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No, però se il cop è simile significa anche che una volta compresso assorbe più calore del refrigerante che necessita 10bar.

Si ho provato, ma non reagisce al comando. Dopo avermi mostrato il codice di errore si spegne e non reagisce più ai comandi. Assistenza clienti whirlpool ha detto che mi ricontatterà...

Bisogna vedere i 137 euro cosa significano, non mi piace mai entrare in questo terreno scivoloso, nulla ti vieta di chiedere quanto costa il diritto di chiamata e quanto all’ora di manodopera, se il tecnico prende 60 dí chiamata e 60 di un ora di manodopera, ecco giustificati i 137 euro. Cerchiamo di rimanere sul tecnico altrimenti non se ne esce più. Si può sostituire il 22 con un altro gas ovviamente previa verifica che tutto vada bene, non si è ancora capito come mai si ferma, è assolutamente sconsigliabile cambiare gas. Questo potrebbe far intervenire il pressostato di bassa pressione, diciamo che per 137 euro poteva lasciare un foglio con le pressioni rilevate. Ma mi rendo conto di scrivere cose fantascientifiche.

basta che metti una asciugatrice sopra la lavatrice avendo l'accortezza di tenerle separate utilizzando l'apposito mobile o una mensola oppure se hai almeno un metro di larghezza a disposizione puoi affiancare lavatrice carica dall'alto e asciugatrice asciugatrici slim non esistono

Sei nel posto giusto ! Importante apri sempre una tua discussione, senza unirti a quelle degli altri, ovviamente se non per rispondere.

Secondo te comprimere un gas a 10 bar e comprimerlo a 150, serve la stessa potenza?

Si guarda, non voglio giudicare perché non è il mio mestiere. Ma ho avuto l'impressione che la diagnosi che mi ha dato alla fine sia già stata presa subito dopo aver visto la macchina vecchia. Se avessi potuto cambiarlo in questo periodo l'avrei già fatto. Poi non credo che mi affiderò per il nuovo clima ad una azienda che mi ha chiesto 137 per meno di un ora e che non ha nemmeno scoperchiato l'unità esterna. Poi non sapevo che si potesse usare un gas sostituto, ad ogni modo 137 euro ed ha fatto le stesse prove che ho fatto io.

mi piacerebbe imparare dagli altri e fare nuove amicizie qui

Comunque se i dati che ho trovato sono reali il vero inconveniente per la CO2 è il costo e l'eventuale manutenzione dell'impianto. I cop simili, che sono un indice dell'efficienza energetica, a me indica che in termini di consumi potrebbero pareggiare. Forse interpreto male quei dati?

Che il 22 non si può più usare e trovare è vero, nulla vieta di usare un gas sostituito. Per non cominciare la discussione sul ne vale la pena o meno, resta il fatto che puntualmente è uscito un tecnico assolutamente disinteressato a cercare il guasto, e pronto via ha fatto un preventivo per uno nuovo. La situazione di diverse discussioni si ripete come il film del giorno della marmotta, quando il protagonista rivive sempre lo stesso giorno, qui uguale, mai un tecnico che faccia un passo di più, almeno finta, di cercare di capire cosa succede e perché si blocca.

Il tecnico ha controllato la pressione del gas con credo un manometro ed ha detto che andava bene, era solo un po' bassa quando era acceso un solo split. Ha provato a staccare la corrente per resettarlo dopo il blocco per vedere se si fosse riattivato ma non si è riattivato e quindi ha detto che sicuramente il problema è nella parte di refrigerazione ma che non può fare nulla perché la ricarica di r22 non si può più fare ed i pezzi di ricambio non esistono più perché è un modello troppo vecchio. Per installare un dual split 12btu/9btu di marca viessmann sull'impianto già esistente mi ha anticipato circa 2700 euro. C'è da dire che non ha neanche aperto l'unità esterna e controllato come fosse messa internamente. costo totale 137 euro scontato. 🤑

Secondo me dovresti preoccuparti se apre facilmente. Partirei dal fatto che hai un ottima tenuta. A me accadeva una cosa simile quando il freezer non era pieno. A differenza dei congelatori a pozzetto quelli verticali quando li apri l'aria fredda tende a scivolare via e ad essere rimpiazzata da quella calda esterna. Quando chiudi lo sportello questa si raffredda facendo un effetto vuoto.

No. La guarnizione magnetica fa poca resistenza, lì è proprio effetto ventosa/risucchio per la differenza di pressione dentro/fuori. Ci sono alcuni video di congelatori orizzontali dove fanno vedere un tappo da svitare, tappo probabilmente messo per lo stoccaggio/trasporto

Se il Differenziale non scattasse quando necessario, sarebbe guasto . Se Interviene significa che funziona e ha rilevato un' Anomalia che va individuata! - . Quando la Tensione di Fase era 127V e in casa c' erano 4 Elettrodomestici in tutto, molti dei quali avevano un Interruttore Bipolare incorporato che li isolava dalla Rete dopo l' utilizzo , era sufficiente un unico Differenziale . .. Attualmente : Tensione di Fase230V, quasi il doppio, Decine di Elettrodomestici, la maggior parte, al posto dell' Interruttore Bipolare ha un Filtro di Rete che disperde in media 2mA H24, ma il valore aumenta durante i Transitori al ritorno della Tensione dopo Mancanza Rete, in presenza di Armoniche, Disturbi vari . Conta gli Elettrodomestici e moltiplica per 2 ; Quanto ottieni ? - . Ne consegue che un primo passo è dotare il Forno e gli Elettrodomestici da Incasso o che restano abitualmente attaccati alla Presa, di un Interruttore Bipolare dedicato, da tenere OFF dopo l' Utilizzo, eliminado anche il Consumo in Stand-by . (Avere un unico Differenziale va a scapito dei Servizi Essenziali H24 come Luce, Allarme, Congelatore, Frigo , Modem e simili .) Perciò, in caso, per ottimizzare la Continuità del Servizio, almeno Frigo e Congelatore vanno derivati dalla Dorsale Luci e Servizi . Come è stato già detto, si prevedono ulteriori Differenziali o MagnetoTermiciDifferenziali per Clima e Piano ad Induzione . - Buona serata

Premesso le criticità di sicurezza, le potenze in gioco per comprimere un gas a pressioni che semplicemente facciamo fatica solo a immaginare, che farebbero consumare (e inquinare) di più l’automobile ecc ecc, ricordo che le autovetture provengono spesso da paesi extraeuropei, che sostanzialmente se ne fregano dei gas florurati, quindi loro non se lo sognano nemmeno di fare un casino simile per una Yaris, quando con un compressore, un filtro, una valvola, un condensatore e un evaporatore che si monta in catena di montaggio in un minuto hanno già risolto.

Ma non è perchè la guarnizione è magnetica?

Ma chi ti ha detto di tagliare il capillare ? ma tutt’appost!! ma parliamo chiaro , non c’è un frigorista a fare questo lavoro . lascia perdere , non si possono fare gli esperimenti . queste sono cose serie , che se non hai esperienza in merito non lo porti in vita .

Sul web ho trovato tabella: Se i dati sono corretti in termini di efficienza energetica non c'è un enorme differenza in raffrescamento. In riscaldamento l'anidride carbonica diventa più efficiente e funzionante anche con temperature esterne rigide. Nelle auto elettriche che hanno sistemi a pompa di calore la CO2 diventa ottima. Unico inconveniente sarebbe il costo più alto e un sistema più delicato.

ok verificato ed il capillare si è otturato ora abbiamo tagliato il capillare , però come e possibile sapere la lunghezza esatta ? , poi abbiamo un altro problema come lo saldiamo quelli nuovo che non si riesce tra rame ed alluminio ?

Ciao a tutti vorrei sostituire il mio vecchio citofono "a cornetta" con uno con display 6680, in un condominio dotato di una centralina 6600. Allego foto di entrambi Nell'attesa di trovare qualcuno che mi faccia spazio nel muro, visto che è a incasso, lo vorrei testare, dato che l'ho preso su ebay e per restituirlo ho un tempo limitato Dal muro escono "cavi colorati", che sono collegati al vecchio come segue: Marrone -> 1 Verde -> 2 Blu -> 3 Grigio -> 6E Rosa -> nulla Giallo -> nulla Rosso -> nulla Bianco -> interruttore in basso con la scritta "4" Più credo che nel muro ci sia il cavo per il video...... Qualcuno mi può aiutare a capire come collegare il nuovo che ha solo numeri da 1 a 13 (più V/N ma quello credo sia il video)? Non vorrei fare danni..... Ho provato a giardare lo schema allegato ma ho troppo dubbi.... Grazie mille! Ale

Grazie delle risposte in effetti rileggendomi non ero stato chiarissimo. Il problema del freno è stato gestito e sembra funzionare,. Per un monitoraggio della coppia durante un PosAbsolute, una volta spuntato "Torque data" nella config. dell oggetto tecnologicoimpostato, impostata la soglia di coppia in configuration.Torquelimiting.limit (mode 1), attivo il controllo con TorqueLimiting=1 e monitorizzo inLimitationche per fermare o altro, corretto?

Normalmente sul forum ci consideriamo tuti amici e colleghi ed è d'uso l'amichevole "tu". Io non posso e non voglio prendere alcuna posizione in ordine alla discussione a cui non ho partecipato Personalmente non avrei usato un autotrasformatore ma un trasformatore. Maurizio Colombi ha una notevole esperienza e ottime competenze in fatto impiantistica elettrica civile ed anche industriale e, se esprime un parere, lo fa con cognizione di causa. La richiesta di chiarimenti all'autore non solo è legittima ma, direi, doverosa visto che hai pubblicato il messaggio di apertura e poi più niente sino ad oggi. La frase: "...scrivere ulteriori stupidaggini a vanvera..." è giustificata dal fatto che mancano dati, visto che non hai risposto alle domande che tisono state rivolte. Invece di adontarti, avresti fatto meglio a fornire i dati che ti sono stati richiesti da parecchi utenti, utenti che, rammentalo sempre, hanno dedicato del tempo per risponmderti ed aiutarti. Ultimo, ma non ultimo, la partecipazione a PLCForum non è un'imposizione di legge, non è una prescrizione medica e nemmeno un precetto religioso. Si partecipa perchè lo si gradisce e/o perchè lo si trova utile.

Giusto.

e se non lo trovi, chiama il service che ti indirizza, sono molto gentili

intanto per non diventarci matto per aprire puoi spingere un dito contro la guarnizione (se c'è spazio) essendo nuova e morbida appena si stacca la pressione torna ok. occhio a non usare le unghie