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Il motore l'ho smontato da una lavatrice sorella funzionante. Gli altri controlli li ho fatti, i valori che leggo sui connettori relativi a rotore e statore e tachimetrica sono accettabili; mi manca solo la verifica della continuità dei cavi. Mi manca solo quello. Ma il fatto che il difetto si presenta quasi sempre nello stesso punto del lavaggio (verso la fine) mi suggerisce che non si tratti dei cavi, altrimenti comparirebbe più casualmente. Ecco perchè volevo verificare che la scheda non avesse perso la programmazione.

pulsante in corto non credo, se ci riesco poi cerchero' di verificare la schedina sopra il ferro si vedono 2 elettrolitici

poi provero' a far riscaldare il ferro e dopo rimisurare ntc che dovrebbe variare il valore

se vai sulla lista errori lavamat, la diagnostica per l'errore 52 comprende anche altri controlli. Il motore con tachimetrica che hai sostituito era di recupero?

Grazie per la risposta. Provo allora a descrivere il problema. La lavatrice esegue quasi tutto il lavaggio, poi, arrivata verso la fine, i minuti tornato all'inizio e la macchina non prosegue più. Nella memoria viene visualizzato l'errore E52. Alcune volte, ma solo alcune volte, si sente un fischio come se andasse fuori giri il motore. Lavori già eseguiti: - sostituito motore con relativa tachimetrica; - verificato che sulla scheda ci siano segni evidenti di bruciature. Mi auguro che qualcuno sia in grado di aiutarmi.

Sicuramente non sono aperti o in corto. Quali altri componenti ci sono sulla schedina? Hai modo di scollegare uno dei pin del pulsante? Ci vorrebbe qualcuno che possa misurare o che conosca i valori di questi componenti. Comunque il funzionamento dovrebbe essere quello ipotizzato. È la schedina che hai comprato a gestire l'accensione della piastra. Il filo del segnale è quello che comunica di accendere o spegnere a seconda della temperatura impostata e di quella raggiunta. Evidentemente quando accendi arriva un segnale fuori scala che manda la scheda in una sorta di allarme.

Sì, è il suo, e la tensione la inserisci sulla linea VL (nero).

La perdita di gas nelle asciugatrici a pompa di calore, è il maggiordomo dei gialli letterari, è sempre lui il colpevole. Visto che nel circuito di asciugatura ci sono diversi componenti che contribuiscono al funzionamento del processo,sono stati controllati i vari sensori del circuito di asciugatura? E' stato controllato il condensatore del compressore? Inoltre come ultima prova, sono stati scollegati dal circuito elettrico della macchina, il compressore, e la ventola di ricircolo aria, e sono stati pilotati esternamente , per vedere se: funzionano, e se si genera calore? Se tutti questi controlli danno esito negativo, allora si può parlare di perdita di gas, almeno io la vedo così, forse sbagliando.

No, le schede vengono programmate con il codice numerico presente sull’elettrodomestico, perché le schede nascono (vergini) per parecchi modelli e poi si programmano per quello che serve. Difficilmente si perde la programmazione! Sarebbe meglio indicare il difetto, descrivendo che cosa noti, magari la solita scheda funziona (spesso incriminata da chi non sa cosa fare)

Ho aggiornato lo schema in base alle vostre indicazione, potete controllare se ho capito bene? per il controllo se il motore si sia arrestato non ho idea di come fare, ma essendo una tenda di un camion si arresta in fretta. grazie

Buongiorno a tutti. Posseggo una vecchia lavatrice AEG Lavamat 70733 e ora ho un problema. Vorrei verificare che la scheda elettronica non si sia sprogrammata e per questo ho bisogno di conoscere il codice alfanumerico a 16 cifre originale. So che questo codice è normalmente su una etichetta della scatola della scheda, ma sulla mia non c' è più. Esiste un modo per recuperare tale codice? Grazie in anticipo a chi saprà essermi d'aiuto.

Grazie a tutti, alla fine sostituito tutto il tubo di carico acqua che nel mio caso ospitava sia l'acqua stop che la elettrovalvola, tutto risolto, perdita eliminata. Segnalo che per la sostituzione occorre (o perlomeno si lavora più comodi) ribaltare lavastoviglie sul fianco sinistro e rimuovere il fianco destro. Non occorre accedere dalla parte inferiore della stessa

A sua volta estenderei l' "Anamnesi" al "parco pentolame" che viene utilizzato . Che io sappia, il materiale del fondo deve essere Resistivo, per essere idoneo all' Induzione ed emettere calore senza un eccessivo Assorbimento di Corrente . Non vorrei che la Causa scatenante siano esemplari con fondo in alluminio o rame, e per la bassa resistività si comportino come un Secondario di Trasformatore posto in Corto Circuito e provochino il surriscaldamento dei Componenti a monte ! - Buona giornata !

Ah ok, diciamo che la parte sopra non è molto chiara, in tutti i modi se si vuole veramente capire cosa è successo bisogna aprire la macchina, vedere se la perdita è visibile a occhio nudo, oppure bisogna fare delle prove meccaniche con azoto ecc ecc.

Perchè non è la sezione didattica dove andrebbero spiegati funzionamenti della circuiteria di controllo dei display, in più non avendo analizzato il circuito specifico del tuo apparecchio non posso che rimanere generico. Però chi ha voglia di approfondire il funzionamento dei circuiti senza aspettare solo il suggerimento mirato alla soluzione di determinati guasti può farlo in autonomia frequentando le sezioni didattiche di tanti forum che ci sono in rete. Poi in sostanza ho già detto che va trattato il circuito di pilotaggio del pannello, il resto lo fa il tecnico con la documentazione alla mano, qui non si ha nemmeno la documentazione.

ho alimentato il ferro con marrone e blu e funzionava. la r ntc a freddo e'285 k. il potenziometro lavora e va da 25 ohm a 15 k. i cavi di collegamento base ferro ok. il pulsante vap. si verifica male ma a orecchio funziona.

il mio frigorifero hotpoint ariston mod mbm 1823 f/ha la parte superiore (frigo) non o provato fare sbinamento manuale adesso ilmotore e sembre inmacia e la serpantina posteriore rimane fredda grazie per laiuto

È tutto qui, queste lavasciuga sono una … se vuoi vedere il ricambio cerca con 8080235347

@mistertv perché taci? Se sai perché non condividi?

Anche perché mi pare un robusto modello meccanico, quindi mi domando se non fosse il caso di "portarle rispetto", e lavare questa roba in una lavanderia a gettoni. 😉

Grazie dell’immagine, però mancano molti pezzi del circuito gas.

E torniamo alla gomma bucata, ma se perde in questo caso esce gas e chi ha il patentino … (non dico altro)! Quel modello è costruito così

A parte la delirante frase finale, questo è quello che intendevo.

Per il compressore , non te lo so dire se lo ha controllato fisicamente o tramite PC, non ero in casa, ma comunque quando io avvio il ciclo si sente partire tutto normalmente anche la Ventolina sotto il radiatore aria calda . Poi la cosa strana e che non fa nessun errore la lavasciuga, se manca il gas non dovrebbe avvisare a schermo con un errore??!!

Quando ci siamo sentiti telefonicamente già lui era prevenuto , nel senso che mi ha subito detto io attacco il PC perché oggi le diagnosi si fanno tipo le automobili , ma se e come penso io e come mi ha detto lei non conviene riparare il guasto . 1) perché il circuito non si può ricaricare 2) il costo del pezzo è troppo esagerato per un elettrodomestico di questa età (7 anni). Io ieri sera ho chiamato un amico frigorista, ho spiegato il problema, ha voluto inviato alcune foto, la sua diagnosi. Non ti preoccupare, facciamo una modifica al circuito cerchiamo in quale punto c'è la micro lesione se possiamo ripararla , ripariamo e carichiamo il circuito , se non si può riparare io ti posso caricare lo stesso il gas, ma la durata sarà limitata... Vi terrò aggiornato dovrebbe venire tra venerdì e sabato