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Came A3000 problema riduttore


ale71f

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Ok per la meccanica ma l'automazione cancelli è un settore strettamente per elettricisti credo, pure il problema, poi che scopriamo che sara un problema meccanico ma alla fine lo sistemerà sempre un elettricista..di solito altrimenti a chi tocca in questo caso ;), bye

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Maurizio Colombi
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di solito altrimenti a chi tocca in questo caso

Toccherebbe a chi se ne intende di meccanica, ma con la "globalizzazione" ci sono specialisti che sono dei geni a montare cancelli automatizzati, ad installare sistemi di sorveglianza, a riparare schede elettroniche, a fare tracce nei muri di cemento armato, a programmare costose apparecchiature elettroniche, ad installare sistemi fotovoltaici, ad installare climatizzatori... e sono in grado di fare tutto, male, ma fanno tutto!

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  • 1 year later...

Buongiorno signori, mi sono imbattuto per caso in questa discussione e, magari in ritardo, vorrei dare il mio modestissimo contributo. Innanzitutto una brutta notizia: non c'è alcun motivo logico per il quale i 3 satelliti della seconda riduzione di riducano in quelle condizioni, succede in maniera"random" e in una percentuale bassissima dei casi. Una dritta invece per chi si cimenta nello smontaggio e rimontaggio del motoriduttore: su un fianco dei satelliti, se notate, ci sono tre "brufoletti" di plastica sporgenti (sono l'iniezione del materiale durante lo stampaggio) e vanno direzionati - nel primo stadio di riduzione (quello vicino al motore) rivolti verso il pignone di seconda riduzione (l'ingranaggio centrale con il piattello e le tre spine piantate),  - nel secondo stadio di riduzione vanno anch'essi montati con l'iniezione rivolta verso il pignone sopra citato, praticamente al contrario e che si "guardando" tra loro. Spero di essere stato sufficientemente chiaro e di aiuto soprattutto nella seconda parte (in effetti nella prima non ho portato nessuna novità semplicemente perchè non ce ne sono). Buona domenica a tutti.

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marco.caricato
4 ore fa, Gibi63 scrisse:

Buongiorno signori, mi sono imbattuto per caso in questa discussione e, magari in ritardo, vorrei dare il mio modestissimo contributo. Innanzitutto una brutta notizia: non c'è alcun motivo logico per il quale i 3 satelliti della seconda riduzione di riducano in quelle condizioni, succede in maniera"random" e in una percentuale bassissima dei casi. Una dritta invece per chi si cimenta nello smontaggio e rimontaggio del motoriduttore: su un fianco dei satelliti, se notate, ci sono tre "brufoletti" di plastica sporgenti (sono l'iniezione del materiale durante lo stampaggio) e vanno direzionati - nel primo stadio di riduzione (quello vicino al motore) rivolti verso il pignone di seconda riduzione (l'ingranaggio centrale con il piattello e le tre spine piantate),  - nel secondo stadio di riduzione vanno anch'essi montati con l'iniezione rivolta verso il pignone sopra citato, praticamente al contrario e che si "guardando" tra loro. Spero di essere stato sufficientemente chiaro e di aiuto soprattutto nella seconda parte (in effetti nella prima non ho portato nessuna novità semplicemente perchè non ce ne sono). Buona domenica a tutti.

Diciamo che quel riduttore si cambia quasi sempre in blocco quindi sono poche (e megari per "curiosità") le volte che si apre. La domanda che ti faccio però è: perchè ritieni così importante l'orientamento dei satelliti? Se fosse come dici tu immagino avrebbero messo un "Marker" più appariscente... Ne ho aperti e richiusi decine (spesso di 2 non buoni ne fai 1 efficiente) e non ho mai prestato attenzione a ciò che dici e comunque hanno sempre funzionato perfettamente... Comunque è vero che salta sempre la riduzione secondaria, raramente (forse mai) ho trovato usurati i satelliti primari. 

Modificato: da marco.caricato
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Ovviamente si usurano di più quelli della seconda riduzione per effetto della coppia maggiore che trasmettono in uscita. In quanto al montaggio direzionato dei satelliti è perchè dalla casa madre vengono assemblati in quella determinata maniera. L'impronta dell'iniezione sui satelliti determinata l'angolazione di sformo del particolare stampato e così facendo si ha una omogeneità di funzionamento e di rumorosità migliore... anche se, comunque, montati a caso funzionano ugualmente.

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