Scheda Faac modello 7PCB452/455 issue 05A: alcune domande

[antoniob]

Salve, si parla della scheda in titolo collegata a cancello a 1 anta (il cui motore è collegato al contatto M1), la logica impostata è la E, ecco il pdf.

Seguono alcune domande/dubbi.

1. L'installatore ha collegato il telecomando all'apertura totale A e il contatto a chiave all'apertura parziale B anta 1: questa situazione può causare problemi rispetto al collegare sia il telecomando che il contatto a chiave all'apertura totale A?
2. Delle volte al click sul telecomando si accende il lampeggiatore per alcuni secondi ma il cancello non si apre, occorre cliccare di nuovo per aprire: avete idea di cosa controllare?
3. Al click sul telecomando si accende il lampeggiatore e dopo 5 secondi il cancello inizia ad aprirsi: possibile eliminare questo ritardo?

 

Grazie.

[rfabri]

il ritardo all'apertura si chiama prelampeggio, serve per avvisare che tra un pò il cancello inizia il movimento, solitamente è impostabile in off, mentre per il difetto che alcune volte non apre se non con un nuovo comando potrebbe essere un problema della sceda, oppure bisogna verificare bene la programmazione e i collegamenti oltre a vedere se sotto la scheda ci sono animaletti dispettosi.

[antoniob]

Ringrazio per l'indicazione sul prelampeggio: sulla documentazione risulta programmabile, eseguo quanto prima.

Per il resto, provo a verificare quanto indicato.

 

Saluti.

[Ciappinatore]

Per eliminate il prelampeggio occorre, a scheda accesa, eliminare il ponticello dello STOP, premere una volta il tasto F e ripristanare il ponticello

[antoniob]

Allora, per il prelampeggio si è deciso di lasciarlo.

 

C'è un altro problema. Ho provato a ridurre il tempo di funzionamento in quanto dopo chiusura/apertura il lampeggiante ed il motore restano accesi per molto tempo.

La procedura dovrebbe essere la seguente: ad anta chiusa, premere per 1 sec. il pulsante F (il led DL10 inizia a lampeggiare e l'anta inizia ad aprirsi), attendere l'arrivo dell'anta sulla battuta di apertura, dare un impulso di OPEN A.

 

Partendo con anta chiusa, non appena premo il pulsante F sulla scheda, l'anta si apre un po' e poi si chiude. Partendo con anta aperta, la procedura sembra andare a buon fine.

 

E' come se la centrale vedesse il cancello chiuso come aperto e viceversa. E' normale?

[Ciappinatore]

Il 25/3/2023 alle 19:07 , antoniob ha scritto:

Allora, per il prelampeggio si è deciso di lasciarlo.

 

C'è un altro problema. Ho provato a ridurre il tempo di funzionamento in quanto dopo chiusura/apertura il lampeggiante ed il motore restano accesi per molto tempo.

La procedura dovrebbe essere la seguente: ad anta chiusa, premere per 1 sec. il pulsante F (il led DL10 inizia a lampeggiare e l'anta inizia ad aprirsi), attendere l'arrivo dell'anta sulla battuta di apertura, dare un impulso di OPEN A.

 

Partendo con anta chiusa, non appena premo il pulsante F sulla scheda, l'anta si apre un po' e poi si chiude. Partendo con anta aperta, la procedura sembra andare a buon fine.

 

E' come se la centrale vedesse il cancello chiuso come aperto e viceversa. E' normale?

Probabilmente hai impostato il colpo di inversione (ON il 4 del secondo dipswitch). Prova a metterlo OFF e facci sapere

[antoniob]

Confermo che il colpo di inversione è sempre stato a ON. Provo a impostarlo a OFF e verificare la procedura quanto prima (... proprietario permettendo: ha detto che adesso tutto è perfetto e non vuole che si tocchi nulla).

 

Ringrazio per le indicazioni e saluto.