modulo wifi aermec

[lostpeace]

Ho ordinato il modulo WIFIKIT01 per unità interna SPG 350, doveva essere plug and play, ma non riesco a trovare lo spinotto, dovrebbe essere su un cavo libero, ma c'è un groviglio di cavi e non spunta, qualcuno lo ha già collegato?

[click0]

21 minuti fa, lostpeace ha scritto:

dovrebbe essere su un cavo libero, ma c'è un groviglio di cavi e non spunta,

una foto della parte elettrica, la sede dove si trova la morsettiera elettrica di connessione

Modificato: 10 agosto da click0

[giorgio17]

Appena apri lo sportellino della morsettiera se non è stato spostato lo dovresti vedere

[lostpeace]

Il 11/08/2026 alle 06:03 , giorgio17 ha scritto:

Appena apri lo sportellino della morsettiera se non è stato spostato lo dovresti vedere

ho svitato il ferma cavi morsettiera, effettivamente un cavo libero grigio c'è, ma non ha nessun terminale. Su vari forum dicono che attacco sta su scheda a destra,ma sul fondo,ho provato estrarla ma fuoriesce solo metà, non vorrei far danni. 

[lostpeace]

Il 10/08/2026 alle 21:42 , click0 ha scritto:

una foto della parte elettrica, la sede dove si trova la morsettiera elettrica di connessione

svitando ferma cavi,c'è un cavo grigio libero,ma non ha nessun terminale, mi hanno fregato?

[Marco Fornaciari]

Ma da una foto del connettore del cavo, il corrispondente sulla scheda potrebbe essere quello in basso in seconda posizione: ma risulta già occupato.

Non è che per caso c'è già, ovvero è installata un'altra apperchiatura optional.

Magari una descrizione del funzionamento e una foto del vano dove ci sono i filtri è utile, spesso sono installati lì in un vano predisposto

I manuali dello split e del modulo WiFi cosa riportano?

 

Il cavo grigio potrebbe essere di un ingresso ed uscita per es:

- ingresso = finestra aperta

- uscita = richiesta intervento caldaia in riscaldamento per raggiunti limiti inferiori di funzionamento macchina.

 

Il tutto in funzione dei miei impianti Mitsubishi che paiono molto simili.

Modificato: venerdì alle 07:46 da Marco Fornaciari

[giorgio17]

Questo è lo schema della scheda macchina interna,dovresti capire come si fa.

Di solito il cavo con connettore è dietro lo sportellino dei morsetti,se non cè o qualcuno lo ha spostato oppure il modulo è già installato.

Fai una foto macchina interna a sinistra della morsettiera tirando via i filtri aria.

Di solito nella scatola del modulo wifi ci sono le istruzioni per il montaggio.

[click0]

Allenta il fermacavo e tira dalla parte bassa il I cavo viola/rosa verso di te

[lostpeace]

Il 28/08/2026 alle 09:57 , giorgio17 ha scritto:

Questo è lo schema della scheda macchina interna,dovresti capire come si fa.

Di solito il cavo con connettore è dietro lo sportellino dei morsetti,se non cè o qualcuno lo ha spostato oppure il modulo è già installato.

Fai una foto macchina interna a sinistra della morsettiera tirando via i filtri aria.

Di solito nella scatola del modulo wifi ci sono le istruzioni per il montaggio.

 

Queste sono le chiare istituzioni fornite, proverò rimuovere filtri aria 

Il 28/08/2026 alle 09:57 , giorgio17 ha scritto:

 

[lostpeace]

Il 28/08/2026 alle 10:53 , click0 ha scritto:

Allenta il fermacavo e tira dalla parte bassa il I cavo viola/rosa verso di te

Quale sarebbe cavo viola rosa? 

[lostpeace]

1 ora fa, lostpeace ha scritto:

 

Queste sono le chiare istituzioni fornite, proverò rimuovere filtri aria 

 

 

Il 28/08/2026 alle 09:57 , giorgio17 ha scritto:

Questo è lo schema della scheda macchina interna,dovresti capire come si fa.

Di solito il cavo con connettore è dietro lo sportellino dei morsetti,se non cè o qualcuno lo ha spostato oppure il modulo è già installato.

Fai una foto macchina interna a sinistra della morsettiera tirando via i filtri aria.

Di solito nella scatola del modulo wifi ci sono le istruzioni per il montaggio.

 

[lostpeace]

Il 28/08/2026 alle 09:39 , Marco Fornaciari ha scritto:

Ma da una foto del connettore del cavo, il corrispondente sulla scheda potrebbe essere quello in basso in seconda posizione: ma risulta già occupato.

Non è che per caso c'è già, ovvero è installata un'altra apperchiatura optional.

Magari una descrizione del funzionamento e una foto del vano dove ci sono i filtri è utile, spesso sono installati lì in un vano predisposto

I manuali dello split e del modulo WiFi cosa riportano?

 

Il cavo grigio potrebbe essere di un ingresso ed uscita per es:

- ingresso = finestra aperta

- uscita = richiesta intervento caldaia in riscaldamento per raggiunti limiti inferiori di funzionamento macchina.

 

Il tutto in funzione dei miei impianti Mitsubishi che paiono molto simili.

 

[lostpeace]

Il 11/08/2026 alle 06:03 , giorgio17 ha scritto:

Appena apri lo sportellino della morsettiera se non è stato spostato lo dovresti vedere

Cosa intendi per sportellino morsettiera, rimuovere il ferma cavo? O intendi aprirlo? in emtrambi i casi non ho trovato nessun cavo con connettore

[Marco Fornaciari]

La sede dive fissate il modulo è lì bene evidente davanti alla batteria evaporante dello split, per il resto le istruzioni sono chiare.

 

Sulla scheda ci sono tre connettori, uno dovrebbe essere libero appunto per il modulo wifi, ma si vede un cavo già collegato, come già scritto il alcuni post, segui quel cavo.

[alighi]

Il 28/08/2026 alle 10:53 , click0 ha scritto:

Allenta il fermacavo e tira dalla parte bassa il I cavo viola/rosa verso di te

quel cavetto a fianco del cavo di collegamento ui/ue messo li infilato da chi ha istallato il clima anche nello schema e nelle istruzioni si fa riferimento aun cavetto di prolunga e non a un conettore sulla scheda

Modificato: 3 ore fa da alighi

[Marco Fornaciari]

Il connettore, con relativo cavo, dovrebbe essere quallo indicato dalla freccia.

[giorgio17]

Lascia stare i connettori sulla scheda,il cavo con il suo connettore femmina è gia predisposto.

 

Se fai piano e senza fare danni puoi estrarre la scheda e troverai il cavo.Basta andare con la calma

Modificato: 2 ore fa da giorgio17

[lostpeace]

2 ore fa, alighi ha scritto:

quel cavetto a fianco del cavo di collegamento ui/ue messo li infilato da chi ha istallato il clima anche nello schema e nelle istruzioni si fa riferimento aun cavetto di prolunga e non a un conettore sulla scheda

 grazie era proprio quel cavo, con un po di difficoltà riuscito tirare in su dal basso e collegato spinotto, difficile anche trovare spazio per farcelo stare e richiudere sportellino,ma alla fine funziona tutto!!  PS: complimenti a chi ha fatto il foglietto istruzioni, il più fuorviante e inutile, visto nei disegni cavetto spuntava dall'alto

Modificato: 1 ora fa da lostpeace

[click0]

6 ore fa, lostpeace ha scritto:

Quale sarebbe cavo viola rosa?

Quello che ti ha indicato nel post successivo al mio @alighi

[lostpeace]

3 ore fa, Marco Fornaciari ha scritto:

La sede dive fissate il modulo è lì bene evidente davanti alla batteria evaporante dello split, per il resto le istruzioni sono chiare.

 

Sulla scheda ci sono tre connettori, uno dovrebbe essere libero appunto per il modulo wifi, ma si vede un cavo già collegato, come già scritto il alcuni post, segui quel cavo.

il difficile era individuare il cavo, visto erano decine tutti ammucchiati, alla fine ho risolto, il cavo era quello rosa ( non potevano farlo grigio come quello adattatore ?) e istruzioni erano le più fuorvianti, visto nei disegni cavo spuntava dall'alto non dal basso, complimenti anche per esiguo spazio, per fortuna io non aprirò mai più quello sportellino da incubo

[click0]

13 minuti fa, lostpeace ha scritto:

con un po di difficoltà riuscito tirare in su dal basso e collegato spinotto

Hai faticato solo se non hai rimosso il fermacavo 

[giorgio17]

Il fermacavo non va rimosso,di serie il cavo con il connettore è nella parte alta della morsettiera.Probabilmente chi ha fatto l'installazione ha messo le mani dove non doveva e ha nascosto il cavo.E' per questo che Aermec non è in vendita nei supermercati,anni fa aveva i concessionari che vendevano,installavano e seguivano il cliente per ogni problema  o come in questo caso installare il modulo wifi in 5 minuti e non in 20 giorni con il rischio di creare qualche problema alla macchina.