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Senza contare che l'esposizione dei fatti, è stata fatta con maggiori e più dettagliate informazioni.

Una volta individuati i fili del pulsante del vecchio citofono, sì, li devi collegare nel contatto C-NO dell'eventuale attuatore 346210: https://dar.bticino.it/asset/Documents/ST_00000444_IT.pdf https://dar.bticino.it/asset/Documents/LE06927AC.pdf Però non chiedermi come configurarlo, perché proprio non l'ho mai approfondito. Ma allo stesso tempo mi viene un dubbio, qual è il posto esterno, articolo preciso che hai installato? Non è che per caso abbia già il contatto per il pulsante supplementare a bordo e quindi potresti usare due fili di quelli già esistenti per farlo aprire da un pulsante supplementare, oppure addirittura dal pulsante principale con il simbolo della chiave sul monitor? Oppure hai cambiato anche tutti i cavi? Non hai detto pressoché nulla di quello che hai fatto / installato e quindi non capisco cosa potresti e non potresti per rimediare

@Carcereri alla risposta 6 dell'altro forum punto 1 sorvoliamo punto 2 concordo, e mi sono già espresso in post precedente punto 3 ... I differenziali funzionano normalmente. L'anello di guasto (termine usato impropriamente) non si deve chiudere sull'autotrasfomatore, ma si va a chiudere, nel dispersore di cabine dell'ente fornitore !!! Non c'è separazione elettrica tra primario e secondario !!!

Vorrei fare, visto che io sembro "la dannazione" del momento, un po' di chiarezza su quanto scritto in questo bellissimo post, che avrebbe potuto essere bello ed interessante, ma non lo è stato o, come al solito, lo è stato solo in parte perchè non tutti parliamo con cognizione di causa. Partiamo dal simbolo grafico dell'autotrasformatore, a volte il simbolo grafico aiuta moltissimo a capire il funzionamento dell'apparecchio che si sta rappresentando. Questo simbolo grafico indica chiaramente che la macchina elettrica di cui stiamo tessendo le lodi o elencando i difetti ha in comune un collegamento elettrico ben indicato tra primario e secondario. E qui, visto che il problema da risolvere era: ci si potrebbe fermare subito, ma non lo abbiamo fatto. Abbiamo tirato in ballo una rivista, abbiamo scomodato tutti gli ipotetici teoremi dell'universo ed abbiamo sparato risposte insensate che Olivieri, Ravelli, Bandini, Buti, Re e tutti quelli che si dilettano a scrivere testi di elettrotecnica stanno ancora rivoltandosi.. la stupidaggine più grossa è stata quella di "mettiamo un polo a terra", a seguire quella di "togliamo la terra", comprendiamo e sorvoliamo anche le teorie sui vari collegamenti e per finire (letto dal trafiletto sulla rivista) "usiamo un autotrasformatore di classe 2". Tutte queste affermazioni, permettetemi di dirlo, la dicono grossa sulla conoscenza del sistema di funzionamento dell'autotrasformatore. Ripeto e sottolineo: auto-trasformatore. Detto questo, in molti hanno sottolineato che, per l'utilizzo richiesto, la macchina elettrica più adatta rimane sempre il trasformatore e qui tiriamo fuori il simbolo elettrico (solo per agevolare la comprensione sul funzionamento di questa macchina), ma ci siamo arenati sulla tensione "secondaria" e su che tipo di apparecchiatura vada alimentata con questa tensione "secondaria". E non ci sono stai aggiornamenti, non ce ne sono stati per giorni, tanto da incrementare maggiormente la lista di stupidaggini proposte. Alla fine dei conti non abbiamo la sfera di cristallo, ne per risolvere i problemi, ne per sapere che o che si sia ne tantomeno che il livello si suscettibilità sia talmente elevato da considerare i miei interventi Quindi, permettetemi di ribadire che: nessun elettrotecnico "con un po' di buon senso" utilizzerebbe mai un autotrasformatore, il neutro a terra dell'autotrasformatore è deleterio per tutto il sistema, con un semplice trasformatore si realizza un secondario in TT e lo si gestisce a piacere, non sappiamo tutt'ora con precisione se questo neutro serva per avere la 230, o se serva la 400 trifase al posto della 230 trifase, e, su queste affermazioni, sfido chiunque a contraddire! Contraddirei, invece, il trafiletto del giornale anche se qualcuno lo ritiene autorevole che, ad eccezione delle prime due righe, propone un insieme di "stupidaggini" senza paragone. Grazie a Livio che ha riassunto gli stessi concetti che io ho espresso con questo poema.

Ma è ovvio è così, a rigore non potrebbero vendere nemmeno il clima ai privati, in quanto contiene gas ed è una cosa assemblabile. Stiamo entrando in un discorso molto complesso, lo Stato deve contemporaneamente fare rispettare la Fgas ma non vuole che si impedisca al privato di ottenere dei “diritti al benessere”. Le caldaie aperte sono anni che non si possono installare se non per ristrette eccezioni perché inquinano, ma se uno ha la caldaia aperta lo Stato non ti può costringere a cambiarla, esattamente come non può vietare a me di comprare un camper euro 1 nonostante faccia di tutto, inutilmente, per impedirmi di usarlo. Io nel 2010 e anche gli anni seguenti giravo per l’Italia con Assofrigoristi e Centro Galileo che cercavano in tutti i modi di evitare questo casino, inutilmente. Il Tecnomat non è che vende il gas così, così come i climatizzatori, ma ti fanno firmare un impegno a farlo maneggiare e montare a uno che ha i requisiti Fgas. Tu metti la tua firma e i tuoi documenti su questa carta, va bene che in Italia sembra tutto una barzelletta, ma è una carta importante quella che hai firmato, tu non puoi fare il processo alle intenzioni, io quando vado al supermercato a comprare l’acido muriatico, lo uso per disincrostare il gabinetto, non per vendicarmi dell’amante di mia moglie. Idem per il gas e per I clima, sono tutte ipotesi quelle che facciamo ma fino a che non cogliamo in flagranza di reato, dobbiamo presupporre che si facciano le cose in legalità.

Salve a tutti, ho sostituito il wc e la cassetta di scarico con una nuova batteria originale catis, riutilizzando solo il vecchio pulsante e la vecchia canna di scarico (che è stata alzata nella parte terminale per installare un nuovo wc con scarico più alto). Il problema che si verifica è che lo scarico dell'acqua nel wc viene effettuato pianissimo, quasi come mancasse "l'innesco" di aria tipo catis. Questo si verifica anche se alzo a mano la campana. Verificato che il canotto sia lato wc che lato cassetta non sia inserito troppo in fondo da creare ostruzioni, cos'altro potrei fare? Può essere la batteria difettosa? O il wc di scarsa qualità? Non mi sembra di sentire aspirazioni o fuoriuscite strane di aria dalle guarnizioni della canna di scarico. Grazie

Ottimo così allora! Ok. Ciao prego

Però è come vendere pistola e proiettili sperando che chi li acquista non li usi. Scusami, se fossi un vero tecnico non userei il gas acquistato dal cliente anche per una questione di garanzia sul lavoro. Secondo me è quasi ovvio che chi acquista il gas vuole usarlo per un lavoro fai da te. La vendita online magari è difficile da controllare ma che un negozio rinomato in Italia venda questi prodotti è proprio strano. Ribadisco che io non ho una prova diretta ma sto alle vostre parole.

letto... chiedi(gli) come fa a essereci IT se non c'è separazione elettrica cosa strana... hai fatto delle misure di isolamento sul autotrasfomatore? perché ci possono essere problemi di tensione non di intervento del differenziale

Ciao Alessandro Martellotta, Casomai è il contrario e cioè il videocitofono è l'articolo 6600, mentre l'alimentatore condominiale è il 6680. Comunque non importa, perché il fatto è che bisogna capire se quei fili che avanzano, siano collegati o meno dall'altro capo a quello che è il circuito di alimentazione dell'impianto e che arriva dal 6680. Dovresti verificarlo almeno nella scatola di derivazione che probabilmente è in corridoio condominiale, da dove arriva appunto il cavo. Magari chiedi ad un vicino di casa che ha il videocitofono (non necessariamente a incasso, va bene anche esterno parete), se ti può far vedere e fotografare i suoi collegamenti e quindi confrontarli con i tuoi. Eventualmente se hai un tester e lo sai usare, si potrebbe vedere se c'è tensione per poter alimentare il monitor Inoltre: Verifica che sia realmente così. Posta una foto dell'intero citofono che vediamo l'intera scheda e anche i collegamenti di quel pulsante che dovrebbe aprire la porta / cancello condominiale

lo ha tagliato perche intasato non passa aria , pero siamo riusciti a pulirlo era pieno di olio

Grossista però credo venda solo a partita iva, non a privati, corretto? Proverò a sentire qui in zona ma online io ho trovato al massimo siti che te ne vendono 6 o 8 soprattutto gli HJT con potenze oltre 600w

Un momento, capiamoci, hai sempre parlato di due impianti elettrici tuoi, ora citi due edifici, la cosa cambia aspetto: bisogna verificare cosa hanno in comune questi due edifici, a prescndere dallo stesso proprietario: 1- stesso cortile 2- stesso impianto idraulico 3- sono a pochi metri di distanza 4- hanno parti metalliche in comune 5- parti di impianti elettrici comuni, anche solo come canalizzazioni, ma nel tuo caso che li mette in comune è il generatore 6- puntazze/paline di terra già comuni o molto vicine 7- altri impianti che possono condurre elettricità comuni 8- ecc.. Da qui non riesco a andare oltre, meglio che chiami un tecnico esperto, e previo sopraluogo e norme alla mano, indichi cosa esattamente fare per: 9- alimentare i due impianti con lo stesso generatore 10- come eseguire tutti i collegamenti dell'impianto di terra

Fai un controllo al tubo di scarico condensa , nel vano motore . Vedi se è affogato in acqua . al limite facci vedere

Nei Briko vendono i gas classici, e non potrebbero e l’abbiamo già detto. Di vendere gas sostituti sinceramente non ho ancora visto questa perversione in nessun negozio. Ci sarà su internet, ma su internet trovi pure l’uranio e altre cose impensabili, ma questo fa parte di un discorso troppo ampio. Resta il fatto che pur vendendolo nei negozi e trovandolo in rete, non lo si può usare. Questo deve essere chiaro, se tu fossi mio vicino di casa e vedessi che tu stai armeggiando con il clima, e so non lo puoi fare, siccome il reato che si perfeziona è “inquinamento ambientale”, la delazione è molto gradita, potrei chiamare i carabinieri, la polizia, la gdf, dicendo che stai commettendo il reato contro la Fgas, poi dopo aver aspettato penso mezz’ora prima che capiscano di cosa sto parlando, ti troveresti in un mare di guai nel caso ti cogliessero in flagrante, oppure che ti scattassi le foto. Il fatto che si vendono non autorizza ASSOLUTAMENTE ad usarli, questo deve essere molto chiaro.

Ciao Metttiu, Cominciamo da qui: https://staticpro.comelitgroup.com/storage/2019/10/22098/mt-2703u-it.pdf Diciamo che il Comelit 2703U NON è proprio il più adatto al tuo caso, perché ha un solo comune e da quello che si intravvede nella foto, sembra che il vostro impianto condominiale abbia un comune per la fonica e un altro per il ronzatore / chiamata principale e un terzo per i pulsanti e la suoneria / cicalino secondario. Se vuoi un citofono simile e con cui si può "lavorare", potrebbero essere l'Urmet 1130/16, oppure 1133/15 o ancora 1144/15, però in qualsiasi caso dovrai prendere almeno un paio di pulsanti interni supplementari, se non vuoi rinunciare ai servizi attuali che questi fanno. Oppure il Vimar 620R, con cui potrai usare gli stessi pulsanti che hai già. Scegline uno, poi vediamo come fare i collegamenti

Volendo tornare al topic della discussione non ho capito se online o nei brico un privato può acquistare realmente gas come r134a o se ciò che vendono sono gas sostituti che in qualche modo possiedono i requisiti che ne consentono la commercializzazione?

Qualsiasi fornitore/grossista di materiale elettrico, che tratta anche fotovoltaico, vende pannelli a numero.

Io sapevo c’erano stati esperimenti ma non ho approfondito proprio perché immaginavo dove si andava a finire, cioè la buttata propagandistica che finisce in niente. Ripeto, dalla mia ricerca fatta prima gli unici articoli che ne parlano sono dí Mercedes che risale al 2016, se tu o altri ne trovate di nuovi, cioè auto anche costose ma che girano con questo clima, per favore pubblicate. Altrimenti siamo sempre al solito punto, speriamo almeno di tornare sulla luna, qualche soddisfazione almeno ce la leviamo.

Finalmente ci siamo avvicinati a qualcuno che ha fatto quello che doveva fare. L’impianto è completamente scarico, gira perfettamente ma non pompa niente. Ci siamo avvicinati perché pure questo non vuole né cercare la perdita, né ripararla, sparando obiettivamente un che non ha nessuna giustificazione, nè di tempo nè di materiale, una cifra assurda buttata lì proprio per evitare tu accetti. Tra poco andiamo a letto, e domani il giorno della marmotta ricomincia tale e quale a oggi, a ieri, all altro ieri.

Personalmente, se non qualche post fa, io non ero nemmeno a conoscenza dei sistemi a CO2 sulle auto. Non vorrei che adesso qualcuno pensasse che l'abbia inventato io e spingessi per il suo utilizzo. Il fatto che comunque una società che sta mangiando tutto il possibile parli di risparmio mi fa ridere. Dalle mie parti si dice: poveru e sfrazzusu; spesso chi non ha non vorrebbe ciò che serve per andare avanti quindi oggi risparmia solo perche costretto e non per cultura.

tecnico n.2. premetto che al telefono "ho fatto il bravo", cioè non gli ho parlato nè di misurazioni nè di pinza amperometrica 😁. si è presentato direttamente con un aggeggio che definirei un manometro digitale, ha svitato un dado cieco che si trovava in corrispondenza del tubo metallico di diametro maggiore sopra l'unità esterna, gli ha collegato il manometro ed ha letto zero (l'ho visto anche io), stabilendo che non c'è gas. gli ho comunque riferito le misurazioni e fatto presente che il compressore scalda molto e vibra, evidentemente si è fidato perchè non lo ha neppure rimosso il pannello per accedervi. secondo lui il compressore funziona e la causa è una perdita. aggiunge che potrebbe essere anche una microperdita proprio perchè la macchina non è stata mai usata e, secondo lui, quel modello avrà sui 20 anni. sulla riparazione ha fatto un discorso analogo agli altri, cioè che potrebbe trovarsi in qualsiasi punto del circuito, inclusi quelli interni all'unità esterna, quindi me la sconsiglia, preventivando ad occhio sui 200 euro per trovarla e sistemarla, più un altro centinaio per la ricarica. avevo anche provato a chiedere se fosse possibile effettuare la ricerca della perdita limitandosi all'unità esterna, caso in cui sarebbe stato molto complicato ripararla e quindi avrei lasciato perdere, ha risposto: "possiamo fare tutto ma anche questo comporta un costo". riferisce che di sicuro la perdita non è nei raccordi dei tubi sull'unità esterna (quelli vicini al dado cieco) perchè, se così fosse, vi si vedrebbe uscire almeno dell'olio. questa volta sono stato io a chiedere un preventivo per un eventuale nuovo climatizzatore e, cosa che non mi aspettavo, mi ha detto che l'installazione costa "non meno di 250 euro" + il costo della macchina, che parte da 300 eur (mi ha detto che il suo principale tratta tcl, gree), inoltre ha detto che io ho già la predisposizione e che si possono usare i tubi già presenti. è mai possibile un costo tanto basso per l'installazione, almeno comparato con quello del tecnico n.1? non vorrei mi finisse come alessio: nessun lavaggio dei tubi, vuoto fatto molto male, e magari raccordi e cartelle strette male. domande (oltre quelle poste sopra): ciò che ha detto, fatto, etc. il tecnico n.2 è tutto corretto da un punto di vista tecnico? si potrebbe ipotizzare che l'errore e4 ("In a abnormal protect of outdoor unit, failure can not be excluded by itself") del 2019 indicasse che la pressione del gas era sotto il minimo operativo? l'unico metodo per stabilire se il problema sia una "microperdita", cioè un punto in cui la velocità di fuoriuscita del gas è estremamente lenta (10-15 anni), è mettere in pressione l'impianto e... aspettare? se sì, quanto tempo?

Ah si, e quei pochi che l’avevano rischiavano di morire soffocati dall’esafloruro di qualcosa che non ricordo. Ma certo il tuo ragionamento è giusto, ma le cose costano comunque, io sono penso più di 30 anni che sento parlare di auto all idrogeno. Sparite dalla scena. Perchè l’idrogeno è pericoloso…non c’è un cazzo da fare, non puoi stare sicuro su un serbatoio di Idrogeno senza avere appeso allo specchietto retrovisore l’LP dei Led Zeppelin col dirigibile Hindemburg che in 1 minuto viene divorato dalle fiamme. Clima CO2? Benissimo, risolviamo i problemi di sicurezza, ma chi paga alla fine? Chi compra l’auto, che già chiede il prestito per andare in vacanza e in più lo costringi a comprare un auto il cui clima costa un botto. Per aiutare la Natura? Ma se qui si vuole solo andare al risparmio!!

Salve non riesco a capire cosa collegare e cosa no in questa sostituzione. Allego foto situazione attuale e nuovo citofono da installare