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com'è il sistema di trasmissione,a cinghia ,puleggia o trazione diretta?

Si infatti era un tentativo... provo a cercare il ricambio... con Rinnai non è facile recuperarlo...

Un negozio che vende materiale per idraulica e non ha quei raccordi cosa ci stà a fare? Che non abbia tutte le misure e le varie leghe va bene, ma quelli in ghisa zincata fino a 1" 1/2" deve tenerli, magari anche uno solo. Smontane completamente uno e vai nei negozi con quello, probabilmente non vi capite con il venditore, anzi. Ma ripeto, se il daimetro di quello nuovo è diverso da quello di prima cambiano anche le lunghezze, quindi non è detto che rimontare la pompa sia semplice per un non pratico.

I centri urbani sono ben diversi dalla campagna, da una parte c'è una concentrazione di scarichi fognari, dall'altra no, e c'è pure ben più dispersione degli odori. Non per nulla le fosse biologiche sono vietate nei centri urbani, salvo ormai rari casi. In campagna sono obbligatoie le fosse Imhoff, e in alcuni comuni sono obbligatori gli impianti di ossigenazione tramiete immissione forzata di aria, che poi è quello che si fa nei depuratori. Buttare prodotti chimici oltre ad alterare appunto enzini e batteri, significa generare calore (è con questo principio chimico che agiscono) quindi siccome già 50 anni fa si usavano tubi in PVC, questi ultimi si danneggiano fino a forarsi, e se i forano sono poi dolori forti per i portafogli. La pulizzia delle fogne e delle caditoie è bene farla fare ogni anno alle ditte specializzate, e non usare prodotti chimici se non in casi totalmente estremi. Siccome in casa a puzzare sono sempre i sifoni dei lavelli della cucina è meglio la pulizia meccanica smontandoli, eventualmene immergendo i tubi in secchio con un po di candeggia dopo la pulizzia meccanica: per meccanica intento unto di gomito e spazzola.

Buonasera, ho appena acquistato e acceso per la prima volta il piano a induzione nel titolo. Come gli viene data alimentazione, fa le tre sequenze nelle foto, per poi spegnersi e non reagire più ai comandi. Nel manuale non trovo nessun riferimento all'errore C02. Qualcuno ha qualche idea di cosa potrebbe essere?

Salve, avrei bisogno di aiuto per questo motore,mi è stato sostituito il condensatore mettendone uno da 16 μF, ho il dubbio che il valore sia errato,ma non ho il vecchio.Potreste aiutarmi.Grazie mille

C’è solo un modo per verificarlo , sostituirlo .

È la prima volta che sento che un sensore starato possa riallinearsi , pulendolo . 🤷‍♂️

Salve Stefano, si ci ho pensato... l'ho smontata e pulita perché aveva una leggera crosta, ma non è cambiato nulla... potrebbe essere da sostituire...

Grazie mi sembra una valida alternativa!

Attenzione , a volte un errore della pompa è imputabile ad un problema del sensore riscaldamento , riporta alla scheda una temperatura oltre la soglia che risponde a pompa bloccata . Anche se questa è funzionante . Non so se mi sono spiegato.

Grazie molto utile. Seguirei questa sequenza: tappi nuovi o riparati, guarnizione su misura, video ispezione se continua, manutenzione straordinaria da risultanze video ispezione. In mezzo, avviso ad evitare uso smodato di disgorganti e gel clorati. Comincio dai tappi perché il cattivo odore viene da lì. Una domanda: perché consideri poco l’aspetto microbiologico della possibile alterazione di batteri ed enzimi? In campagna, a volte col cattivo odore si buttava nella fossa un animale morto o degli scarti di macelleria e si ri-colonizzava di nuovo.

Se la tieni impostata tu -24 è troppo bassa , basta già -18 /20 al limite . Immagino che l'acqua scenda da qualche bocchetta di areazione ? Se fosse così , apri il vano evaporatore dove hai messo la resistenza e vedi in che stato sta , Nel caso non fosse intasato di ghiaccio , magari si è ghiacciato il condotto interno di areazione basta fare uno sbrinamento di 24 ore con le porte aperte . Se puoi regola i piedini in modo che il frigo prenda leggermente indietro e non in avanti.

il raccordo completo è composto dalle due parti che si vedono in primo piano in foto

Giunto a tre pezzi in ottone o in ferro . M e F / F F Maschio e femmina o femmina e femmina. A seconda dei raccordi adiacenti su cui devi raccordare . Devi solo sapere se è da 3/4 o da 1"

Vi ringrazio per le vostre risposte ma ho girato già due negozi che vendono componenti per idraulica e nessuno ha questo tipo di raccordo. Domani andrò in un altro negozio e vedrò cosa mi dice

quando è in funzione prima di fermarsi controlla la batteria dello. split se ghiaccia e accendine solo uno per volta la tua è una macchina strana cosi non ne ho viste molte con un motore e due split con una serie di rele e qualche sensore in piu non inverter una cosa è sicura interviene una protezione ma una macchina che funziona per 15/40 min bisogna capire se è scarica se la batteria o la ventola degli split sono sporchi (la differenza tra aria aspirata e esplulsa dallo split che dovrebbe essere in un range di circa 12 gradi se inferiore scarico se di molto superiore non scambia ) da remoto e senza attaccare un manometro si fanno ipotesi. se ricordo parecchi anni fa un elettra si fermava perche non riusciva a prendere aria unita esterna troppo vicina al muro sul lato sx nonostante vi erano circa 10 cm spostato di lato e un po in avanti è ancora la che funziona

Io le ho montate sempre seguendo il taglio della spazzola , in una delle due predisposizioni presenti sul motore e non ho mai avuto problemi sulla centrifuga . se hai dei problemi , posta una tua discussione e non continuare su questa . grazie

Ciao Edo . Mi dispiace , ma devi aprire una tua discussione , come da regolamento . questa viene chiusa

Vai tranquillo! NOLOGO è una sicurezza e non ha eguali come rapporto qualità / prezzo. Non te l'ho proposta subito, solo perché cercavo appunto qualcosa appunto sopra i 750W come hai chiesto. https://iotivedo.it/schede tecniche/Nologo/START-S8BL.pdf?srsltid=AfmBOopRr2qllAVDVdhzGqoC1uQhetyExuuObAVBbdlhpxPWYbCe03TQ Quindi una "piuma al vento". Diciamo che quando hanno installato il motore in origine, hanno esagerato di gran lunga. Credo che potrai tarare il trimmer della forza a metà e forse anche meno. Cambiare tutto sarebbe l'ideale, per lo meno avresti tutto coordinato e aggiornato alla norma attuale, anche se la "norma" va a farsi "un giro" dal momento che il lavoro (da come ho capito), lo farai tu stesso in autonomia e non un professionista che poi ti rilascerà una Dichiarazione di Conformità e relativa documentazione.

Ma lì c’è olio, qui abbiamo un gas e per giunta caldo. A parte che muovere un pistone che deve pompare quelle pressioni lì, appena si attiva il povero motore dell’auto si inchioda, già i consumi aumentano nei clima normali, figuriamoci metterlo su una utilitaria. Tutto si può fare in teoria, ma bisogna essere realistici, per non parlare delle norme di sicurezza. Ma quanto viene a costare un sistema così, quando usando il solito gas te la cavi con una sciocchezza?

certo... nelle macchine operatrici le pressioni dei fluidi idraulici sono superiori (li arrivi realmente ai 300 bar) morti tutti giorni ?! non mi sembra il problema sono gli spessori che ti servono sui diametri di una certa rilevanza (o si passa a leghe particolari o all'acciaio) (passare all'acciaio lo si fa anche con i gas normali visti i costi del rame) un "difetto" potrebbe risiedere nelle prestazione del gas cooler all'aumentare delle temperature

Ho avuto dei problemi con il cellulare... Sono poi riuscita a trovarlo il sottomanopola originale su ebay. Grazie mille per i consigli a tutti voi... E scusate il ritardo

150 bar è poco? La prova di tenuta nei clima si fa a 40 bar circa, 4 volte di più, una sciocchezza…

Bisogna vedere se c’è un pressostato di alta o bassa che ferma il compressore.