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Discussione interessante questa. La tematica energetica è sempre importante e tecnologicamente affascinante. Manco a farlo apposta in questi giorni sto costruendo il modellino di un vecchio mulino ad acqua e ho affrontato il problema dell'idroelettrico su piccola scala. Purtroppo quando dalla tecnologia si passa alla burocrazia della gestione energetica i contrasti aumentano. Il mondo si scanna per le risorse energetiche e i più forti chiedono ai più poveri di farne a meno di utilizzarle. Ognuno agisce o meglio dovrebbe agire sotto la propria coscienza.

sì,però il ponticello è ossidato,segno anche di perdita di elettrolita.Io sostituirei il condensatore in ogni caso dopo aver ripulito il c.s. Non è detto che sia lì il problema comunque

È un attimo deragliare in questa discussione…

Certamente! Non volevo assolutamente dire che visto che ci sono molti che stanno distruggendo la natura allora ognuno può fare come gli pare.

Beh Allumy non esageriamo nel senso opposto, non è perché c’è chi inquina infinitamente più di noi allora possiamo fare quello che ci pare, pensiamo ognuno di noi di fare il nostro, altrimenti non se ne esce più.

E' colla. Siccome è un componente cicciotto, incollandolo non si rischiano danni interni o esterni al condensatore in caso di urti o vibrazioni. Puoi prenderla dallo chassis direttamente, magari ti fai un cavetto con coccodrillo e banana da usare al posto di un puntale del multimetro, così hai una mano libera per fare eventuali test termici o meccanici sulla scheda, per vedere se ci sono (anche) problemi di falsi contatti o altre anomalie.

Ottimo, ma quello che non funzionava bene, alla fin fine, che aveva: capacità ridotta, era interrotto, ... ?

Però gli aerei, le navi, le centrali a carbone... che vanno ogni giorno, non li consideriamo? E daje! 😅

Sì ma quante sono le auto d’epoca? Bisogna fare una media ponderata, non una media aritmetica, è questo dove forse non ci capiamo. Il generatore in ausilio all’impianto ibrido o come altro si chiama, quante volte andrà in funzione? Tu dai per scontato che il generatore inquinante sia sempre acceso, probabilmente invece non si accenderà mai, però sapere che c’è dà sicurezza. Un auto d’epoca probabilmente uscirà solo alla domenica per fare un giro con la capote aperta, ma durante il resto della settimana sta in garage.

Come permettono di far circolare auto d'epoca...

Sostituiscilo al più presto perchè quello che vedi è l'elettrolita fuoriuscito ed è corrosivo. Non vedi che quel ponticello vicino è tutto ossidato? Quando smonti l'elettrolitico pulisci bene con spazzolino e disossidante, sopra e sotto in modo da neutraulizzare l'azione corrosiva.

Click abbiamo chiarito l’equivoco linguistico, non ripetiamoci per favore.

Il mio camper euro 1 inquina…però tengo il motore acceso solo per spostarmi da un posto all’altro. Resta il fatto che finché permettono di vendere motori Euro 0, 1, 2, 3, 4, 5 (sono bloccati pure Euro recenti) e di usarli, uno li compra. Io ero a Reggio Calabria l’anno scorso, ed è una delle città più inquinate d’Italia, nonostante si è sul mare non si respira, e le auto che ho visto erano in maggioranza quelle ancora con la targa col nome delle province, voglio dire o impediamo a tutti di usare veicoli o generatori inquinanti, o lasciamo fare a tutti, non se ne esce. Il divieto di entrare in città è giustissimo, ma in realtà c’è solo la sanzione, così come permettono di usare stufe a legna o a pellet.

dal link da te postato Un impianto fotovoltaico ibrido è un sistema che unisce la produzione di energia solare con l’accumulo in batterie e l’alimentazione dalla rete elettrica. A differenza dei classici impianti connessi alla rete (grid connected), il sistema ibrido è in grado di funzionare anche in modalità autonoma, (= in isola , quindi con batterie) fornendo energia anche in assenza di rete elettrica o durante un blackout. Il cuore di un impianto fotovoltaico ibrido è l’inverter ibrido, un dispositivo intelligente che gestisce la priorità tra fonti energetiche: energia prodotta dai pannelli solari, energia immagazzinata nelle batterie, energia proveniente dalla rete elettrica, eventuale generatore di backup (benzina o diesel) (.il gruppo non c'è forzatamente e un "di più" visto che prelevi da rete) come ti ho detto sin dall'inizio... se poi fai un riferimento ad "inverter ibrido", gira gira, trovi sempre questa spiegazione https://www.sma.de/produkte/hybrid-wechselrichter#c57098 ibrido = impianto rete + impianto isola

Penso che un piccolo gruppo elettrogeno inquini meno del tuo camper euro 0...

Dato che userò un cavo FG16OR16 e vorrei evitare di usare un tubo da 25mm per ragioni estetiche, posso fermarlo al muro senza niente? Perlomeno nella parte che passerà sotto una tettoia quindi riparato da sole e pioggia.

Lì di fatto è indifferente, diversamente c'è un prodotto sotto forma di filo a norme anche per il gas, ma non avendo concorrenti costicchia. Il teflon ha un solo difetto, non è consigiato per aggiustamenti dei raccordi.

Per esperienza personale, siccome sono praticamente tutto l’anno in camper, io sono una delle persone più ecologiche che esistono, stando in libera non sono mai attaccato alla 220: le batterie si caricano col sole, ma se il sole non basta devo per forza girare un po’ così si caricano con l’alternatore del motore. Non è ancora successo ma se c’è poco sole (perché poi qui si può aprire un dibattito interessante sulla capacità dei pannelli, in generale, di ricaricare le batterie: ci può essere pure il sole ma non essere sufficiente se ho prelevato troppa potenza, per ricaricarle completamente) e non posso girare, ecco che un generatore (gruppo elettrogeno) mi verrebbe utile.

confermo è solo per quell'utenza. per i raccordi suggerite teflon o canapa/pasta ? o indifferente

Se ti serve per regolare la pressione solo a quelle utenze: si. Non esiste altra soluzione.

Appunto, ha ragione da vendere "mrgianfranco". Solare, batterie e consimili, alla produzione inquinano e uccidono 10 volte di più di quello che salvaguardano, ma nessuno lo ricorda, e agli ecologisti dell'accadenmia importa ben poco: non si vede dalla finestra. Manco i più noti e gettonati ecologisti che vanno in TV non ne parlano più. A dirla tutta, a livello emissioni i sistemi che inquinano di fatto di meno, dalla produzione degli apparati al loro smantellamento, sono l'idroelettrico e l'eolico, ma sono fonti soggette agli eventi naturali, quindi non continue. ... L'idroelettrico può essere invisibile: impianti in caverna, e ce ne sono tanti; ovvero possono essere esteticamente inseriti nel contesto ambientale senza fare danni, mi vengono in mente la centrale di Cassano d'Adda e quella del Ponale** In tanti casi i bacini artificiali creati sono stati trasformati in località turistiche, quindi portano anche altri benefici ai territori e alle popolazioni, senza stravolgere più di tanto, anzi. Non facciamoci spaventare dal Vjont, lì il problema tecnico non è la diga, ma la montagna, ma il vero problema sono stati gli eneormi interessi privati in gioco e la politica da loro dipendente. ** Di quella del Ponale sto leggento due volumi che ne raccontano la storia legata sia a quella del territorio crcostante che alle poltiche del tempo, e oltre 150 anni fa per la produzione di energia si ponevano gli stessi problemi di oggi, pari pari. La Centrale del Ponale, a parte gli edifici che sono in gran parte non più utilizzati e trasformati *** in museo visitabile nei fine settimana e festivi, è tutta in caverna, anche le condotte forzate, ma negli anni '90 la comunità locale non volle smontare le ormai inutilzzate condotte forzate originali, ormai fanno parte del paesaggio e sono segni importanti del recente passato, anzi ci sono percorsi di trekking per visitarle. *** Di fatto sono rimaste in uso la sala dei generatori (visitabile) e altri ambienti modificati per tutte le apparecchiature di comando e controllo (non visitabili).

Alla fine, sono stati controllati nuovamente entrambi i condensatori e effettivamente uno dei non funzionava bene. Avendo fatto il lavoro in più riprese credo di aver controllato due volte lo stesso condensatore l’altra volta. Ad ogni modo, non serve più l’integrato perché una volta sostituito il condensatore, l’aspirapolvere ha ripreso a funzionare correttamente. Mi scuso e vi ringrazio comunque per la vostra preziosa assistenza. Cordiali saluti.

Ciao leone, ancora nessun intervento.

Buongiorno, finalmente ho rimesso in sesto la pompa e mi sono procurato un po' di materiale per mettere in piedi l'impianto senza stravolgere troppo, mi potreste dire se è corretta questa sequenza di montaggio comprensiva di autoclave + riduttore di pressione ? uscita pompa -> valvola -> filtro a Y - ingresso raccordo 5 vie ( con pressostato, manometro e vaso di espansione) uscita raccordo a 5 vie ->riduttore di pressione con manometro -> valvola -> tubazione anello irrigazione é giusto mettere il riduttore di pressione dopo a valle del raccordo a 5 vie ?

Infatti non capisco cosa ci sia di strano e scabroso, visto il link citato parla di impianti che possono lavorare benissimo ad isola e notoriamente chi fa un impianto a isola, lo fa perché non facilmente raggiungibile dalla rete, avere in opzione un possibile generatore a motore termico..poi ognuno fa quello che vuole...a me basta la produzione e non mi interessa eventualmente avere un buco di alimentazione di qualche ora rimane così..a un altro serve eventualmente far andare una pompa antincendio che sia avviabile H24 7/7 utilizzerà un generatore diesel..fotovoltaico, eolico, solare termico, non son fatti per salvaguardare l' ambiente, magari!! Son fatti per vendere..non dimentichiamolo! Aggiungo un altra cosa che farà rabbrividire alcuni, sui generatori diesel di certe taglie medio/grandi non sono tenuti a rispettare i vincoli sulle emissioni stringenti presenti sui veicoli in strada, visto che questi sistemi sono di emergenza...quindi non vedremo mai a oggi motori da 6 cilindri e 600hp con catalizzatore, EGR e ADblu!