drossia Inserita: 21 febbraio 2013 Autore Segnala Inserita: 21 febbraio 2013 I fili erano rotti nel connettore che si estrae (femmina). Per fare la prova che mi hai suggerito, toglievo il connettore che si estrae e coi puntali del tester entravo nel connettore maschio, che è la parte che è cablata sul corpo del motore. Non so se sono riuscito a spiegarmi...
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