Motori A Doppia Velocità

[lupi2000]

Salve a tutti,

ho notato che i motori asincroni trifase a doppia velocità doppio avvolgimento hanno solitamente la caratteristica di esprimere su entrambe le velocità la stessa coppia nominale. Per quale motivo?

Invece i motori doppia velocità singolo avvolgimento presentano a parità di altezza d'asse con quelli sopra citati potenze più elevate e soprattutto non hanno la stessa coppia nominale sulle due velocità.

Quali sono le differenze costruttive e quando preferire la prima alla seconda configurazione?

Grazie

[Mario Maggi]

Brevemente,

con il doppio avvolgimento puoi ottimizzare il flusso magnetico, ed avere la stessa coppia massima.

Con l'avvolgimento unico bisogna prendere quello che passa il convento.

Ciao

Mario

[Stefano Sormanni]

Il motivo essenziale per cui un motore doppia velocità-doppio avvolgimento ha la stessa coppia nominale è che passando da una all'altra non si hanno contraccolpi dovuti alla diff. di coppia. Mentre invece sui motori Dahlander avendo un unico avvolgimento, non si ha la possbilità di poter 'giocare' sulla quantità di rame. Tieni conto che si utilizza la configurazione YY/D (doppia stella/triangolo) per alta/bassa velocità per avere una omogeneità di coppia sulle 2 velocità; se si usasse D/YY sarebbe ancora peggio.