Differenziale a monte di Autotrasformatore

[Carcereri]

continuo a non capire, il "conduttore di terra dell'autotrasformatore" è il collegamento a terra del neutro? In condizioni normali (non ho dispersioni del carico) la corrente circola tra fase e neutro, non vedo perchè dovrebbe circolare verso terra, veramente non capisco, potresti spiegarti meglio?

[Livio Orsini]

2 ore fa, Carcereri ha scritto:

non capisco perchè dovrei avere una corrente che circola verso terra, verso cosa si richiuderebbe il circuito per permettere la circolazione?

 

Leggi la risposta di rguaresc , con le relative formule. L'elettrotecnica ha le sue regole, regole che valgono sempre e non si piegano ai desiderata segli utenti.

 

Se le i carichi sulle 3 fasi fossero perfettamente equilibrati, non avresti corrente nel neutro, altrimenti nel neutro circola la corrente di squilibrio.

 

Se connetti il neutro a terra questa corrente dovrà fluire obbligatoria mente a terra.

In funzione della corrente circolante e della resistenza di terra, al punto di giunzione tra neutro e terra, la tensione sul neutro, rispetto al potenziale 0V di terra, può raggiungere anche valori pericolosi.

 

Modificato: 40 minuti fa da Livio Orsini

[Carcereri]

"Se connetti il neutro a terra questa corrente dovrà fluire obbligatoria mente a terra" e mi spieghi il perchè ? Per circolare la corrente ha bisogno di un circuito su cui richiudersi. Se in cabina il Trafo lato secondario è a triangolo (220 Vac trifase senza neutro) verso dove circola la corrente?

[Livio Orsini]

Ripeto:

25 minuti fa, Livio Orsini ha scritto:

Leggi la risposta di rguaresc , con le relative formule.

 

[Carcereri]

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