Aumento corrente nominale su motore riavvolto regolato da softstart.

[Gianmarco90]

Buongiorno a tutti,

da pochi giorni ho ricevuto da un nostro fornitore un motore riavvolto e apparentemente riparato ,che si era gustato qualche mese fa.

Il motore in questione ha una corrente nominale di 24 ampère collegato a triangolo 400 volts, 12 kW ed è comandato da softstart Eaton.

A top of ramp, il motore consuma 65 ampère anziché 24.

Ora, mi sorge il dubbio che il motore sia stato riavvolto non in modo corretto, però non so se anche i softstart possono causare queste anomalie, ma credo che a TOR il motore non  possa consumare 3 volte la sua corrente nominale nonostante un softstart difettoso o impropriamente parametrizzato.

La resistenza tra avvolgimento e avvolgimento è di circa 0.7 ohm.

Qualcuno saprebbe darmi qualche chiarimento?

Grazie per il vostro tempo.

 

[Livio Orsini]

Scusa puoi fare una prova velocissima ed esaustiva.

Scolleghi il carico del motore e fai un avviamento diretto da rete.  La corrente a regime dovrebbe essere di molto inferiore al valroe di targa, visto che il motore è a vuoto.

Se la corrente ha ancora un valore elevato, significa che quel motore non sta funzionando correttamente.

Sei sicuro di aerlo collegato in modo corretto?

Non è che lo hanno riavvolto per 230V/400V invece di 400V/690V?

[Gianmarco90]

Buongiorno Livio,

dal mio punto di vista il motore è stato avvolto 230/400 anziché 400/690 perché ho dimenticato di dire che dopo avere provato a collegarlo a stella ho notato che la corrente assorbita era la metà di quella nominale a stella.

Il motore in realtà è collegato ad una turbina di aspirazione scollegata dai circuiti di aspirazione.

Meccanicamente è stato rigenerato (cuscinetti) e manualmente il rotore ruota fluidamente senza apparenti attriti meccanici.

Proverò a collegarlo direttamente in rete.