Motore 380V su sega a legno

[Fabiusca]

Buongiorno! Vi chiedevo una delucidazione.... io ho un cliente che ha comprato una sega da legno ma ha un motore a 380v e mi è stato riferito che ha una potenza di circa 2 cavalli.... lui vorrebbe fare andare questa sega a 230v è possibile? Se si, come devo fare per farla funzionare al meglio??

[attiliovolpe]

Ciao,  ti servirebbe un condensatore da collegare al motore, riduci però la coppia del  50%, hai meno coppia allo spunto.

2CV sono pari a circa 1,47KW, se fosse un ventilatore magari potrebbe andare, ma per una sega...

Convertire i motori da 400V a 230V va bene per piccole applicazioni

[Fabiusca]

Ciao Attilio! Intanto grazie! Quindi applicando un condensatore e collegando il motore a stella risolvo la situazione? Il condensatore di che portata lo metto? Come lo collego?

[Elettroplc]

Sì, con un condensatore di capacità non inferiore ai 10 microfarad,  tra un avvolgimento  scelto  puoi emulare una fase del motore, la minore tensione ridurrà potenza e coppia, così come i giri.

Sono in commercio anche inverter che risolvono il problema e compensano la potenza persa, am bisogna investire qualcosa come 300€ circa, altrimenti - questa è la strada giusta.

 

[Fabiusca]

Ciao elettroplc! Grazie mille proverò a metterlo in opera! Grazie ancora!??

[del_user_237282]

Io il motore lo collegherei a triangolo in modo da sfruttare meglio la poca (rispetto al 380) tensione disponibile

[attiliovolpe]

2CV 10uF?

 

Su ventilatori per raffreddamento motori da circa 0,3CV trovo sempre 12,5 uF, facendo qualche calcolo per 2CV ci vorrebbe condensatore da 85 uF.

[Fulvio Persano]

Ciao Fabiusca.

Non aprire altre discussioni per il medesimo argomento.
L'altra è stata cestinata, quindi prosegui solo qui.

[Elettroplc]

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Su ventilatori per raffreddamento motori da circa 0,3CV trovo sempre 12,5 uF, facendo qualche calcolo per 2CV ci vorrebbe condensatore da 85 uF.

Rifasemento e sfasamento per una fase aggiutniva sono cose diverse.

Poi, vi sono anche motori -vecchi - con bobina di avviamento a cui calblare un condensatore per dare lo spunto necessario all'aviamento.

[eliop]

Ma che dici? con 10 o 12 microfarad ,gli fai un baffo !Dalla formula per ricavare la capacità necessaria viene fuori anche di più degli 85 microfarad suggeriti giustamente da Attilio .

Sempre con motore collegato a triangolo.

Poi per chi non lo sapesse ,quello del motore trifase da collegare in monofase è uno degli argomenti più trattati su questo forum ,basta fare una ricerca e ti escono migliaia di messaggi!

Poi se devo andare ad acquistare un inverter ,faccio prima a prendere un motore monofase che dici...?

[Elettroplc]

Probabilmente - calcoli alla mano...almeno 20micro/F

[Maurizio Colombi]

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Probabilmente - calcoli alla mano...almeno 20micro/F

Siamo ancora bassi, per un 2 cavalli almeno quattro volte tanto!

 

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Poi se devo andare ad acquistare un inverter ,faccio prima a prendere un motore monofase che dici...?

Perfetto! La strada migliore è sempre quella di riavvolgere il motore a monofase!

[eliop]

Elettro ,per curiosità quale formula usi per il calcolo?

[attiliovolpe]

@Elettroplc chi ha parlato di rifasamento?

Calcoli alla mano sei sopra gli 85uF, altrimenti dicci i tuoi numeri da dove e come vengono fuori.

 

[Elettroplc]

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http://www.claredot.net/it/sez_Elettrotec/motore-trifase-alimentato-monofase.php

 

Con questa App, il valore mi viene diverso, e di molto: 91 microfarad. la potenza si riduce fino al 50% minimo. il condensatore deve essere non polarizzato con una toleranza di tensione del 20% superiore a quella di alimentazione. la stabilità  rotazione sarà lievemente anomala in termini di coppia, cosìcome è vero che aumenteranno le vibraizoni.

 

Con un altra forumula semplificata  : (2760 x A)/ V alim. avevo premesso una  corrente dimezzata causa l'alimentazione a tensione 220 VAC.

 

Ma la formula integrale è questa:

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Formula semplificata:

 

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C'e' solo un dubbio, con la modifica a condensatore la potenza è ridotta del 50% ..quindi il dato di potenza da inserire non so se è quello di targa del motore o quello analitico presunto..guardo nel mio manuale.

[Elettroplc]

Di fatto, questo trucco è consigliabile solo per potenze all'albero motore fino a 4kW.

[attiliovolpe]

Bene, vedo che ti sei convinto, stai comunque dicendo ciò che è stato già detto, guarda la prima risposta che ho dato:

 

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Ciao,  ti servirebbe un condensatore da collegare al motore, riduci però la coppia del  50%, hai meno coppia allo spunto.

2CV sono pari a circa 1,47KW, se fosse un ventilatore magari potrebbe andare, ma per una sega...

Convertire i motori da 400V a 230V va bene per piccole applicazioni

 

50 x 1,36 x 1,47 = 99.94 uF, molto molto lontani dai 10 e poi 20 uF....

 

 

[Maurizio Colombi]

In ogni modo:

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La strada migliore è sempre quella di riavvolgere il motore a monofase!

 

[Elettroplc]

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Si convengo, con circa 150€ si dovrebbe rifare l'avvolgimento a 230VAC..

[techno99]

Valuta anche un motore asincrono monofase nuovo perché un 2 CV costa sui 150/160 € quindi come riavvolgere il tuo trifase.