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Una chiave a brugola, ma non si piega e se hai poco spazio fai fatica.

E non avendo questa chiave cosa potrei utilizzare ?

Non c'è da applicare molta forza e la regolazione avviene solamente ruotando l'apposita chiave in materiale plastico abbastanza flessibile che, personalmente, lascio sempre all'interno del cassonetto.

Con questi dati ci vorebbe la mitica palla di cristallo per darti una risposta. La ventola gira? Perchè se si bloccasse potrebbe esserci correlazione tra il guasto ed il rumore. Se il caricabatteria è ancora in garanzia rivolgiti alla casa.

C'è la variante di un'ottima terra e di vicinanza alla cabina di distribuzione, o al trasformatore. In questo caso neutro e terra sono quasi equipotenziali e il differenziale non interviene.

Grazie innanzitutto per la celere risposta. Purtroppo non lo sapevo, ma sentivo che sarebbe successo e infatti è successo. Posso toglierli intanto e rimettere i pulsanti ? C’è bisogno di smontare il motore per regolare i fine corsa ? Ho visto da vari video che le regolazioni si trovano all’estrema destra del rullo, ma all’interno del cassettone ho pochissimo spazio di manovra quindi la vedo dura inserire la chiave per regolarli. Grazie ancora

Ciao a tutti ragazzi, ho una caldaia acquistata usata della palazzetti ct24 con acs, l’ho installata e sembra funzionare bene, solo che all’accensione fa un po’ di fumo, la canna fumaria è ben installata, cosa potrebbe essere?

Buongiorno a tutto il forum come da titolo e' possibile avere il firmware per questo tv che rimane bloccato sul logo united ? AIUTO

Buongiorno, sono Jacopo, ho un frigorifero SMEG FAB32RPB3 da circa 3 anni, comprato nuovo direttamente al negozio smeg di Modena, purtroppo a fine garanzia ha iniziato a produrre un blocco di ghiaccio in fondo nella parte destra a metà circa, allego foto. Mi era stato consigliato di spegnerlo e sbrinarlo completamente, l’ho fatto e l’ho riacceso dopo 10 giorni e subito pensavo si fosse risolto il problema invece adesso è aumentato. Il freezer non ha nessun tipo di problema, la vaschetta di recupero dell’acqua di condensa dietro è vuota e dal tubo di scolo dietro mi pare scendano di tanto in tanto gocce che poi evaporano come giusto che sia. Leggendo su altri blog ho anche provato ad aumentare la temperatura, ora ce l'ho a 7 il frigo e -19 il freezer, ma dopo due settimane di inutilizzo (ero in ferie) mi pare che la situazione sia anche peggiorata, perché il ghiaccio è sceso fino a raggiungere la prima vasca. Allego anche foto della vaschetta di recupero acqua di condensa restrostante. Attendo con ansia informazioni utili grazie a tutti per l’aiuto

Purtroppo non esiste un contatore condominiale...erano accordi presi dai vecchi proprietari e ha funzionato così per anni. Adesso l'altro appartamento è chiuso quindi ci sono citofono e luci scale senza alimentazione...per ripristinare devo alimentare tutto dal mio appartamento. Ma non è tanto questo il problema, ma il fatto che non ho accesso al suo pulsante e quindi per ora lo escludo...poi quando arriveranno i nuovi proprietari si vedrà il da farsi...non avevo considerato l'intervento del differenziale nel momento che viene premuto il pulsante con fase diversa..grazie a tutti

Salve, ho un caricabatteire hilti che come metto in carica una qualsiasi batteria fa un rumore strano, specialmente se fa freddo. Se lo muovo un pò sembra sparire per poi tornare. Sembra che provenga dalla ventolina. Ma è grave? Perché sono già 2 i calciatori che si sono bruciati e facevano lo stesso rumore. Mentre caricavano hanno iniziato a fare scintille per poi spegnersi. Non so se c'è correlazione.

MAI comandare un'automazione da due punti, SOPRATTUTTO se si usano commutatori. Far succedere un disastro come quello che è successo a te è un attimo. In ogni modo: Se questo cavo ha la dimensione di una matita circa e si infila nel motore della tapparella è certamente quello che aziona il movimento, non ci può essere altro. Se stiamo parlando di un motore tradizionale, senza schede elettroniche, senza finecorsa elettronici e senza altre diavolerie potrebbe ancora essere recuperabile. Quindi, se nel disastro non si sono rotti i finecorsa "meccanici", se la tapparella muove elettricamente fino a scendere, dovrai farla scendere completamente, staccarla dal rullo e continuare a far scendere il motore finchè si ferma (se si ferma). A quel punto, con la tapparella ancora staccata, far ruotare il tubo in salita finchè si ferma (se si ferma). Se il motore ferma autonomamente in salita ed in discesa sei fortunato e continua a leggere il mio romanzo, se non si ferma in salita e/o in discesa metti in programma di acquistare un nuovo motore. Ripartiamo: fallo girare ancora verso la discesa finchè si ferma da solo, ricollega la tapparella e falla salire, teoricamente dovrebbe fermarsi ancora nei punti precedentemente fissati, se così non fosse dovrai regolare un po' il finecorsa in salita. Appena riattivato il funzionamento del motore, sia quello esistente resuscitato, sia quello nuovo, TOGLI i commutatori e monta dei pulsanti interbloccati, solo un pazzo lascerebbe i commutatori su più di un punto di comando.

Scusa Aniellos, ma la domanda sorge spontanea, sai cosa sono i segnali analogici, sia in tensione che in corrente? E pure del come vanno collegati alle apperecchiature durenti il normale funzionamento? Poi parleremo del generatore di segnali in tensione in corrente, e come si collegano alla varie apparecchiature

Usa il vecchio sistema a pressostato

La temperatura varia in base al carico, non alla centrifuga

Costruisci 2 o 4 appoggi e poggi la vasca a bocca in giù. Monti il dado sul filetto a filo, e dai giù con la mazzetta! Il cestello così corre sul suo asse e vedrai che esce.

Buonasera a tutti, in un appartamento comprato da poco ho una finestra con tapparella con motore elettrico comandata in due punti, da due commutatori, cambiati da me, poiché in precedenza erano presenti due pulsanti non interbloccati. Funzionavano alla perfezione, compreso i finecorsa (preesistenti). Oggi non mi sono accorto che ho lasciato distrattamente il tasto su schiacciato, la mia compagna dall’altro comando ha premuto il tasto giù e, non mi chiedete come, la tapparella si è avvolta totalmente dentro il cassettone. Con un po’ di sbattimento sono riuscito a tirarla di nuovo giù inserendola nelle guide. Il motore funziona, ma i finecorsa sono andati a farsi benedire. Ho smontato il cassettone, ma non c’è traccia di cavi o collegamenti. Sia a destra che a sinistra vedo solo un cavo che finisce in un corrugato. Ai lati della finestra non ci sono cassette di derivazione quindi non saprei proprio dove cercare. Unica cosa che ho notato è che nella parte centrale del cassettone lato interno ci sono dei cavi di piccola sezione giuntati e tenuti con tipo colla a caldo. Purtroppo ho dimenticato di fare una foto, ma mi sembravano troppo sottili per essere cavi di un motore elettrico. Tra l’altro erano anche colorati, uno era sicuro rosso. Qualcuno ha qualche idea di come poter fare ? Grazie a tutti

Per il rimontaggio del condotto scarico/aspirazione direi che sono stato molto attento al rimontaggio e la guarnizione è nuova. Per l'inversione della fase col neutro mi sembra di averla già fatta come prova... Ora è passato un po' di tempo, ma la rifaccio, sicuramente, così mi tolgo il dubbio.

No, non mi sembra. Le fasi sono: piezo-scintilla-accensione-spegnimento-pausa, cliclicamente.

Buonasera spero che qualcuno possa aiutarmi , ho la lavastoviglie che negli ultimi giorni segnala errore 15. Nella maggior parte delle volte l'errore viene segnalato verso la fine del lavaggio e anche se non c'è acqua all'interno, la pompa continua a funzionare come se volesse tirare via l'acqua. La cosa strana che noto è che se asciugo manualmente il vano del filtro, il ciclo arriva alla fine regolarmente per poi ripresentare l'errore magari al lavaggio successivo. Ho verificato gli scarichi ma sono liberi, ho pulito a fondo la lavastoviglie facendo sia lavaggio con cura lavastoviglie che con acqua calda e aceto. Ripeto a un certo punto sembrava che andasse ma poi si è ripresentato il problema. Grazie anticipatamente a tutti il modello è WIC 3C26 PF

Stamattina ho mandato una foto del gruppo di carico al tecnico che ha realizzato l'impianto, mi ha confermato che quel gruppo funge da rubinetto di carico. Ieri notte, come suggerito da Stefano ho portato la caldaia a 1,5 bar e chiuso a monte il suddetto gruppo. La caldaia rimane stabile a 1,5bar. Quindi il problema è quel gruppo di carico. Mercoledì verrà sostituito dal tecnico e ne approfitto per fargli fare un check a tutto l'impianto e alla caldaia. Grazie ancora a tutti per i preziosi consigli.

😃👏🏼

Se la terra venisse in contatto con la fase o con il neutro, se l'impianto è dotato di un differenziale funzionante e di un impianto di terra efficiente, il differenziale farebbe il suo sporco lavoro senza se e senza ma. È stato progettato per quello. Se la terra venisse in contatto con la fase o con il neutro, se l'impianto è dotato di un differenziale funzionante, ma di un impianto di terra non efficiente, il differenziale potrebbe ugualmente fare il suo sporco lavoro. Nel caso di contatto fase-terra, correresti il rischio di mettere in tensione tutte le carcasse degli apparecchi collegati alla rete elettrica, con grave pericolo per chiunque stia utilizzando tali apparecchi. Se la terra venisse in contatto con la fase o con il neutro, se l'impianto è dotato di un differenziale funzionante, ma nell'impianto la terra non è nemmeno distribuita il problema non si pone nemmeno, perchè non c'è il filo di terra. E fino a qui abbiamo parlato di prese, come da tua richiesta. Poi ci sono le varianti della spina, che sono un po' diverse...

Ciao, se non vuoi lasciare alimentato il relè imposti il tuo pulsante sul telefono come monostabile e fai un circuito simile a questo con un relè aggiuntivo passo-passo NO-NC

Un piccolo consiglio, sprecati un po' di più. Da noi le parole non si pagano!