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Inserita:

Buon giorno

 

ho avuto conferma dal costruttore della EV che con 24VDC è "probabile" si attivi. Nel dubbio, per me, "probabile" è "si attiva".

Se si attiva, avvia un movimento pericoloso (non è la valigetta di Trump per fortuna! ;) ).

Quindi o "taglio" anche i 24VDC come proposto da qualcuno o escludo il guasto del relè.

Quest'ultima cosa ovviamente non la considero perchè piace a me e senza cognizione di causa...ma la EN ISO 13849-2 mi indica quali sono le caratteristiche che deve avere il relè per poter escludere proprio quel guasto.

 

 

Grazie ancora a tutti

 

ciao

 

M.

 

 

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