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PLC Forum


Tensione Tachimetria


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Inserito:

Posto la mia domanda qui (non si tratta di un guasto) per il semplice fatto che meglio di chi lavora con le lavatrici conosce i componenti.

è da alcuni giorni che sto provando a capire che tipo di tensione da la tachimetria, qualcuno di voi (che ovviamente ne a viste molte) sa dirmi che tipo di tensione genera la tachimetria?


Inserita:

Ciao vuoi sapere se la tensione e' in continua o in alternata? Io l'ho sempre misurata con il tester in continua..

Inserita:

Ciao manfranc,

di preciso non so che tipo di tensione generi una tachimetrica: da qualche parte si trova scritto che genera un segnale alternato, altrove un segnale impulsivo, in altre parti un segnale in continua.

Per risolvere ogni dubbio mi permetterei di suggerire una semplice prova: procurati un oscilloscopio e visualizzati il segnale della tachimetrica. Sei così in grado di appurare:

1-la forma d'onda e quindi se è una tensione continua o alternata;

2-l'ampiezza;

3-in caso di alternata, il tipo di segnale (sinusoidale, impulsivo, ecc.) e quali suoi parametri variano in funzione della velocità del motore.

L'unico problema di questa prova è quello di procurarsi l'oscilloscopio, ma...si può fare.

Salutoni,

Giampaolo

Inserita:

Se è una dinamo tachimetrica il segnale è corrente continua.

Se è un alternatore tachimetrico il segnale è corrente alternata; spesso poi lo si può misurare in continua perchè viene raddrizzato direttamente sul trasduttore con un ponte di diodi.

Se è un encoder il segnale è impulsivo.

Inserita:

Prima di tutto grazie di avermi risposto

Gaetanus io ho provato più volte con il tester con quello digitale in continua non mi segna niente, in alternata 11Vac

Con il tester analogico in continua e na disperazione la lancetta va un colpo su e l’altro giù, allora presumo che la tensione sia alternata,

sta mattina ho fatto un altra prova, ho collegato la tachimetria ad un piccolo ponte raddrizzatore, ho misurato una tensione di 14Vcc

Giampaolo ha ragione bisognerebbe avere un oscilloscopio, il problema è averlo, io ho guardato un po’ in giro per acquistarne uno ma hanno di quei prezzi da capogiro,

ciao Antonio

Inserita:

Ciao Livio

Scusami non mi sono accorto della tua risposta,

sul fatto di alternatore o dinamo, cioè continua o alternata fin qui ci sono, ma se è un encoder, (che non so cos’è)

come faccio ad accertarmene?

La tachimetria l’ho smontata ed è cosi composta: un magnete fissato sul albero il quale ovviamente gira dentro una bobina (e qui non so su che cosa è avvolta presumo un toroide) e da questa esce due fili,

per cortesia in poche parole potresti spigarmi com’è fatto un encoder?

Antonio

Inserita:

ciao allora e' una tachimetrica.

ma misuri una resistenza mettendo i puntali del tester tra i due fili?

puo' darsi che ci sia l'avvolgimento interrotto

pardon non avevo letto che misuri una tensione in alternata...

Inserita:

Se non c'è il collettore con le spazzole non è una tachimetrica, ma un alternatore tachimetrico.

Non è nemmeno un encoder perchè l'encoder non ha avvolgimenti. Quelli più semplici hanno un sensore di Hall che rivela il passaggio di uno o più magnetini. Quelli più performanti che si usano in automazione son composti da un disco con un certo numero di tacche ed un rivelatore ottico che rivela le transizioni nero-trasparente delle tacche. Poi ci sono gli encoders assoluti che hanno tacche multiple sul disco ed angni passo corrisponde un preciso codice binario. Da questi encoders escono un numero di fili eguali al numero di bits del codice, più 2 fili per la'limentazione.

Inserita:

Ciao manfranc,

è vero che un vero oscilloscopio costa parecchio e non sempre, essendo un oggetto delicato, trovi le persone disposte a prestarlo; è anche vero però che puoi impiegare quegli analizzatori di segnale di dimensioni estremamente o addirittura quella sorta di sonde che, attaccate al PC lo trasformano in un oscilloscopio. Il loro costo è sicuramente assai più contenuto di quello di un oscilloscopio vero.

Salutoni,

Giampaolo

Inserita:

Ciao

Livio grazie della esauriente spiegazione, come pensavo questo è un piccolo alternatore.

Giampaolo si hai ragione in giro si trovano dei strumenti ad un prezzo abbordabile, ma “non sono un esperto” penso abbiano delle caratteristiche limitate, pensando di acquistare un tale strumento penso anche ad un utilizzo “professionale”

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