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Purtroppo VELUX può essere elettrificata solo con prodotti concepiti apposta. Non mi è mai capitato di vederne una con un motore di un'altra ditta.

Ho provato la pompa collegandola direttamente alla 220V con un tubo lungo e aveva pressione. Attualmente non c'è acqua nella vaschetta di scarico e il galleggiante ha il circuito aperto. Anche scollegando il sensore del galleggiante l'asciugatrice si blocca. Quando arrivo a casa allego qualche foto.

Buonasera a tutti, come da titolo ho un problemone con la tv. I primi sintomi sono stati schermo nero e solo audio, ma tv che non rispondeva ai comandi. Rimaneva sintonizzata su RaiUno e non era possibile cambiare canale né variare il volume. All'accensione il logo LG era ben chiaro e visibile. Dopo aver smontato per fare foto e un primo esame visivo, rimonto e non da più segni di vita, nessun puntino rosso. Cambio la scheda di alimentazione ma niente, stessa sintomatologia, come se la mainboard non mandasse la tensione di accensione. Ho cercato in lungo e in largo la mainboard ma non la trovo con le stesse identiche sigle. Qualsiasi aiuto è più che ben accetto. Grazie

Si, ma è un calore che non scalda, non lo sprechi .

Non penso che come dici tu il collegamento con bianco e giallo ponticellati funzioni.Normalmento 2 fili per alimentazione e 2 fili bus.Puoi sempre provare ma non te lo consiglio.Anche riuscendo a montare un termostato normale voglio vedere come fai la programmazione e a cosa serve quella centralina se non monti i suoi termostati.

Buon pomeriggio, ho due Velux GGL P25 del 2008 (!) che vorrei motorizzare: da Velux mi hanno detto che non hanno più a catalogo il motore. Qualche suggerimento su come fare? Grazie mille in anticipo, .m.

Beh, grazie Giorgio ma quel link è il manuale dell'apprecchio in questione. E ci mancherebbe che non avessi letto😉. Faccio parte (purtroppo 😪) della vecchia scuola: prima documentarsi e poi lanciare un "aiuto". Per quanto riguarda i miei colleghi ripeto.....hanno visto questa installazione realizzata, non l'hanno realizzata loro. E dai!!!!!

Quindi è normale che tutte le batterie interne siano calde anche quando una sola unità è accesa?

Il fruscio ci sta a volte, le valvole di ritorno non chiudono tutti gli split.

Buongiorno so che nel cartongesso è permessa l installazione di condutture in classe 2 (fg16 o fror 450/750) oppure cordina dentro al corrugato. Nella realta però quando si spela il cavo o quando si prende la cordina dal corrugato per giuntare i faretti, in quel tratto li non si è più in classe 2.Anche la giunta stessa lasciata volante dentro nel cartongesso (molte volte non si riesce a mettere una scatolina per mancanca di spazio) non è in classe 2. Queste pratiche sono fuori norma? bisognerebbe mettere a terra la struttura metallica del cartongesso

Ok grazie mille Leone Ok grazie mille Marco

Io su alluminio-alluminio (Il radiatore interno dell'auto la parte dove passa l'acqua calda) avevo usato le bacchette DURAFIX ALUROD all'inizio con risultati pessimi..poi ho grattato bene bene fino a farlo lucidissimo e alla fine son riuscito a fare il lavoro...durato alcuni anni poi ho rottamato l'auto per altri problemi!

Sì ma…NON deve arrivare dalla macchina esterna IN ESTATE, a meno che non abbiano fatto confluire, anzi sicuramente hanno fatto così, gli scarichi degli split dove scarica la macchina esterna.

Puoi sempre provare,se da una parte non funziona basta girarlo

Sì certo, lacqua arriva dalla macchina esterna non dagli split. L'impianto funziona bene, soltanto mi stupisce il fatto che quasi non produca acqua in estate. Nel vecchio appartamento avevo un altro condizionatore che invece riempiva un bidone intero. Ok lì c'erano 80mq2 e qui solo 40 e forse dipende da anche da questo. In ogni casoseguo ilvostro consiglio e non me ne preoccuperò più di tanto. Grazie ancora!

Visto che i tuoi colleghi ti hanno assicurato che si può fare chiedi a loro,oppure guarda qua https://www.iclimaroma.it/files/climart_2008_Files/DocFiles/000/006/342/Manuale-RoCon-UFH.pdf

Si parte, esternamente con 25° impostando internamente 30°. Ho delle registrazioni audio del fruscio ma non riesco ad allegarle

Ma parte con questo caldo, in modalità riscaldamento?

Ah…beh essendo la discussione in refrigerazione…

Buon pomeriggio a tutti, vi sottopongo un problema che è ormai diventato un enigma. Ho installato da poco un trial split daikin perfera 12000+9000+9000 btu. Purtroppo durante il funzionamento in modalità caldo si sente un forte fruscio provenire dai tubi del refrigerante, soprattutto nel tratto immediatamente a ridosso della macchina esterna. Cosa strana è che attivando una sola unità interna in modalità caldo, il fruscio si sente provenire da tutti i tubi, compreso quelli collegati alle unità spente e, di conseguenza, le relative batterie diventano calde. In modalità freddo, invece, il rumore non si sente e le batterie delle unità spente non subiscono variazioni di temperatura. Cosa potrebbe essere?

Si! Perfetto, non avevo visto il messaggio di palinkero. Grazie a tutti!

Oppure ci sono anche problemi software come nella mia LG di un argomento di qualche mese fa. A parità di carico, e senza toccare niente nel cestello, spegno togliendo tensione per almeno 15 minuti, faccio fare solo scarico e centrifuga e funziona.

Purtroppo c'è troppa gente che smania di essere protagonista e spaccia stupidate sesquipedali per verità assolute. Questo è il prezzo da pagare per avere internet.

Fabriaq, si va bene tutto a riguardo delle brasature, ma non hai specificato se si tratta di tubi o qualcos'altro. Al posto della brasatura ci sono anche altri sisteni di unione altrettanto efficaci.

OK, credo che il circuito che ha citato palinkero possa soddisfare le tue esigenze.