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Inserito:

Buongiorno a tutti,
sono a richiedere nuovamente il vostro preziosissimo aiuto in merito alla mia cara lavatrice in oggetto;
da ieri purtroppo ha iniziato a fare un preoccupante rumore meccanico percepibile in maniera più evidente in fase di centrifuga.
A lavatrice ferma ho provato a fare girare il cestello e, da quanto letto in rete, sembrerebbe derivare dall'usura dei cuscinetti.
Chiedo a voi, prima di smontare la lavatrice, se l'operazione di sostituzione dei cuscinetti è un'operazione particolarmente complicata consoderato che ho comunque una buona manualità.
Chiedo inoltre se qualcuno avesse la disponibilità del manuale della mia lavatrice al fine di capire con maggior precisione quali pezzi ordinare e sostituire.
Ringrazio fin da subito per la vostra disponibilità.
 

Ciccio 27
Inserita:

Guai a buttarla!

Leva il coperchio, vedrai una traversa centrale: sviti solo le viti posteriori.

Sui fianchi in basso ci sono due tappi: svita le viti sottostanti.

Dietro in basso, vicino al tubo di scarico e specularmente dall'altro lato, ci sono le ultime due viti che bloccano il semiguscio posteriore della carrozzeria.

Sfilando tutto, avrai in bella vista una vasca facilmente apribile. 😉

Inserita:
1 ora fa, Ciccio 27 ha scritto:

Guai a buttarla!

Leva il coperchio, vedrai una traversa centrale: sviti solo le viti posteriori.

Sui fianchi in basso ci sono due tappi: svita le viti sottostanti.

Dietro in basso, vicino al tubo di scarico e specularmente dall'altro lato, ci sono le ultime due viti che bloccano il semiguscio posteriore della carrozzeria.

Sfilando tutto, avrai in bella vista una vasca facilmente apribile. 😉

Grazie mille del supporto...
In merito ai pezzi di ricambio, dove posso trovare i codici relativi per l'acquisto? i cuscinetti da cambiare quanti sono? ho visto inoltre che è consigliabile sostituire anche la guarnizione di tenuta tra le parti della vasca, me lo confermate?
Grazie ancora

Ciccio 27
Inserita:

Forse fai prima a levare il paraacqua e i due cuscinetti (cerca di non danneggiarli, per lasciare visibili i codici stampigliati sui fianchi) e li porti dal ricambista.

Riguardo la guarnizione, io ho sempre rischiato e non l'ho cambiata. Però l'ho pulita per bene.

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