Motore toupie con servofreno

[eppe27]

buongiorno a tutti,

ho una combinata per legno che ad ogni avvio scattava l'automatico, ho provato ad alimentare i motori separatamente dalla macchina con un cavo volante, i motori della sega e pialla partono bene il problema è nel motore della toupie, ho aperto la morsettiera e uno dei cavi che alimenta il servofreno è rimasto schiacciato sotto il coperchio causando un corto e bruciando il raddrizzatore a semionda che alimenta in CC il servofreno.

Cercando ho trovato un raddrizzatore, che a detta di chi me l'ha dato sostituisce il vecchio, in cui non sono presenti le polarità per alimentare il servofreno, chiedo a voi se va bene ed eventualmente come collegarlo.

Allego foto targhetta motore, il raddrizzatore originale con uscita +/- e raddrizzatore nuovo.

Vi ringrazio

[drn5]

Hai solo da trovare col multimetro in continua, quale è il + (e il -) tra i due morsetti di destra.

[eppe27]

Ho trovato la scheda tecnica, ma era troppo indicare le polarità?

Spero che va bene.

[drn5]

E' un raddrizzatore a semionda anche quello che hai adesso, lo capisci dal simbolo  riportato da entrambi.

L'unica differenza è che l'esistente  ha il positivo col filo rosso, mentre quello nuovo non riporta il + su nessuno dei due morsetti di destra. Per questo motivo scrivevo di usare un multimetro per capire quale fosse il morsetto +.

 

Poi le altre caratteristiche sono quasi identiche, per lo scopo che serve a te va benissimo quello nuovo.

[Leone2285]

51 minuti fa, eppe27 ha scritto:

ma era troppo indicare le polarità?

Spesso la polarità non è determinante in molti elettrofreni perché funziona in entrambe le direzioni. 

Pero visto che nel vecchio sistema era indicata per evitare qualsiasi inconveniente è meglio rimontare il tutto come in origine. 

[eppe27]

Grazie mi tranquillizzate, nel pomeriggio ho provato con il multimetro e individuato il polo +/- la tensione in uscita pure è corretta intorno ai 120V.

Appena posso faccio un collegamento volante e provo.

 

Buona serata

[Leone2285]

Bene, porta il positivo dove prima andava a collegarsi il filo rosso e il negativo nel punto in cui collegava il nero. Così mantieni il collegamento originale che ti dà maggiore sicurezza.