Lubrificazione Ati 3000 Came

[nobolino]

Salve a tutti,

voglio porre un quesito a voi in merito a quanto mi sta succedendo su ben 3 automazione di cancelli con anta battente per cui ho installato motori came ati 3000.

Sistematicamente, ogni 4-5 mesi, vengo contattato dai clienti che lamentano il mancato funzionamento dell'automazione, nessun segno di vita.

Controllo la centralina e puntualmente trovo il fusibile bruciato.

Sblocco i motori e si sentono lavorare male, con degli attriti, lubrifico il tutto con del W 40, non del grasso, i motori tornano a funzionare perfettamente, fino allo "scadere" dei 5 mesi in media, dopodiché si ripresenta il medesimo problema.

Unica analogia dei 3 impianti è che si trovano tutti e 3 su strada campestre e quindi si alza molta polvere al passare delle autovetture.

Qualcuno di voi può darmi qualche consiglio per risolvere il problema in modo definitivo?

Grazie anticipatamente a tutti.

[jimmy63]

E' noto che il WD40 è un ottimo sbloccante ma, una volta esaurito il suo compito, il sistema torna a seccarsi e a bloccarsi ancora, a meno che non si provveda a pennellare del grasso sulla vite senza fine dell'Ati 3000. Se la strada è molto polverosa, togli il carter e rimuovi per bene i residui di terra o altro che si sia depositato sugli organi in movimento, sciacquando col WD40, poi pennella del grasso e fai muovere gli attuatori perchè si distribuisca. Concorda poi con il cliente una manutenzione semestrale, in modo da anticipare il difetto e prevenirlo.