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sostituzione olio


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Inserito:

Ciao, è possibile cambiare l olio del compressore di una trial della lg rimasto senza gas, credo che siano stati tagliati i tubi e sia entrata aria, ho sentito che l'olio è igroscopico e tende a cambiare le sue proprietà a contatto con l 'aria, o me la risolvo solo con un bel vuoto?


Alessio Menditto
Inserita:

Sostituire l’olio un professionista non lo fa, se uno ha tempo da perdere ci può provare.

Purtroppo solo il vuoto non toglie l’umidità, ma anche se ci riuscisse (aiutandolo con il calore) l’olio si è comunque già ossidato, cioè il fatto è che gli olii sintetici assorbono come spugne l’acqua dall’umidità, ma l’assorbimento non è che non lascia tracce, lo ossida irrimediabilmente.

Inserita:

grazie, ma giusto per sapere per sostituire l'olio dovrei dissaldare il compressore girarlo vuotarlo, reintegrare l'olio nuovo e risaldare i tubi? o si puo' fare in altra maniera?

Alessio Menditto
Inserita:

Esattamente, e lo devi fare pure un fretta, perché pure il nuovo olio mentre fai tutti quel lavori assorbe a sua volta umidità come una spugna.

Alessio Menditto
Inserita:

Tieni conto che i manuali di montaggio dei compressori danno se non ricordo male 5 minuti massimo di tempo da quando si tolgono i tappi (sul compressore) a quando si saldano i tubi.

Inserita:

Grazie, sempre gentile, mi sto facendo un po' di cultura☺️. Buona giornata!

Alessio Menditto
Inserita:

Prego, però ripeto un professionista non lo fa, abbiamo fatto un paio di mesi fa la stessa discussione, dopo due o tre pagine di dibattito e decine di telefonate e mail per sapere l’ESATTA quantità di olio (perché non lo puoi mettere a casaccio), il nostro amico non è riuscito a farsi dire quanto ce ne andava nel suo compressore.

La morale è che si può fare tutto, approssimando o meno, ma la prassi è che il professionista lo cambia direttamente.

Inserita:

certo si può fare..in italia non lo fa nessuno ma si può fare senza problemi

Inserita:

io l'ho fatto e il condizionatore continua a funzionare perfettamente. Non c'è niente di difficile, come già detto da Alessio l'unico problema è sapere il tipo e la quantità esatta di olio che si deve caricare... Avendo questi 2 parametri sei apposto...

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