Motore lucidatrice CD va a scatti

[-alex29-]

Buongiorno a tutti, chiedo consiglio a voi per risolvere un problema di una lucidatrice che purtroppo viene prodotta solo negli USA e non posso mandare in riparazione se non "arrangiandomi".

E' una lucidatrice cd a 220v, ha motore a 220dc con piccola scheda all'interno per la gestione del timer.

La macchina si accende ma il motore gira a scatti e non è lineare.

 

I principali sospettati cosa potrebbero essere?

In primis volevo testare il motore, a lavoro ho un trafo per provarlo.

Posso attaccarlo direttamente o devo avere qualche accortezza per non danneggiarlo?

 

allego foto della componentistica e breve descrizione.

 

Q2-Q3 J3Y - Transistor
D1 - MB6S - Raddrizzatore a ponte
D2 - Diodo Y2W in package a 3 pin
D3 - Diodo (Zener?)
Q1 CDC8J - Transistor NPN
U1 7533-1 - MOSFET a canale P
U2 Il microcontrollore N79A1021
Y1 - Cristallo da orologio da 32,768 kHz
Trasformatore Ingresso 120-240 V (impostato con ponticelli) Uscita 12 V CA.

 

 

 

Edited January 31, 2025 by -alex29-

[mc1988]

27 minuti fa, -alex29- ha scritto:

In primis volevo testare il motore, a lavoro ho un trafo per provarlo.

Scusa, un motore con tensione di alimentazione 220VDC come pensi di poterlo provare con un trafo?

[-alex29-]

Hai idee su cosa testare?

[ALLUMY]

.

 

Edited February 1, 2025 by ALLUMY

[NovellinoXX]

23 ore fa, -alex29- ha scritto:

E' una lucidatrice cd a 220v, ha motore a 220dc con piccola scheda all'interno per la gestione del timer.

Stai attento che il trasformatore sulla scheda e' configurato per andare a 120V.

Edited February 1, 2025 by NovellinoXX

[max.bocca]

Effettivamente la ponticellatura e del parallelo dei due avvolgimenti...

Ma e stata comprata per 220V???

 

Strano anche il motore a 220Vdc controllato da quella scheda.

Non vedo la parte raddrizzante per alimentare il motore.

 

Il motore lo puoi provare con un carica e un ponte raddrizzatore a meno di non avere un alimentatore da laboratorio da 200V.

 

 

 

[NovellinoXX]

46 minuti fa, max.bocca ha scritto:

Non vedo la parte raddrizzante per alimentare il motore.

 

Se ho capito bene e' un motore comprato a parte per il funzionamento a 230V.

Edited February 2, 2025 by NovellinoXX

[ALLUMY]

59 minuti fa, NovellinoXX ha scritto:

motore comprato a parte per il funzionamento a 230V

Già, peccato che con quella scheda non può funzionare;

 

Il 31/01/2025 alle 13:29 , -alex29- ha scritto:

La macchina si accende ma il motore gira a scatti

🤷‍♂️

[NovellinoXX]

9 minuti fa, ALLUMY ha scritto:

Già, peccato che con quella scheda non può funzionare;

Perchè?

[ALLUMY]

.

Edited February 2, 2025 by ALLUMY

[ALLUMY]

Perché se è vero che il motore è in DC ( sembra strano anche a me ma dalla foto...) la scheda non avendo il raddrizzatore come fa?

A meno che voglia utilizzarla come timer, allora o un raddrizzatore o qualcos'altro  deve pur metterlo sul motore per avere i 220Vdc.

[NovellinoXX]

30 minuti fa, ALLUMY ha scritto:

Perché se è vero che il motore è in DC ( sembra strano anche a me ma dalla foto...) la scheda non avendo il raddrizzatore come fa?

Senza guardarci dentro non si può dire; se e' a magneti permanenti funziona esclusivamente in DC.

Ma se sia lo statore che il rotore sono a filo avvolto collegati in serie con  collettore e spazzole (motore universale)

può funzionare benissimo anche in AC.

Dalla foto sembra a magneti permanenti, anche io avrei detto che non può funzionare,

ma se lo vendono in abbinamento alla scheda (etichetta Easy-Pro) può essere che sia del secondo tipo.

Tra l'altro -alex29-  riferisce che va a scatti, non che "ronza"

Edited February 2, 2025 by NovellinoXX

[thinking]

Mi sorprende vedere questo post dove si vedono le stesse foto ma 1 anno fa:

 

post

[-alex29-]

Perdonatemi ho caricato le foto errate (fuorvianti).

 

Ho fatto qualche prova.

In primis ci sono tracce di umidità sulla scheda e motore, in settimana la pulisco e ripasso le saldature.

E' settata correttamente su 220v.

Il motore non sembra messo bene, sicuro ha il cuscinetto a fine vita e girando a mano non fa un bel rumore.

Lo apro per ultimo perchè so già che rimettere i carboncini a suo posto sarà complicato.

Ho provato la macchina da smontata, al primo avvio il motore ha dato due scatti poi non è più andato.

Il relè scatta correttamente, il problema è che non mi trovo tensione sull'uscita del motore sulla scheda (come indicato in foto)

Al momento devo anche capire come testare il motore.

 

Gentilissimi vi ringrazio per l'aiuto

Edited February 2, 2025 by -alex29-

[-alex29-]

26 minuti fa, thinking ha scritto:

Mi sorprende vedere questo post dove si vedono le stesse foto ma 1 anno fa:

post

Hai ragione, non è mia e al non avevo le foto e ho riusato quelle.

 

 

Edited February 2, 2025 by -alex29-

[NovellinoXX]

16 minuti fa, -alex29- ha scritto:

Lo apro per ultimo perchè so già che rimettere i carboncini a suo posto sarà complicato.

Secondo me e' la prima cosa da fare.

[ALLUMY]

Prova a mettere una lampada al posto del motore, così intanto vedi se il relè è in buono stato. Poi, visto che son giorni che ci scervelliamo, puoi dirci se quel motore è da 220vdc? Quello originale ce l'hai ancora per vederlo in foto? Almeno ci togliamo il dubbio.

[-alex29-]

9 minuti fa, ALLUMY ha scritto:

Prova a mettere una lampada al posto del motore, così intanto vedi se il relè è in buono stato. Poi, visto che son giorni che ci scervelliamo, puoi dirci se quel motore è da 220vdc? Quello originale ce l'hai ancora per vederlo in foto? Almeno ci togliamo il dubbio.

Domani pulisco la scheda e la testo. Il motore in questione l ho postato nel post precedente e l'etichetta da poche info.

Domani apro anche lui

[-alex29-]

A distanza di un anno, voglio concludere la discussione dicendo di aver risolto il problema.

Ho aperto il motore e sembrava essere stato sott'acqua per 20 anni.

Ho ordinato il ricambio nuovo ed ho risolto.

Grazie a tutti 

[thinking]

Grazie per aver postato la soluzione.

[ALLUMY]

3 ore fa, -alex29- ha scritto:

Ho aperto il motore

Ed ecco il famoso ponte raddrizzatore: