Molla Finecorsa Rimbalza

[Lorenzo (An)]

Possiedo un cancello scorrevole automatizzato con centrale SEAV LRX2100 e motore VDS mod. AG91; la prima installazione risale al 1998. In particolare sul motore sono montati i due micro dei finecorsa che sono azionati da una molla posta nel mezzo che si piega in corrispondenza degli appositi lamierini avvitati sulla cremagliera.

Da qualche tempo si verifica il seguente inconveniente: in fase di apertura del cancello, la molla che aziona i finecorsa anzichè riportarsi in posizione mediana, rimbalza leggermente sul micro opposto, quel tanto che basta per chiudere il contatto. Cosicchè dopo una corsa di pochi centimetri il cancello si arresta come se avesse raggiunto il punto di apertura e si avvia il tempo di pausa impostato in centrale; dopodichè, ovviamente, terminata la pausa ritorna a chiudersi.

Inutile dire che questo problema non si verifica sempre ma una apertura sì e dieci no. Aggiungo che non si è mai verificato un problema analogo in fase di chiusura.

Vi chiedo quali potrebbero essere le cause e i possibili rimedi.

Grazie

[nomore]

prova ad avvicinare la camme sul cancello alla punta del micro, puoi essere che col tempo si sia leggermente distanziata e quindi viene trascinata quando rilasciata. se è una leva andrebbe quindi piegata leggermente verso la punta della leva

[Lorenzo (An)]

ti ringrazio per la sollecitudine nomore, ma non ho capito bene come dovrei fare.

[nomore]

sull'anta scorrevole dovrebbe esserci una camme che serve a far impattare la molla che fà scattare il contatto. è possibile che questa camme si sia leggermente deformata e che lo spazio fra moilla e camme sia leggermente aumentato. devi con forse leggermente piegarla in modo da avvicinare questo spazio. prova e fai sapere

Modificato: 9 giugno 2010 da nomore

[Lorenzo (An)]

Abbiamo fatto delle prove, per qualche tempo ha funzionato tutto regolarmente ed ora si è ripresentato lo stesso identico difetto.

Se solo ci fosse un sistema per fare in modo che al momento dell'apertura il cancello parta dolcemente, anzichè fare quel brusco spunto che contribuisce ad imprimere alla molla (già caricata) la spinta che la porta a sfiorare il fine corsa di apertura. Infatti se al momento dell'apertura faccio una leggera azione di contrasto con il braccio trattenendo il cancello, la cosa non si verifica.