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Normalmente se si cerca di smuovere il cestello dall'interno, questo incomincia ad oscillare in maniera solidale con la vasca, come fossero un corpo unico. Nel mio caso invece ultimamente, spingendo con la mano il bordo del cestello, si muoveva all'interno della vasca fino a toccarne il lato posteriore. Memore di alcuni video in cui questo fenomeno veniva indicato come segno del degrado dei cuscinetti, non ho avuto dubbi nel procedere con la loro sostituzione, visto che la cosa stava peggiorando ad ogni lavaggio.

Ma che tipo di rumore e di oscillazioni faceva?

È fissata a baionetta. Levandola, potresti capire se il chiodino conico è rimasto aperto, oppure la sua sede è sporca, oppure il pistoncino non scorre bene... Occhio però alla fuoriuscita di acqua salata.

Sono riuscito a smontare puleggia e crociera. Da notare che su tutte le viti era applicato il frenafiletti rosso (a quanto pare il più forte). La puleggia l'ho sfilata a mano, senza ricorrere ad un estrattore, però è stata una lunga lotta. Sono rimasto impressionato dallo stato di cuscinetti e guarnizione di tenuta, ottimamente conservati: non dimostrano affatto i quasi trent'anni di utilizzo continuo. Tanto che sto cominciando a dubitare del fatto che fossero la causa dei movimenti anomali del cestello e dello strano rumore in centrifuga. In ogni caso ho ordinato i ricambi, per la precisione un 6204zz ed un 6205zz come cuscinetti, ed un paraacqua con diametro interno da 35mm ed altezza 10mm. Speriamo di risolvere, perché l'alternativa rimane la crociera del cestello... non voglio neanche pensarci. Due particolari: - la guarnizione è stata incollata. Infatti sto ammattendo per toglierla (si accettano suggerimenti in merito); - sul cuscinetto interno ho trovato un sottile anello metallico elastico, semisommerso nel grasso. Immagino che serva ad aumentare la tenuta. Mi chiedo se le notevoli condizioni dei componenti non siano merito anche di questi due accorgimenti.

Ciao Jerod, Ok, ma c'è una contraddizione in termini però! Quindi il cancello rimane fermo e chiuso come dal titolo, oppure non si chiude più? E quindi? Si può sapere se hai "combinato" qualcosa di "buono" da un paio d'anni a questa parte? Hai provato a fare quello che ti suggerii a suo tempo? Non ti sei più fatto sentire, perché?

Com'è giusto che sia. Bene, ottimo. Attendiamo aggiornamenti allora

Cosa sia saltato nella scheda non ho le competenze per saperlo; la causa credo sia stato invertire i terminali 1 e 2 sulla pompa riscaldante di carico, dopo aver visto la corretta connessione fornita da michpao, che ringrazio.

hanno deciso per il nuovo, grazie del supporto

In teoria hai ragione in pratica no. Quando maneggi una scheda smuovi dei connettori che magari erano allentati o ossidati. Inoltre, sperando che la causa fosse nel relè o nel suo pilotaggio, hai rifatto delle saldature che forse non facevano bene contatto. Spero che tu abbia risolto definitivamente; in alcuni casi purtroppo non si può cantare vittoria nell'immediato. Ogni giorno di funzionamento in più è bene augurante per la risoluzione definitiva.

che secondo me, da ignorante, non dovrebbero succedere! O funziona o non funziona, o off, o on.........

Quindi va collegato alla corrente praticamente? si può collegare diretto, o bisogna mettere un condensatore?

Quindi va collegato alla corrente praticamente? Non si può collegare diretto, o bisogna mettere un condensatore?

con quel pannello in corto sono costretto ad escludere l'intera stringa di 6 moduli altrimenti l'inverter va in blocco

Immagino l'eletrovalvola sia questa. Guardando un video di YouTube che diceva di provare col tester sulla scala degli ohm a 20k ha dato 3,85 che da quello che diceva nel video dovrebbe essere apposto... Ma non è il mio campo per cui aspetto la gentilezza di qualcuno per indicazioni. Per la prova meccanica di funzionamento mi chiedo se sia possibile smontarla dall'addolcitore o mi limito a metterla in funzione e vedere se si muove? Lo chiedo prima di fare danni

Ah allora non è un frigo ad ammoniaca, come diceva Leone quella cella produce elettricità.

Il mulinello inferiore e le sedi dove si appoggia in che condizioni sono? Se mosso a mano gira liberamente? Da quello che scrivi la pompa funziona bene, per cui se i mulinelli sono in ordine controllerei per prima cosa se la macchina ha il deviatore di flusso e se questo funziona

Scusate l'etichetta non si legge bene credo sia r600a

Onestamente sembra apposto. Non dà la senzazione di chiudere male il tappo . La guarnizione è al suo posto. Incomincio a smontare.... Però pensavo che se anche il problema è il sale ho sempre la spia del brillantante che si è accesa esattamente con l'inizio del problema anche se il serbatoio è pieno. Vista la simultaneità faccio fatica a pensare che non siano collegati ed è per questo che ho pensato subito al brillantante come problema...

1H 🤷‍♂️

Oltre a quanto scritto da Livio. Sì. devi descrivere meglio l'applicazione, in particolare: 1- il riferimento al master è fisso o variabile in continuo? 2- la combinazione master slave come è ottenuta, lo schema non lo dice? 3- il riferimento agli slave è in velocità o coppia, o condizionato allo stato di lavoro della macchina? 4- gli inverter sono ancora gli originali? 5- se gli inverter non sono gli originali sono stati configurati uguali e poi ricontrollata la macchina con un tachimetro? 6- i motori sono ancora gli originali e sono tutti perfettamente funzionanti? 7- hai il SW del PLC, da li si capisce di fatto il funzionamento di tutto? 8- in ogni caso è una combinazione un po strana, se serve velocità uguale avere 4 motori sotto un unico inverter non da questa garanzia 9- che guasto c'è stato? 10- è la prima volta che intervieni per un guasto di quel tipo? Però vedo una configurazione strana nell'alimentazione dei motori: 11- due con una sola induttanza 12- due con due induttanze 13- è ancora tutto cablato in quel modo. I due alimentatori i CC degli inverter sono correttamente funzionanti: 14- vedo una alimentazione trifase che non mi è mai capitata 15- alimentatore 1 alimentato da trasformatore con secondario a triangolo 16- alimentatore 1 alimentato da trasformatore con secondario a stella. A spanne se il PLC gestisce le combinazioni, per forza gestisce anche i rifrimenti, e magari li elabora. Però il tutto è fuori produzione dal 01/10/2020 , Siemens dichiara ricambi fino al 2030, salvo esaurimento scorte, ma poi bisogna vedere per l'assistenza. Se non lo hai, al link trovi il manuale in italiano: 1000 pagine. https://cache.industry.siemens.com/dl/files/629/109736629/att_880961/v1/vc34_kompend_i.pdf A questo link ho trovato quello che pare l'ultimo catalogo https://www.giancarlomariani.net/siemens/Cataloghi/Obsoleti/DA65_10 (Masterdrives VC)_2003-04_IT.pdf Ma un imbobinatore di tubi rigidi che macchina é? Non pare ci sia congruenza nei termini.

secondo me non lo trovi. e a dirla tutta per 1 pannello su 24 io non starei nemmeno a metterci i soldi della riparazione. in che conto energia rientri?

Pensavo che sbagliavi a scrivere, no io non ho mai riscontrato quello, sarà un problema a parte o vicino pizzichi un altro tasto..

Grazie ancora @Maurizio Colombi e @ROBY 73. Ho riflettuto a lungo su tutti i punti con entrambi gli amici e per la progettazione ci penserà interamente il fabbro mentre per la parte di automazione andremo con motori Roger come suggerito! Vi terrò aggiornati

Dimenticavo di aggiungere che un pannello solamente si è guastato.