma ha gia 25 anni di lavoro...

[ALLUMY]

9 minuti fa, orsini_fabio ha scritto:

la bobina può funzionare a volte si e a volte produrre un cortocircuito ?

Se le spire hanno perso l'isolamento e si toccano l'una con l'altra, sì.

[Stefano Dalmo]

È possibile  certo .

stacca la  tensione alla bobina , metti il fusibile e prova  , se il fusibile non salta c’è poco da fare  , bisogna sostituirla . 
magari lavoraci un po per sicurezza , ma penso che il problema sia lei .

[drn5]

Prova a invertire le 2 bobine. Se il problema si presenta sempre sulla stessa bobina, è la bobina da cambiare, altrimenti è il cavo o la spina a cappuccio.

Avevo letto male..pensavo ci fossero 2 bobine.

Modificato: martedì alle 19:46 da drn5

[orsini_fabio]

1 ora fa, Stefano Dalmo ha scritto:

È possibile  certo .

stacca la  tensione alla bobina , metti il fusibile e prova  , se il fusibile non salta c’è poco da fare  , bisogna sostituirla . 
magari lavoraci un po per sicurezza , ma penso che il problema sia lei .

Infatti è ciò che ho fatto...però è strano che a volte va e a volte va in corto...Lei ha idea se se posso trovare solo la bobina ? Mi risparmierei parecchi € di spesa...infatti, quando la bobina funziona, la valvola idraulica funziona a dovere...

[Stefano Dalmo]

Intanto con i dati della valvola prova a fare una ricerca sul web , 

oppure da un ricambista di pompe idrauliche  o di mezzi pesanti , 

o in magazzino ricambi della  casa del trattore . 

[ALLUMY]

1 ora fa, orsini_fabio ha scritto:

strano che a volte va e a volte va in corto.

Pensa solo a quante volte si è accesa e spenta quella bobina, e quante dilatazioni e contrazioni avranno subito i fili del solenoide. Sta cedendo qualcosa li dentro (secondo me l'isolamento) e forse prima o poi si brucerà. 

 

Ti conviene sostituirla e non pensarci più per altri 25anni.

 

Edit: guarda se c'è stampigliato il codice OEM sulla bobina e postalo qui...

Modificato: martedì alle 21:51 da ALLUMY

[orsini_fabio]

Ho visto in rete vari venditori di sole bobine, devo trovare quella delle giuste dimensioni, il punto forse è la potenza...non c'è sigla leggibile su quella in questione

 

[Livio Orsini]

1 ora fa, orsini_fabio ha scritto:

devo trovare quella delle giuste dimensioni,

 

È meglio se ti rivolgi ad un ricambista specializzato; con marca, modello e anno di fabbricazione del tuo trattore, ti fornirebbe il ricambio giusto, altrimenti potresti di acquistare qualche cosa che, non solo non va bene, ma che rischia anche di far danni.

[orsini_fabio]

Certo, solo che il ricambio originale è completo della valvola meccanica, che è perfettamente funzionante, e costa 350€+iva...la sola bobina costa circa 30€... è foro 13mm x H 46mm 19W purtroppo le trovo solo di H 36mm. Era per cercare di risparmiare...

 

[drn5]

Se sul corpo del distributore c'è la marca, Rexroth, Parker..., il rivenditore serio (bisognerà cercalo quello serio) ti vende anche solo il solenoide.

[orsini_fabio]

Già sentito la rivendita autorizzata ricambi originali, ricambio completo, non esiste solo la bobina come ricambio...Ho trovato la sola bobina su amazon a 64€ e su alibaba a 6€, stessa marca e modello, identica... equipaggia le elettrovalvole degli escavatori Hitachi e Lieber, penso che costruttori del genere non si mettano in discussione montando parti scadenti...comunque per 6€ vale la pena tentare...

Unica cosa negativa, senza il consenso della bobina, la valvola resta " normalmente aperta " e quindi la trazione inserita permanentemente

[Stefano Dalmo]

E ci dispiace , ma è una tua scelta  , 

magari obbligata , ma tua. 
 

[drn5]

I nomi importanti, parlo del costruttore del distibutore oleodinamico, vendono sicuramente la sola bobina, che qui puoi avere certamente a 24V e 110V.

La valvola a 1 solo solenoide ha il ritorno a molla, se così non fosse avrebbe bisogno di 2 bobine. La scelta di 1 sola bobina potrebbe essere una scelta di sicurezza, di risparmio o semplicemente logica.

Comunque se quella da 6€ è identica, di dimensioni e voltaggio alla tua, ne comprerei 3 (caso mai sia una 5° scelta e duri poco)

[orsini_fabio]

16 ore fa, Stefano Dalmo ha scritto:

E ci dispiace , ma è una tua scelta  , 

magari obbligata , ma tua. 
 

Assolutamente mia, se va male mea culpa !

Ringrazio tutti delle dritte e dei consigli

[orsini_fabio]

Scusate se mi ripropongo, oggi ho ri-smontato la valvola in questione, perchè sono testardo... alimentata con alimentatore da banco, provvisto di controllo in caso di corto, tutto funziona bene...ri-montato il tutto e sostituito il fusibile ha ripreso a funzionare senza problemi: la trazione si aggancia sia in automatico sia in manuale e si sgancia altrettanto...sono perplesso, possibile che una bobina possa funzionare o mandare in corto il circuito a caso ? Non si tratta più di eventuale spesa, ma di comprendere...

[drn5]

Magari è difettosa e va in corto col caldo, col freddo, con le vibrazioni. Ammesso che sia lei e non lo spinotto, il cavo, il circuito di attivazione, la batteria del mezzo o ....

Chi lo saprà mai?

In alcuni casi ci devi credere...oppure scleri....🤪