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Ecco 🤷‍♂️grazie dell’aggiornamento .

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Frena un po e fai una cosa per volta . Iniziamo dal pressostato . Ma devi seguire lo stretto che ti si dice , altrimenti si parla e non si fanno fatti . non ho detto di mettere un litro di acqua e far funzionare la lavastoviglie . Ho detto di mettere un litro di acqua e verificare se il pressostato cambia di stato . poi su va oltre . se non hai tempo lascia stare a quando hai tempo . ci servono risposte , forse non è chiaro , non si possono fare verifiche in base a quello che ritieni opportuno o tempo di fare , non è per cattiveria o altro , ma si perde solo tempo . la ghiera vediamo dopo come svitarla .

Risolto ! Ho trovato in commercio un encoder "simile", nel senso che , rispetto a quello che mi serviva, aveva in più i due piedini opposti ai tre necessari per l' encoding, probabilmente perché dotato anche di "interruttore". Dissaldatura, treccia, alcool isopropilico, saldatura, alcool isopropilico , e tutto OK ! Risolto con 3.45 €, con somma gioia di mia moglie (e soddisfazione da parte mia..). P.S. l' encoder originale non aveva alcuna scritta identificativa (mi sono basato sulle dimensioni ..)

Purtroppo si usa un 3x1,5: marrone = fase blu = neutro giallo verde = ritorno lampada 😂 Sai quanti fanno così 😂

Bisogna provare i contatti con un multimetro, se vanno in scambio quando si soffia e se non lo fanno cambi il pressostato (cercandolo con il modello)!

Hai provato a misurare la tensione ai catodi dei finali sulla scheda RGB che sta sul collo del cinescopio?

Non è che riscaldando la ghiera ha i fuso le plastiche insieme e adesso non si riesce più a svitare? Per il pressostato: smontalo e scuotilo, magari dentro c'è dell'acqua che deve uscire...

Ho pulito i filtri e le lamelle con gli appositi prodotti. le ventole degli split erano già abbastanza pulite (era stato usato poco) Proverò a procurarmi un termometro digitale, dovrebbe essere in un range preciso la temperatura di uscita?

👍🏼

Il giallo verde su A1 non si può vedere comunque..forse con la scusa una controllata anche a tutto il resto male non farebbe

Bisogna partire dal presupposto che oggi un elettrodomestico, un veicolo, un giocattolo, e pure navi, aerei e treni sono come il LEGO. Da vari reparti interni o produttori esterni arrivano alla linea di montaggio dei blocchi prefabbricati e già collaudati singolarmente, in linea si fa solo l'assemblaggio e il collaudo finale (ne ho ampliata qualcuna, diciamo raddopiata la produzione). L'ordine di montaggio è ben definito in base alla funzione e alla posizione di ogni componente, ogni operatore ha a disposizie un solo attrezzo (salvo pochi casi) ** e spesso manco quello: il pezzo si incastra, ed è tenuto in posizione dai pezzi successivi. Il riparatore per arrivare a cambiare una banale resistenza da 0,001 € (ed è cara) deve lavorare magari tre ore, vallo a spiegare al cliente che quella resistenza a lui costa 200 €. Basta fare il conto della serva: quante ore servono per cambiare una vasca ad una lavatrice? Per montarla nella struttura portante basta meno di un minuto. I tempi più lunghi per ugni singolo componente si hanno solo nei frigoriferi: i tubi vanno ancora saldati da un operatore, personalmente almeno fino al 2020 non ho visto robot fare l'operazione. ** Poi ha un lettore di barcode che legge il cartelliono/etichetta del singolo pezzo, in modo che di ogni oggetto fabbricato si abbia tutta la storia produttiva in eterno, infatti i CAT chiedono il numero di matricola, e non solo per ricercare i ricambi giusti.

Ciao Fabio, si sarebbe qualcosa di simile a quello che hai linkato. Però ripeto, aspetta il parere di Livio e reka per essere sicuro che possa fare il tuo caso.

Grazie del suggerimento, sarebbe tipo questo ?: Alluminio Ebike Dual Battery Adapter 40A Bilanciato Power Switcher Module per 10-100V E-Bike Upgrade : Amazon.it: Sport e tempo libero Poi per la ricarica come faccio ? il jack dell'alimentatore si connette direttamente al controller, ci pensa poi lo switcher a suddividere ? Ne ho visto un modello su alibaba che aveva anche il jack di ricarica ma il venditore non spedisce in italia...

Sì, magari non è piovuto, ma con questo caldo non è che cavi e giunzioni vadano a nozze. Il cavo che tipo è? Le giunzioni come sono fatte? Tutti i cavi in che stato sono?

Lasciamo perdere il discorso dei veicoli, lì per qualsiasi tipo di impianto le normative applicabili sono ben diverse da quelle degli impianti fissi. Ma anche gli spazi e le esigenze sono diverse, poi ci sono le vibrazioni. Le auto elettriche devono avere per forza un impianto di climatizzazione completamente indipendente.

tempo fa era successo dopo un acquazzone forte (questa volta non ha piovuto). era scattato il differenziale riattivandolo ha accesso un secondo e poi spento. staccando in questo caso solo la fase di un lampione non e' piu scattato ed infatti aprendo "l'ampolla" ho trovato acqua

la riparabilità ha un costo (progettazione e realizzazione) che incide anche sul prodotto nuovo volendo avere il prezzo di vendita il più basso possibile e non avendo più dove "spolpare" la riparabilità va a farsi benedire

Niente allora, la mia era più una speranza che questa legge spingesse nella rinascita di un lavoro nobile come quella del tecnico riparatore.

Ciao solitamente se non scatta subito è l'acqua che è nel portalampade oppure in qualche pozzetto giunta

https://www.plcforum.it/f/topic/337502-consigli-raffrescamento-a-split/ Nel link penso ci sia tutto quello che vuoi sapere.

se hai staccato fase e neutro a tutti i lampioni, ti restano i cavi di collegamento il crepuscolare me lo terrei veramente come ultima spiaggia

Allora vedi se riesci a sezionare il cavo e stabilire la tratta dove c'è il guasto.

hanno un patentino diverso e il corso è diverso se si lavora sugli interuttori all'esafluoruro di zolfo il patentino è diverso pur rientrando in quello che viene definito fgas

Siccome, anche se solo un anno tra 1975 e 1976, da un rivenditore di elettrodomestici ci ho lavorato ho conoscenza di causa. In quegli anni le riparazioni si facevano, ma fin che era un TV, ovviamente a valvole, la riparazione si poteva anche ripagare, sulla lavatrice mai, le lavastoviglie erano ancora poche. Senza la vendita del nuovo, che allora galoppava, il negozio, anzi i due, non sarebbero stati in piedi, e davano da vivere bene a 9 persone di famiglia e due dipendenti. Poi c'era chi viveva di sole riparazioni, ma di solito era un singolo, ovvero legato come centro assistenza ad alcune ditte produttrici: ma non doveva contare le ore di lavoro e la fattura o la ricevuta erano termini ignoti ed inesistenti.