Leone2285 Inserita: 7 ore fa Segnala Inserita: 7 ore fa Comunque bisogna fare una rettifica rispetto all'articolo postato da Giorgio; non si tratta di gas florurati ma di idrocarburi a ridotto impatto ambientale che dovrebbero sostituire R134a o R12. Quindi possono essere venduti liberamente.
giorgio17 Inserita: 3 ore fa Autore Segnala Inserita: 3 ore fa 3 ore fa, Leone2285 ha scritto: Comunque bisogna fare una rettifica rispetto all'articolo postato da Giorgio; non si tratta di gas florurati ma di idrocarburi a ridotto impatto ambientale che dovrebbero sostituire R134a o R12. Quindi possono essere venduti liberamente. Il freon R-134a è un idrofluorocarburo avente formula F3C-CH2-F, usato come fluido refrigerante nei cicli frigoriferi a compressione. Esso fa parte della famiglia degli HFC
Leone2285 Inserita: 3 ore fa Segnala Inserita: 3 ore fa Ciao Giorgio, se guardi l'immagine c'è scritto: sostituisce R134a e R12 in impianti realizzati prima del 2016.
Alessio Menditto Inserita: 2 ore fa Segnala Inserita: 2 ore fa Gli idrocarburi sono sì rispettosi per l’ambiente, ma sono molto pericolosi per noi però…è difficile uscire da questo circolo vizioso, ogni idrocarburo può essere usato come refrigerante (in quanto “basso bollente”), ma se c’è una fuga da un impianto ermetico e ci sono le condizioni perché si innesca la fiamma, l’esplosione sarà terribile. Se per tutelare la natura rischiamo di sterminare l’essere umano …
giorgio17 Inserita: 1 ora fa Autore Segnala Inserita: 1 ora fa 1 ora fa, Leone2285 ha scritto: Ciao Giorgio, se guardi l'immagine c'è scritto: sostituisce R134a e R12 in impianti realizzati prima del 2016. Daccordo, ma se guardi le altre foto sembra essere (ed è l'unico gas per sostituire R134a)R1234yf con il suo olio che non è compatibile con le guarnizioni compressori funzionanti a r134a.Pensa a quali danni vai incontro.E ti danno pure la frusta con il manometro,come se tutti sapessero a quali pressioni funziona il circuito.
click0 Inserita: 53 minuti fa Segnala Inserita: 53 minuti fa 46 minuti fa, giorgio17 ha scritto: R1234yf YF come tutta la serie di 1234 ha la caratteristica di essere A2L, per cui serve "costruire il circuito" con i dovuti accorgimenti (comunque gli attacchi automotive per le due tipologie di gas a me risultano diversi)
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