Jerod Inserito: lunedì alle 07:41 Segnala Inserito: lunedì alle 07:41 Salve, ho visto che di recente si è posto un problema: il cancello ad un anta non chiude più. I lampeggianti funzionano sia in apertura che in chiusura. Ho notato che se sblocco il cancello sulla base del motore tutto riprende a funzionare regolarmente, pertanto rimetto il blocco dell'anta sul motore e va avanti per alcuni giorni, poi il problema si ripresenta, staccando l'anta dal motore il circuito torna normale. Grazie degli eventuali consigli. Condensatore già sostituito e fotocellule funzionanti. Potrebbe essere il relè di spunto?
ROBY 73 Inserita: lunedì alle 20:00 Segnala Inserita: lunedì alle 20:00 Ciao Jerod, 12 ore fa, Jerod ha scritto: Il cancello ogni tanto resta bloccato in chiusura ho visto che di recente si è posto un problema: il cancello ad un anta non chiude più. Ok, ma c'è una contraddizione in termini però! Quindi il cancello rimane fermo e chiuso come dal titolo, oppure non si chiude più? 12 ore fa, Jerod ha scritto: .........pertanto rimetto il blocco dell'anta sul motore e va avanti per alcuni giorni, poi il problema si ripresenta, staccando l'anta dal motore il circuito torna normale. E quindi? Si può sapere se hai "combinato" qualcosa di "buono" da un paio d'anni a questa parte? Hai provato a fare quello che ti suggerii a suo tempo? Non ti sei più fatto sentire, perché?
Jerod Inserita: ieri dalle 07:48 Autore Segnala Inserita: ieri dalle 07:48 - Hai ragione c'è una contraddizione, pertanto confermo che il cancello ogni tanto dopo l'apertura non chiude più, se non sbloccandolo dalla staffa alla base del pavimento collegata al motore, allora riparte. - I consigli del precedente post li ho portati avanti così: cambio collegamento ai contatti del motore 2 e successivamente cambio condensatore e tutto ha funzionato. Mi devi scusare, è vero che non ti ho più risposto e non saprei dirti il perché. Volevo chiedere sarebbe utile regolare il trimmer TL per aumentare il tempo prima che intervenga la protezione software? Grazie comunque.
Jerod Inserita: ieri dalle 09:26 Autore Segnala Inserita: ieri dalle 09:26 (modificato) Oggi o trovato un altro problema: per la prima volta il cancello era aperto a 3/4 della corsa... ho dato l'input con la chiave e ha concluso l'apertura. Modificato: ieri dalle 09:27 da Jerod
ROBY 73 Inserita: ieri dalle 20:28 Segnala Inserita: ieri dalle 20:28 12 ore fa, Jerod ha scritto: confermo che il cancello ogni tanto dopo l'apertura non chiude più, se non sbloccandolo dalla staffa alla base del pavimento collegata al motore, allora riparte. 10 ore fa, Jerod ha scritto: Oggi o trovato un altro problema: per la prima volta il cancello era aperto a 3/4 della corsa... ho dato l'input con la chiave e ha concluso l'apertura. Allora presumo che il problema sia meccanico. Come sono messi i cardini ed i vari punti / organi di rotazione? Sono ben ingrassati? Vai a pag. 12: https://rautaportti.eu/files/2013/09/DU350-maaalune-õlis.pdf C'è la sfera di acciaio di acciaio e le varie staffe di traino, come sono messe a lubrificazione? Hai mai tolto le ante per controllare i punti di rotazione? Potrebbe esserci anche troppo gioco tra i vari accoppiamenti
Jerod Inserita: 15 ore fa Autore Segnala Inserita: 15 ore fa L'anno scorso è stato rimosso il cancello e il fabbro ha sostituito la staffa del gruppo di traino ed è stato messo a bolla con relativi ingrassaggi di tutti i punti compresi i cardini, dovrebbe essere a posto da questo lato, comunque proverò a lubrificare ancora, per il resto sembra che non ci siano frizioni.
ROBY 73 Inserita: 1 ora fa Segnala Inserita: 1 ora fa 13 ore fa, Jerod ha scritto: L'anno scorso è stato rimosso il cancello e il fabbro ha sostituito la staffa del gruppo di traino....... Ok, dai sintomi che hai descritto sembravano problemi meccanici, ma se dici che l'anno scorso è stata fatta manutenzione, allora mi devo ricredere, comunque verifica che è meglio. 14 ore fa, Jerod ha scritto: per il resto sembra che non ci siano frizioni. Nel motore no di sicuro, a meno che il problema non sia proprio all'interno di quest'ultimo Il 07/07/2026 alle 09:48 , Jerod ha scritto: Volevo chiedere sarebbe utile regolare il trimmer TL per aumentare il tempo prima che intervenga la protezione software? Prova, ma credo non cambi nulla, anzi prolungherai solo il tempo del ronzio del motore a fine manovra, comunque per fare un tentativo non costa nulla
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